Danasnji izvestaj, ako ima jos zainteresovanih: AUTO RADI!
Bio majstor, on je i dalje ubedjen da je ler dizna. Resio covek da je nadje i da je ocisti. Jedinu diznu koju mozemo videti i bilo sta uraditi sa njom je ona elektronska na poledjini karburatora, na strani gde je soferka. Upalio ja auto, zacepili sve vakuume koje smo raskacili, on rukom drzi gas i vice mi da mu dodam kljuc da je odvrne. Samo sto je odvrnuo, znaci samo sto je malo popustio njen navoj, auto proradi kao sat. Kaze on, nesto sa njom nije u redu. Odvrnemo je, kao nesto malo izduvamo, ali nista nije izaslo niti se bilo sta videlo, ali kaze on, cini mi se da ona na sebi treba da ima kao neku malu o-ring gumicu, a kod mene je nema. Nadje on u svom alatu neku koja odgovara, navucemo je, zavrnemo tu elektronsku diznu na svoje mesto, ja seo, upalio auto i on radi. Nista nije gledao oko struje, nismo proveravali ni varnicu niti bilo sta. Ali hajde, on je covek mehanicar, pa nisam hteo da forsiram. Svejedno planiram da se odvezem do pravog elektricara, pa cemo da vidimo sta se tu izdesavalo.
Ne znam da li ta elektronska dizna uopste i radi, nismo je proveravali da li klikce. Brine me jedino to sto je ona na istom dzeku na koji se kaci i el. saug i alternator, a ja sam tu imao neki problem o kome sam vec pisao. E sad, da li tu negde ima neki spoj, ili ta dizna ne funkcionise ne znam. To moram proveriti. Pitanja su mnoga ostala bez odgovora: Da li se ona zapusila? Da li fabricki treba da ima gumicu koja joj sluzi kao neki odbojnik, pa je sad bila jako stegnuta, pa iglica nije imala hod? Zasto se to desava samo pri duzoj voznji? Sta smo mi to uradili da je proradila? Da li ce se ponoviti? Da li je to vezano sa varnicom i strujom?
Naravoucenije, vise ne kupujem nista unapred i napamet. Eto, dao sam 6000din za komutator i bobinu, a nisam morao. Ali neka, auto sada pali na dodir kljuca i bar o tim delovima ne treba da brinem, a i imam u rezervi i jedno i drugo, koji su inace original japanski.
Zazor nisam vratio na fabricki, ostao je smanjen na 0.9. Sad necu nista vise da cackam, neka ostane ovako i neka samo radi, pa kad lepo odem kod elektricara, tamo cemo sve ispitati i podesiti. Samo da mi izdrzi 50km do njega.
Eto sta je moj problem bio, ili je problem opet premosten? Ko ce to znati...
Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema
Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema
