cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun
 Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.dynamic.sbb.rs.
|
I gde je -18?
Ti si vidim pametniji i od ovlascenih servisa koji nisu sipali nesto bez razloga.
Za 20 godina samo par puta sam palio auto na -22 (na Kopaoniku) i mozda par puta na max -15.
Mozda sveukupno 20-30 puta na temperaturama nizim od -10. To i da si sipao jestivo ulje ne bi mu nista bilo (da budem malo sarkastican).
To mu dodje 1,5 verglanje godisnje na ispod -10. I ubilo mi motor, bas vidim, raspade se na sve strane.
Ali ne, bitno je da MORA sintetika inace vam crkava motor, necete moci da zaverglate, kuku lele, videcete, eksplodirace vam motor.
A to sto su temperature maltene uvek oko nule celu zimu, nema veze, samo vi sipajte 5W30 i milina bozja.
Uporno ignorises iskustva vlasnika.
I jos jednom da ti kazem da se slazem samo toliko s tobom da se sintetika sipa ili skroz od pocetka, kad je nov motor ili posle generalne.
Uostalom, da vidimo sta savetuje ENEOS:
FULL SINTETIČKO ULJE
PREMIUM ULTRA 0w-50 1L 1.900,00 Din.
PREMIUM ULTRA 0w-20 1L 1.650,00 Din.
PREMIUM HYPER 5w-40 1L 1.050,00 Din.
4L 3.920,00 Din.
PREMIUM HYPER 5w-30 1L 1.310,00 Din.
4L 4.000,00 Din.
POLUSINTETIČKO ULJE
PREMIUM 10w-40 1 L 730,00 Din.
4 L 2.790,00 Din.
MINERALNO ULJE
SUPER PLUS 15w-40 1 L 500,00 Din.
4 L 1.900,00 Din.
SUPER DIESEL 20w-50 1L 420,00 Din.
4L 1.800,00 Din.
A da sada objasnim sta je koje ulje u pitanju:
FULL SINTETIKA: Kao sto vidite, ENEOS ima cak cetiri ulja u full sintetici, i to prva dva nemaju konkurenta na nasem trzistu, tek trece po redu je ono sto je pandan 300V Competition od Motula. Ostala ulja da ne pominjem, jer su za obicna vozila.. Realno, a vidite i sami po ceni, prvo ulje je top kvalitet, isto takvo je u Toyotinom trkackom vozilu na LEMANS, i po meni, to bi stavio neko ko vozi trke, 402m, ugradio turbo, ili siluje auto konstantno...
Drugo ulje po rangu je ono sto bi islo u vozila koja su jos u garanciji, stara godinu, dve, za EURO 5 vozila, najnovije commonrail dizele sa piezzo brizgaljkama itd.
Trece ulje po rangu je ono sto bi recimo ja stavljao u VTI motore, znaci full sintetika za starija vozila, preko 100k km, ali koja se voze momacki...
Poslednje sinteticko ulje je najjeftinije, za sva vozila recimo do 100k km, koja su stara do 7 godina, i koja idu na servisni interval od 10k km...
POLUSINTETIKA: Jedno jedino, u ponudi, za 90% vozila sa foruma, znaci 87-2000 vozila, preko 100k km, servisni interval 7500-5000k km...
MINERALNO: Dve vrste:
Prva vrsta je za stare istrosene benzinske motore, preko 200k km, koji trose ulje i koji idu na interval od 5k.
Druga vrsta je za dizel motore, ista prica kao kod prve vrste.
|