Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

  • 269 odgovora
  • 253.381 pregleda

Najnovija ↓

Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG 09.11.2012. u 18:56 · pre 170 meseci #121
Citat:
munjaslav:
potreban mi je iskusan majstor za cng imam zafiru b kojoj ne radi fabricki metan !!!


Prvo proveri da li tvoja zafira ima sve potrebne delove to jest kompletnu instalaciju. Majstori kazu da je pravo cudo sta sve fali vlasnicima polovnih vozila koji misle da su kupili vozilo na metan. Znam dosta dobrog u Beogradu.
Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG 14.11.2012. u 22:13 · pre 170 meseci #122
Citat:
Jolexx:
Da li neko moze da pretpostavi sta je u pitanju? Vec sam pisao da je u pitanju Astra G fabricki metan, motor isti kao kod zafire Z16YNG. Motor radi na tri cilindra jer je ECU iskljucio isti, i na benzinu i na metanu. Ustanovljeno je da nije: bombina, svecice, EGR nemam, ventili u glavi, dizne. Majstor koji radi ECU kaze da po greskama 99% nije kompjuter. Drugi majstor sumnja na kablove (zice). Klasicno netipican kvar. Ima li neko ideju sta dalje?

Proveri da li na benzinskoj dizni imas +,ako nemas nece raditi ni metanska a ako ga ima proveri na metanskoj.JESI LI IZMERIO KOMPRESIJU NA TOM CILINDRU?
Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG 14.11.2012. u 22:54 · pre 170 meseci #123
Na kraju po sistemu eliminacije, ostalo je da se proveri instalacija. Majstor je proveravao zicu po zicu i nasao je prekid na dva tri mesta. Kompresija je merena i dobra je. Na trecem cilindru gasna dizna je oslabila i ne zatvara dobro sto se oseca po malo na ler gasu. Jedino sam u dilemi da li zameniti trecu gasnu diznu ili sve cetiri. Hvala i pozdrav.
Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG 15.11.2012. u 10:38 · pre 170 meseci #124
Otvorite novu temu sa problemima Opela, koji nemaju dodirnih tacaka sa bilo kojom vrstom plina!!

Poz
Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG 21.11.2012. u 20:19 · pre 170 meseci #125
Citat:
Jolexx:
Citat:
munjaslav:
potreban mi je iskusan majstor za cng imam zafiru b kojoj ne radi fabricki metan !!!


Prvo proveri da li tvoja zafira ima sve potrebne delove to jest kompletnu instalaciju. Majstori kazu da je pravo cudo sta sve fali vlasnicima polovnih vozila koji misle da su kupili vozilo na metan. Znam dosta dobrog u Beogradu.

Najverovatnije mi je otisao regulator pritiska koji reducira pritisak sa 220 bara na 6 bari interesuje me da li neko zna da li moze da se reparira i ako ne moze gde moze da se naruci orginal . Inace zafira B je sasvim druga filozofija voznje u odnosu na zafiru a neuporedive su jedna sa drugom.
Potpis
vs
Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG 02.12.2012. u 18:13 · pre 169 meseci #127
Citat:
Dekiob:
kupio sam fiat grande punto 1,4b kraj 2009g sa originalnim fabričkim metanom upisanim prilikom carinjenja u jedinstvenu carinsku deklaraciju (JCI) a takođe u italijanskoj saobraćajnoj upisan metan uređaj a pri tom atest originalne fabričke boce važi 10god. živim u beogradu i ne mogu nigde da uradim tehnički pregled sto je prvi korak za registraciju istog ,a na samom tehničkom nisu ni oni sigurni da li to može ili ne.Kontaktirao sam AMSS i naravno kao sto predpostavljate kažu doteraj auto da ti uzmemo pare pa ćemo videti posle sta i kako (skidanje boce od 1700din slanje u messer kraljevo 5500 po boci 5000din atest) a ceo postupak slanja i vraćanja boce i kraljeva može da potraje od zavisnosti količine boca koje su na čekanju jer kako oni kažu ne mogu da transportuju jednu bocu nego čekaju da se to nakupi ostalo sve znate ....... moje pitanje je da li neko zna tehnički pregled koji bi izvršio isti za moj auto ili agenciju koja može u moje ime sve to da obavi posto slušam komentare da je to moguće normalnim putem uraditi jer stvarno ne želim da se mučim sa birokratijom i papirologijom srpske policije i ostalih zavoda specijalizovanim za atest otimanja para ako neko ima neki predlog neka me kontaktira na 0652330101 Dejan PS.cuo sam da u NS novi sad ljudi najnormalnije registruju takve automobile pozzzzz

