Citat:
Lavlja_Jazbina:
Citat:
ali, priznaces i sam da zamjena ulja i ne predstavlja neku veliku matematiku
Probaj tu matematiku na passatu 1.9 tdi,BEZ ALATA.Imas i gorih,ali da kazemo ovaj je pristupacan.
Proslo je vreme jednostavnog.Ovde je sada umetnost poskidati zastitne plastike i iste vratiti bez
polomljenih zabica.
Govorio sam o Golfu II, procitaj opet, dajte ljudi nemojte od elementarnih stvari praviti neku nevjerovatnu matematiku, sigurno je da i medju Vama postoje zaista pravi majstori svog zanata, experti koje s pravom treba postovati jer su ljudi do detalja ispekli svoj posao i mogu i da otkriju kvar i da ga uspjesno otklone, koriste se najsavremenijim dijagnostickim uredjajima, koriste se racunarom kao olovkom i za njih nema nepoznanice sto se tice ni elktronike, ni mehanike, ni bilo cega drugog, od takvih se moze samo nauciti, koliko od Vas je na tom nivou?Ja bih rekao vrlo malo na ovom forumu, ne mozemo medju majstore svrstati i one koji znaju odraditi zamjenu ulja na bilo kom autu, to sto je nesto nepristupacno cini posao samo fizicki tezim, ne i u smislu nauke tezim, kad bi tako gledali na stvari onda bi posao onog koji kopa kanal bio najtezi, ja tezi posao(fizicki) nisam radio, a svi znamo da je to najprostiji posao, sta bi onda programeri trebali reci za svoj posao?
Takvih zanatlija koji sem pukog mijenjanja dijelova ne znaju nista drugo znam dosta, idem i kod njih redovno kad su u pitanju ti prosti poslovi, to su naucili jednom i odradili kasnije milion puta, to je cisti mehanicki rad, znam takve "majstore" ciji IQ ne prelazi 70, odlicno oni obave zamjenu tih dijelova svaki put, ali je to jedino i sve ono sto oni znaju, to su obicne zanatlije i treba napraviti razliku izmedju pravih majstora i zanatlija.Zamjena ulja svakako spada u onaj dio posla koji treba da zna odraditi svaki zanatlija, majstori znaju puno vise od toga.