Mislim da vam je proslo vreme kad su se vozila u velikom broju uzimala od firmi i da se sad ,ako niste primetili,uvoze starija vozila koja su kupljena od fizickih lica jer su dostupnija nasim kupcima koji vecinom kupuju kola oko 3000 eura.
Ja sam imao nedavno Oktaviu 2003 sa pravih 76000 km a ciji je vlasnik bio 1933 godiste a sad imam jedan drugi auto 2001 ciji je vlasnik bio 1942 godiste i koji ima pravih 142000 km.Ne kazem imao sam i Twingo firmin koji je bio star dve godine a imao je 138000 km ili 206 1,4B 2006 koji nije bio firmin a presao je 214000 km.
Sve u svemu to vam je individualna stvar ko i koliko vozi a moze da se nadje auto sa pravim kilometrima i ako ocekujete da cete auto sa pravih 100000 km da platite jeftino a da pritom nije bio havarisan i da je extra sacuvan -malo ste se zeznuli.
Sto se tice servisnih knjizica mogu da budu prave sa pravim pecatima i sa fiskalnim racunima i specifikacijom delova sa servisa kao sto je imao moj 206 ali za kog me niko zivi nije nazvao mesec dana jer sam stavio pravu kilometrazu sve dok nisam spustio km za 100000 km. Da,da upravo tako-niko nije hteo da nazove a kamoli da pogleda auto koji je pritom izgledao kao da je presao 30000 km.Prvi koji je dosao je kupio auto jer je video da auto nema manu pa ga nije ni interesovala servisna knjizica koju sam morao da sklonim jer nije bila originalna kilometraza na satu.Sad sam ja prevarant jer sam spustio kilometre,prodao coveku odlican auto a spustio startnu cenu za 650 eura samo da bih prodao auto.
Eto vidite koliko se lufta imalo jer je auto presao mnogo a da je presao vasih 100000km onda ne bi bilo tog lufta-cak sta vise bio bi jos skuplji.A ja hteo lepo posteno i niko nista -izgleda da se postenje u ovoj drzavi ne ceni.
Drugo,originalna servisna knjizica moze da dodje u originalu ali sa upisanih par servisa ili prazna pa onda nasi majstori tu lupaju pecate i upisuju navodne servise sto se ne moze proveriti.
Trece je da se pravi fals servisna knjizica za laike kojima je ona neophodna da bi ustanovili da je to pravi auto za njih pritom slabije gledajuci auto.A ima i takvih verovali ili ne.
U svakom slucaju auto treba da se pregleda kod majstora kome nije samo u interesu da uzme tih 2000-3000 dinara za pregled nego koji se razume i koji ce posvetiti paznju i odredjeno vreme da utvrdi da je to auto za vas.
Kilometraza se kod vecine ne moze utvrditi na osnovu kacenja na kompjuter tako da vam ostaje vizuelna i slusna metoda dali je to auto za vas ili ne. Najbolje je da nadjete nekog koga vam preporucuju jer ,ako je pametan covek,nece ukaljati obraz zbog par stotina eura koje je zaradio i izgubiti musterije sa te strane.