Citat:
HoT_Steppa:
Kako može nova turbina da bude lošija varijanta nego neispitana na polovnom?
Ako je pitanje upućeno meni, nisam komentarisao kvalitet nove turbine, već sam pitao zašto mu je vrisnula na 120k km? I nisam od onih koji se pale na dreševe koji su našminkani.
Ako je uspeo da zezne turbinu, ko zna kako je vozio, kako se ponašao prema autu, koliko je često menjao ulje (na šta je turbina vrlo osetljiva), u kakvom je stanju automatski menjač i da li je on redovno servisiran.
Ovo su samo pitanja, nikoga ne pljujem i ne kažem da na tom autu ništa ne valja, ali nema šanse da mu je na 120k tek tako otišla turbina... mada ima svega, sećamo se i onog lika kome je na mečki otišao ceo motor, servis se vadio na priču o lošem gorivu, da bi im on dao lepo SVE račune za gorivo od kupovine auta, sve točeno na NIS-u koji i sam uvoznik preporučuje i svo natočeno gorivo se uklapa sa potrošnjom i kilomtražom, tako da ih je matirao i morali su da mu priznaju garanciju i besplatno zamene motor.
Može biti da je i ovde jednostavno "jedan od hiljadu" slučajeva da nije ugradnja bila 100.000% kako treba ili je ugrađeni deo bio takav, pa da je nakon zamene sve u redu, a može biti i da je do vozača i održavanja.
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.