Ni u Novom Sadu ne mozes registrovati auto na cng bez obzira da li je ugradjen fabricki ili ne.Inace boce se atestiraju u Italiji svake 3godine a u Nemackoj na 5.Naravno nasi su uzel ovo manje pa se kod nas atestiraju svake 3 a rok upotrebe boce je 20 godina.Jedini nacin je da sve poskidas , odradis tehnicki i ponovo vratis nazad.
Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG 02.12.2012. u 21:42 · pre 169 meseci #128
Nikako nemoj skidati boce. U Evropi se to ne radi. Mi imamo stare zakone koje se odnose na LPG pa se primenjuju na CNG. Tehnicki pregled konstatuje da imas CNG i salje te na atest. U Institutu Vinca Beograd mozes da uradis atest i dobijes sve papire. Prosle godine oko 5500.din. Sa tim nazad na tehnicki pa na registraciju. Kontaktiraj Vincu telefonom jer ne rade to svaki dan. Ako nesto zapne onda druga varijanta na p.p.
Pozdrav.
Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG 02.12.2012. u 23:06 · pre 169 meseci #129
Posto sam i sam imao dosta problema oko atesta procitao sam evropske zakone. Boce se ne atestiraju kao kod nas. Boce su tako dobro napravljene sa traju minimum 20.god. i pri tome izdrze do 1000. punjenja godisnje. Oni voze od viljuskara, preko gradjevinskih masina do autobusa i kamiona na CNG. Svaki proizvodjac daje 10.god garancije na ugradjen fabricki sistem, a posle toga u Evropi na tehnickom je vizuelni pregled, pa ukoliko se utvrdi da je doslo do korozije ilii nekog drugog oblika ostecenja boce onda se boce skidaju i idu na atest. Samo Meser u Kraljevu ima uredjaje koji mogu da izvrse atest boca i niko drugi za sada. Sto ne znaci da drugi ne izdaju potvrdu kojom mozes zavrsiti registraciju. Koliko znam agencije to ne rade. Da ne gusim vise, solidno sam upucen i otvoren za informacije.
Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG 04.12.2012. u 20:11 · pre 169 meseci #130
Citat:
Jolexx:
Nikako nemoj skidati boce. U Evropi se to ne radi. Mi imamo stare zakone koje se odnose na LPG pa se primenjuju na CNG. Tehnicki pregled konstatuje da imas CNG i salje te na atest. U Institutu Vinca Beograd mozes da uradis atest i dobijes sve papire. Prosle godine oko 5500.din. Sa tim nazad na tehnicki pa na registraciju. Kontaktiraj Vincu telefonom jer ne rade to svaki dan. Ako nesto zapne onda druga varijanta na p.p.
Pozdrav.

i kad nazoves vincu oni te upute da ispitas boce u kraljevu,kad ispitas boce od njih dobijes karton u kome pise ; rok vazenja 3 godine.inace imamo vozila koja su kupljena nova u eu 2003 god. i na njima je nalepnica magio 2006(atest vazi do maja 2006)
Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG 04.12.2012. u 21:19 · pre 169 meseci #131
Tako je atest u EU vazi tri godine, ali se posle toga ne skidaju boce, vec se na osnovu vizuelnog pregleda dobijaju jos tri, pa tri. Znam dvoje ljudi koji su unazad dva meseca uradili atest u Vinci bez atesta boca.
Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG 05.12.2012. u 19:30 · pre 169 meseci #132
e bas me zanima kako ce na multipli,kediju ili zafiri vizuelno da pregleda boce?inace ja radim u firmi koja distribuira zemni gas i koristimo automobile na metan od 2003 god. sticajem okolnosti bas ja odrzavam te automobile i isao sam na obuku za iste.u italiji sam bas ja skidao boce sa automobila starijih od sest godina da bi se nosile na atest.ali da se ne prepucavamo ,gorka istina je da se boce moraju skidati i slati u kraljevo.to znam zato sto smo zvali i vincu i mas. fakultet i ams(u narednih mesec dana moracu da skinem 18 boca)
Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG 05.12.2012. u 23:24 · pre 169 meseci #133
Ako laze koza ne laze propis EU: ECE R110. This regulation was issued in 2000 by the United Nations to define “Uniform Provisions concerning the Approval of “Specific Components of Motor vehicles using Compressed Natural Gas (CNG) in their Propulsion System”. As the title suggests, this document considers all of the components in the fuelling system of Natural Gas Vehicles, including the CNG cylinders...
The original version of the ECE R110 was issued in December 2000 with a revised version issued on March 2001. This document is used to regulate NGV cylinders in the European Union, Brazil, Argentina and other countries. As yet the USA has not adopted this UN Regulation.
Pa kad se sve pazljivo procita na odredjenom mestu stoji da se ne preporucuje skidanje boca jer se iste mogu samo ostetiti. Napravljene su tako kvalitetno da izdrze minimum 20.godina itd, itd. Naravno da to kod nas nije slucaj, ali se moze dobiti atest i bez skidanja boca. Ko ne veruje neka skida. Bitno je da se jasno vidi koji je sistem ugradjen pod haubom i takodje da su boce tako okrenute da se moze procitati datum, serijski broj, kilaza i litraza.
Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG 06.12.2012. u 15:32 · pre 169 meseci #134
da li ste vi ikada videli kako stoje boce u gore navedenim automobilima, da li znate da polozaj boce ne zavisi od toga kako ce te je vi postaviti nego kako je uvrnut multiventil u nju i da li mislite da kod nas stvarno nema majstora koji mogu da ih skinu i da ih vrate kako treba?a preporuka ne znaci zabrana.
Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG 20.12.2012. u 12:55 · pre 169 meseci
izmenjeno 1 put, poslednji put Branko Santo 20.12.2012. u 13:07
  1. Branko Santo20.12.2012. u 13:07zapis iz teksta poruke
#135
Citajuci naleteh na clanak pa reko da podelim. Istina iz 2010 je ali dobra je informacija. Treba obratiti i paznju na cene u tabeli koje su koriscene gde im je dizel bio 1.2e

