Plivajuci zamajac je do "konfora" kod dizela.
Smanjuje vibracije, tipicne i snazne za dizel motore. Shodno nameni, ne preporucuje se ni drndanje motora ni turiranje, odnosno, ne preporucuju se sve "nekonforne", odnosno neudobne radnje. Vazno je mirno tiho i mekano..
KAo mehanicki "kompenzator" vibracija motora, koji deluje delimicno nezavisno od motora, preko opruga i inercije tegova(za razliku od balansnih osovina koje su cvrsce spregnute sa radilicom), ne poseduje "regulaciju" u celom opsegu obrtaja, vec u zoni mirnijeg rada, do otprilike 2/3 raspolozivih obrtaja. Deranje motora ne spada u konforne aktivnosti, i ocekuje se veca neudobnost na maksimalnim obrtajima.
Pa se stoga tako nekako treba ophoditi prema plivajucem zamajcu i ne ocekivati kompenzacije kod "kidanja" motora..
Poz