Znamo svi kako se steluje...
Ali smo teski na pisanju. Dovoljno se vidi iz uputstava, tako da cu dodati samo par detalja.
Kada se steluju ventili(jedan cilindar je na "vagi" a drugi se steluje) obavezna je zamena dihtunga dekla. Da ne bi curilo ulje.
Kod stelovanja paljenja se postavi marker kaisnika na zeljeni ugao predpaljenja(odnosno potreban za konkretan tip motora) i zaokrece se razvodnik do momenta otvaranja platina. Nakon tog prvog puta, potrebno je zaokrenuti radilicu pun krug, da bi se potvrdila dobra podesenost.
Moguca je "greska" zaokretanja razvodnika za 180 stepeni, ali ce PGL raditi..dva cilindra pokazuju prednost..

, ali to je bas velika omaska, niskonaponski kabl prema bobini ce se "pobuniti".
U ponekom slucaju(peglica ce upaliti i sa greskom 5 stepeni), moguce je blago doterati ugao dok motor radi(laganim zaokratenjem polupritegnutog razvodnika), ali paziti na visokonaponske kablove, mogu da ujedu.
Poz