http://www.popularmechanics.co...economical-car-european-market

Citat:

German Auto Club Finds That CNG Fiat Panda is Most Economical Car in Europe
The German equivalent of AAA just finished an exhaustive test of almost all cars available for sale in Europe in real-world conditions to answer one question: which car can travel the farthest on US$36 US worth of fuel?


Read more: CNG Fiat Panda Fuel Efficiency - ADAC Rates Fiat Panda Most Economical Car - Popular Mechanics



Edit: Potrazio sam i novu
http://www.newcarsspeed.com/fi...-of-natural-power-version.html
Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG 17.02.2013. u 14:11 · pre 167 meseci #137
Pozdrav ja sam ovdje novi mozda ste raspravljali na ovu temu ali mene zanima gdje imaju punionice za CNG jer sam nedavno kupio auto i nemam pojma gdje ga mogu puniti sve nepouzdane informacije...
Potpis
vedran
Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG 02.03.2013. u 23:24 · pre 166 meseci #139
Pozdrav, ovo je moj prvi post, upravo sam se registrovao.
Posto sam iz Kragujevca, i radim u Fiat-u, gledam kako stancaju auta na metan, cekao sam i cekao da krenu na plin, i nikako da se to desi, onda resim da pitam par Italijana, od svih je bio isti odgovor..."malo je verovatno da ce 500L uopste i da se proizvodi na LPG jer je to gorivo prevazidjeno, CNG je trenutno aktuelan, plin je (u prevodu na srpski) odsvirao svoje"...
Tako da sam ja poceo sve vise i vise da razmisljam o nekom polovnjaku na to gorivo, za koji mesec (ako Bog da) bicu vlasnik jednog :) .
Auto i marka mi nisu bitni (mada preferiram Italijana zbog parkiranja ispred fabrike, jer ako vozite auto koji nije Fiat, Alfa, Lancia, Yugo, 101, Flojka...nemate pravo na parking blizu kapije, nego par stotina metara dalje na nekom poljancetu), samo me interesuje sta da gledam i zagledam kada kupujem auto, kako (i da li moze) da u probnoj voznji "provalim" neku manu na CNG uredjaju, sta da gledam u papirima i na boci (posto ne znam dali cu neki auto NA IME ili vec reg.u SRB)...jednom recju, napisite na sta sve da obratim paznju.

Hvala svima unapred, forum je odlican, tek sam ga veceras otkrio i vec sam ga "metnuo" u OBELEZIVAC :)

Pozdrav i sve najbolje
Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG 02.03.2013. u 23:39 · pre 166 meseci #140
Pozdrav i tebi i dobrodošao na ES :)

Ne vozim na gas pa ti ne mogu dati konkretan savet u vezi toga, a u vezi kupovine polovnog vozila generalni savet je ne srljati i uključiti psihologiju na maksimum.

Da sve što vidiš treba što bolje pregledati, a ako nisi siguran i povesti dobrog majstora (ne mora odmah nego pri finalnom gledanju), mislim da ne treba naglašavati, to se podrazumeva.

Srećna kupovina :)
Odgovori
Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme