e pisac
zgazi te i statisticarka
Inace postoje 4 pitanja u postu, izvol'te link
Pitanja
Sto se tice pucanja guma, da one ispustaju polako vazduh dok je strani predmet u njoj, ali pri dosta vecim brzinama to ispustanje nije polako, a postoji i mogucnost pucanja gume zbog tog ostecenja. Posto senzor pritiska ne spada cak ni u standardne doplate, a kamoli obaveznu opremu nije bas ni relevantan u ovakvoj situaciji.
i posto opet izbegavas da odgovoris na pitanja u poznatoj tradiciji osoba koje "pokusavaju da dokazu" svoje fiks ideje, da li bi mogao da das komentar barem na ovo:
Citat:
SHODNO OVIM IZJAVAMA TI SI DOKAZAO DA UPRAVO TI SAM NISI SIGURAN VOZAC, JER NE UPRAVLJAS USLOVIMA U VOZNJI, TJ. PRISTAJES NA VOZNJU U NESIGURNIM USLOVIMA I SAMIM TIME SMANJUJES OPSTU BEZBEDNOST I POVECAVAS VEROVATNOCU UDESA. PREMA SVEMU OVOME UPRAVO TI RUSIS CELU SVOJU NASTIMOVANU STATISTIKU I BILO BI LEPO DA PRESTANES DA MALTRETIRAS LJUDE SA GLUPOSTIMA KOJIH SE TI PRVI NE PRIDRZAVAS
i opet zakljucak stelovanjem rezultata moze da se dodje do kakvog god hoces zakljucka.
npr: sad cu ja da uvedem tezu. Apsolutno najsigurniji nacin prevoza jeste da se izmedju gradova A i B prevozite biciklom svetlo zelene boje, po autoputu iskljucivo po lepom i suncanom danu.
Posto ne postoji nijedan zabelezen slucaj da je biciklista vozeci svetlo zeleni bicikl po autoputu, a pored toga imamo podatke o ginjenju putnika automobila na svako par sekundi i putnika aviona na svako par meseci, ovim dokazujem da je to apsolutno, najsigurniji nacin putovanja.
ps: ukoliko neko, negde bude toliko vredan da iskopa neki slucaj manijaka koji je vozeci se svetlo zelenim biciklom po autoputu izazvao nezgodu, dodajem poduslov tezi (koji se pritom podrazumeva) da tockovi na biciklu moraju da budu razlicitih dimenzija i sara, jer to mnogo utice na upravljivost bicikla
"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"