A koji to konkretno automobil zelis uvesti u Srbiju?
"Gnicna godista" nisu ta vec 1999. do 2000.
"Gnicna godista" nisu ta vec 1999. do 2000.
Kilometraza na polovnim automobilima
Zaključano
Zakačeno
Renault Megane 2003, benzinac
Mozes uvesti to vozilo u Srbiju.
Sirius 32/34 zadovoljava Euro 3 normu.
Sirius 32/34 zadovoljava Euro 3 normu.
a sto se tice samog vozila kakva se mogu uvesti u smislu da li mora da ide, ostecenja na karoseriji ?
Treba biti u voznom stanju.
Ne smeta ako je havarija manjih razmera, samo neces dobiti olaksice na ostecenje: regularno ce cariniti kao da vozilo nije osteceno.
Ne smeta ako je havarija manjih razmera, samo neces dobiti olaksice na ostecenje: regularno ce cariniti kao da vozilo nije osteceno.
znaci ako mu je otisao zupcasti, nista od uvoza ?
Ne, ne.
Misli se na havariju vecih razmera.
Intervencije na motoru ne podrazumevaju se pod havariom vecih razmera. Mozes doneti automobil uz pomoc slep sluzbe i tako ocariniti. Posle toga, pravac u servis, a mozes, ako zelis, izvrsiti popravku i pre carinjenja.
Misli se na havariju vecih razmera.
Intervencije na motoru ne podrazumevaju se pod havariom vecih razmera. Mozes doneti automobil uz pomoc slep sluzbe i tako ocariniti. Posle toga, pravac u servis, a mozes, ako zelis, izvrsiti popravku i pre carinjenja.
da svakako bih ga poslao slepom posto nemam vremena da ga vozim. Sad mi pade na pamet jos jedan detalj. Da li je moguce uvesti auto bez tablica sa potvrdom da je izvrsena predaja tablica policiji u Italiji s obzirom da Italijani ionako nemaju privremene tablice za izvoz kao Nemci ?
dakle
- odjava tablica
- nalog za carinjenje na sopstveno ime
- auto na prikolicu i vozi
dakle
- odjava tablica
- nalog za carinjenje na sopstveno ime
- auto na prikolicu i vozi
Ja kada sam registrovao nov auto trebala mi je izjava prodavca zbog cega auto nije imao probne tablice.
Glasila je nesto ovako: "Izjavljujemo da je auto dovezen iz te i te zemlje na kamionu registarskih oznaka tih i tih i da zbog toga nema probne tablice".
Verovatno je nesto slicno i sa polovnim.
Glasila je nesto ovako: "Izjavljujemo da je auto dovezen iz te i te zemlje na kamionu registarskih oznaka tih i tih i da zbog toga nema probne tablice".
Verovatno je nesto slicno i sa polovnim.
Pozdrav svima, nov sam ovdje na forumu i procitao sam kompletnu temu pa mislim da je ovo dobro mjesto da postavim svoje pitanje. Naime, zelim da kupim automobil do 4000 eura, dizel, i u konkurenciji su Ford Focus 1.8 tdci ili tddi i Fiat Stilo 1.9 jtd sa 3v (2003. godiste i mladje) i eventualno Opel Astra G. Posto vidim da se dosta vas ovdje koji ucestvujete u ovoj "raspravi" bavi prodajom polovnjaka htio sam da vas pitam za neka iskustva. Posto imam dvojno drzavljanstvo (CG i SRB) a samim tim i dupla dokumenta nije bitno gdje ce auto biti kupljen nego me zanima sta vi mislite da li je moguce do navedenog cjenovnog iznosa pronaci dobar primjerak od gore nabrojanih modela? Da li treba obavezno da uradim pregled prije kupovine? Da li treba da trazim servisnu knjizicu? Postoje li nekakvi trikovi koje treba da znam? Hvala lijepo.
O tome se dosta pisalo, koristi pretragu, i naci ces gotovo sve odgovore.
Ta vozila sto si odabrao, spadaju u kategoriju vozila popularnih kod preprodavaca i naivnih kupaca, tzv"lako se prodaju", pa su rizici najveci da se pazari macka u dzaku..
Vec, pomalo "psiholoski" se vidi da zelis neku vrstu dobrog, snaznog i pouzdanog vozila, a pazarices verovatno samo "snagu"...i eventualno "lepotu", nalickanost, ocuvanost enterijera...
BTW, razumem pitanje, i u daljini ima veze sa temom, ali su zahtevi opsirniji, tako da preporucujem otvaranje nove teme...
