Azot teze istice, duze traje isti pritisak u pneumatiku pa je potrosnja goriva bliza konstanti tj. ne raste u delu gde zavisi od pritiska u gumama.
edit1: konkretno 3 do 4 puta sporije istice, manje utice na oksidaciju unutrasnjeg dela gume, manje prenosi toplotu, pa je manja verovatnoca da guma eksplodira itd...
[Ovu poruku je menjao zokish dana 27.11.2005. u 19:16 GMT+1]
svih mi dabrova ontaria