Poz
Ta vozila sto si odabrao, spadaju u kategoriju vozila popularnih kod preprodavaca i naivnih kupaca, tzv"lako se prodaju", pa su rizici najveci da se pazari macka u dzaku..
Vec, pomalo "psiholoski" se vidi da zelis neku vrstu dobrog, snaznog i pouzdanog vozila, a pazarices verovatno samo "snagu"...i eventualno "lepotu", nalickanost, ocuvanost enterijera...
BTW, razumem pitanje, i u daljini ima veze sa temom, ali su zahtevi opsirniji, tako da preporucujem otvaranje nove teme...
Poz
Sto se ove teme tice, ovde u Cacku znam jednog lika, koji uvozi iskljucivo automobile stre do 4-5 godina i koji su presli preko 300k km, dok taj auto dodje u fazu preprodaje na satu ne pise preko 100-120k :)
Potpis
Pijem pivo i ebem sve zivo, ko sok - on jock
«« M.K. »»
«« M.K. »»
Ne trazim snagu, trazim ekonomicnost i pouzdanost i da auto bar donekle izgleda svjeze, lijepo i moderno i to sve do 4000 eura. Cuo sam da je Focus 1 proglasen za najbolji polovnjak u protekloj deceniji, da je Stilo napredovao sto se tice elektronike od 2003. kada su poceli da ugradjuju Bosh komponente, i eventualno Astra G. Nije pitanje o izboru modela, ja sam vec odlucio da to bude nesto izmedju ova 3, nego neke savjete prilikom kupovine. Najvise me zanima kako bih mogao da znam da je kilometraza vracana tj. da li je moguce za ova 3 modela provjeriti to u servisu? Dalje, da li da vodim sa sobom majstora? Da li da trazim servisnu? Na sta konkretno da obratim paznju. Mislim da donekle ima slicnosti sa temom da ne bih otvarao sad novu znam da vi moderatori to ne volite... :D
Losi su ti izvori informacija ili nisi dobro cuo.
Stilo JTD od kako postoji, i ne samo Stilo vec i sve prethodne Fiatove generacije sa JTD motorm imaju iskljucivo Boschovu elektroniku i ni jednu dugu.
A paznju najvise treba da obratis na to koga ces povesti sa sobom da pogleda i pregleda automobil. Od toga ce ti zavisiti dalji tok dogadjaja.
P.S. Ne znam ko je Forda proglasio za najboljeg polovnjaka. Bas bi bilo zanimljivo saznati na osnovu cega je on proglasen.
Stilo JTD od kako postoji, i ne samo Stilo vec i sve prethodne Fiatove generacije sa JTD motorm imaju iskljucivo Boschovu elektroniku i ni jednu dugu.
A paznju najvise treba da obratis na to koga ces povesti sa sobom da pogleda i pregleda automobil. Od toga ce ti zavisiti dalji tok dogadjaja.
P.S. Ne znam ko je Forda proglasio za najboljeg polovnjaka. Bas bi bilo zanimljivo saznati na osnovu cega je on proglasen.
evo može čovek da kupi Focusa od pisca. Mislim prvi je vlasnik... Ovo, ono... 
Potpis
Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!
Tesko se za 4000e moze kupiti automobil na kojem nije skidana km...auta sa servisnom istorijom kupljena u Srbiji tih marki koje ti hoces,znatno su skuplja.
izmenjeno 1 put, poslednji put pisac 17.12.2011. u 23:08
Izmene poruke
- pisac17.12.2011. u 23:08zapis iz teksta poruke
Evo ja ću odmah da ti kažem šta treba da uzmeš: Fiat Stilo 1.9 JTD. Moj kum ga ima i kvari mu se manje nego ovaj moj, odnosno nijedan put mu nije crkao alternator 
, i nije išao i LIMP mod zbog crknutih grejača , a i pretpostavljam da ćeš ga lakše popraviti nego Forda. Ne znam kako se kreću cene delova, to bolje sam proveri.
Focus 1.8 tddi može samo da bude gori od tdci, a što se Fokusa 1.8 tdci tiče, to ti je unapređena verzija onog prethodnog. Smor je za vožnju po gradu jer ima veliki lag i nekako se ponaša ko mrcina pri kretanju (na malim obrtajima). Odnosno, treba ti par sekundi da kreneš na semaforu, sem ako ga ne nateraš na 2500o/min pre nešto što se upali žuto
pa samo pustiš kvačilo . Naravno, ako ne voziš reli po gradu, odnosno imaš običaj da krećeš tek kada se upali zeleno i ovi sa benzincima počnu da trube, onda ti to neće smetati. Mada zna da zasmeta i kad skrećeš levo pa ti neko blicne da ti da prednost, a tebi treba 2 sekunde da bi krenuo. Za autoput (a i regionalne puteve) ti je super, leti ko avion u brišućem letu, stabilan ko stena, čupa asfalt kad daš gas, i tu se ne primećuje nikakav lag i slično. Doduše, ti bi uzeo Focus1, pa ne znam da li ima neke bitne razlike u odnosu na ovaj moj, ali trebalo bi da je to isti motor (i isto vešanje) samo ima 5ks manje.
, i nije išao i LIMP mod zbog crknutih grejača , a i pretpostavljam da ćeš ga lakše popraviti nego Forda. Ne znam kako se kreću cene delova, to bolje sam proveri.Focus 1.8 tddi može samo da bude gori od tdci, a što se Fokusa 1.8 tdci tiče, to ti je unapređena verzija onog prethodnog. Smor je za vožnju po gradu jer ima veliki lag i nekako se ponaša ko mrcina pri kretanju (na malim obrtajima). Odnosno, treba ti par sekundi da kreneš na semaforu, sem ako ga ne nateraš na 2500o/min pre nešto što se upali žuto
pa samo pustiš kvačilo . Naravno, ako ne voziš reli po gradu, odnosno imaš običaj da krećeš tek kada se upali zeleno i ovi sa benzincima počnu da trube, onda ti to neće smetati. Mada zna da zasmeta i kad skrećeš levo pa ti neko blicne da ti da prednost, a tebi treba 2 sekunde da bi krenuo. Za autoput (a i regionalne puteve) ti je super, leti ko avion u brišućem letu, stabilan ko stena, čupa asfalt kad daš gas, i tu se ne primećuje nikakav lag i slično. Doduše, ti bi uzeo Focus1, pa ne znam da li ima neke bitne razlike u odnosu na ovaj moj, ali trebalo bi da je to isti motor (i isto vešanje) samo ima 5ks manje.
Ako te interesuje REALNA kilometraza slobodno je racunaj po ovoj formuli: 50 000 km godisnje za dizelasa ili 30 000 km za bencinca (bez plina) pa pomnozi sa staroscu.
Meni su rekli toboz neki poznavaoci automobila da gledam Stilo proizveden nakon 2003. i mladji jer je od tad Fiat poceo u taj model da ugradjuje Bosh elektroniku. Ja taj podatak stvarno ne znam bez ono sto sam cuo. Negdje sam procitao da je Focus 1 izabran za najboljeg polovnjaka.
Na Cetinje ima jedno taxi udruzenje, imaju sve Fiat Stilo 1.9 jtd, ne gase se, drug mi jedan tamo radi on me ubjedjuje da kupim Stilo jer je on prezadovoljan automobilom. Vozi ga vec 3 godine, auto se ne gasi dan-noc, samo redovan servis, bas smo se negdje vozili njime do Niksica, ima 85km od Cetinja, potrosnja je bila 5.1 litar. Ja licno vidio. Opet....neki kude taj automobil, da se kvari, da je bolje da uzmem nesto drugo. Sto znam... Meni se iskreno najvise svidja Stilo 3v i vizuelno i zbog toga sto dizel motor svi hvale. Nista, kapiram da kupujem macka u dzaku ali ja bih sigurno volio da kupim Volvo s60 najvise ali nema se :D Povescu nekog dobrog majstora sa sobom pa polako... Hvala svima
Na Cetinje ima jedno taxi udruzenje, imaju sve Fiat Stilo 1.9 jtd, ne gase se, drug mi jedan tamo radi on me ubjedjuje da kupim Stilo jer je on prezadovoljan automobilom. Vozi ga vec 3 godine, auto se ne gasi dan-noc, samo redovan servis, bas smo se negdje vozili njime do Niksica, ima 85km od Cetinja, potrosnja je bila 5.1 litar. Ja licno vidio. Opet....neki kude taj automobil, da se kvari, da je bolje da uzmem nesto drugo. Sto znam... Meni se iskreno najvise svidja Stilo 3v i vizuelno i zbog toga sto dizel motor svi hvale. Nista, kapiram da kupujem macka u dzaku ali ja bih sigurno volio da kupim Volvo s60 najvise ali nema se :D Povescu nekog dobrog majstora sa sobom pa polako... Hvala svima
Preko su ti vozila od firmi 90% bela, mada ima i drugih i samo sa prednjim sedistima.Ovi francuzi hdi ili dci obicno su sa malo kw.Sedista se lako nabavljaju i ova plastika iza a kilometraza racunaj za diesel da ih ima da gaze i preko 100 mkm godisnje i to opusteno.Benzin retko ko ih uzima za firmu, ali ih ima sa fabrickim plinom.Poz.