Auto na gas - nesrece

Hahaha!
Pa nešto mi se čini, da ne trebam ja da dokazujem da je to tako, nego drugi da nije. U sudskom postupku ne dokazuje optuženi da je nevin, već tužilac da je kriv. Mislim da s toga, ja niti bilo ko, nema šta da dokazuje da li je proizvođač nešto dobro ili loše predvideo/uradio. Da to nije tako - onda bi proizvođači gas-sistema proizvodili automobile (ako već znaju bolje).


U vezi teme...

U redu, znači Volvo fabrički ugrađuje plin. To je onda OK. Kada sam rekao "fabrički" mislio sam ISKLJUČIVO na proizvođače samih automobila, a ne "fabrike" koje se bave ugradnjom gasa.

Mada, bez obzira na to, čudi me da onda (ako je to sve toliko dobro i sigurno), zašto se i ostali proizvođači ne uključe u celu stvar? FIAT, Mercedes, Reno, Pežo i sijaset drugih? Nije mi jasno?

Pozdrav

Velika moc naftne industrije i bolja prodaja zbog skeptika

Ima ovde komsija taksista koji je dovezao iz holandije astru karavan sa "fabricki" ugradjenim plinom . Mene interesuje jel to ugradjuje Opel kada sklapa auto ili neka jaci servis posto su instalacije zaista vesto odradjene ?


pozdrav

Opel proizvodi fabricke modele sa gasom:

Natural gas
Opel's Astra and Zafira natural gas powered vehicles provide alternatives to gasoline or diesel.

source:
http://www.opel.com/corporate/4/4121.html

Medjutim, u Holandiji ih jos nisam video sa fabrickim gasom?! Tako da ne znam da li ovi ovde to naknadno (ali u sklopu Opel garancije) ugradjuju ili ... Moja astra je takodje na gas i sve je apsolutno savrseno uradjeno, ali nije iz fabrike... Raspitacu se jos malo.

Potpis

Radije cu zaliti zbog ucinjenog, nego zbog necega sto sam mogao da ucinim.

Znam provereno da Alfa Romeo i Renault prodaju automobile sa ugradjenim gasom.

Potpis

People who don't like their beliefs being laughed at shouldn't have such funny beliefs.

I daewoo

Verujem Vam. Ja to nisam znao (iskreno). U takvoj situaciji, gas mi mnogo primamljivije deluje. Nikad nisam voleo "malu privredu" i ljude koji se "time bave". Sve mi to deluje nekako šugavo i nepouzdano. Znam da grešim - verovatno postoje nezavisne firme koje posao odrađuju kvalitetno, ali nisam baš siguran kako bih prepoznao. Ne verujem da nose kravatu :)

Pozdrav i hvala na informacijama.

Samo da pojasnim.
Natural gas koji se spominje vezano za Opel nije "plin"(butan-propan) o kome se ovde govori. Prirodni gas jos uvek nije zaziveo sire u upotrebi. Pravi Fiat Multiplu "bipower" serijski na prirodni gas, evo rece Chiller i Opel, a ostali koliko znam jos eksperimentisu. Na ovogodisnjem sajmu automobila je NIS na svom standu imao jedan Ulysee-mislim da se tako pise-na prirodni gas. Imao je dve ooogrooomne boce pozadi. Vidim ga da se vozika po NS. On radi na prirodni gas, znaci na onaj iz gasovoda, za razliku od butan-propana koji je rafinerijski proizvod kako je to gore neko objasnio.
Cika sa standa je rekao da u NS uskoro treba da se napravi pumpa za prirodni gas-ne znam samo za koga, valjda za ta jedna kola. On rece da je potrosnja otprilike 1litar=1kubik gasa, znaci oko 11din.
Inace ima niz stvari tehnicke prirode zbog kojih se prirodni gas ne koristi sire. Glavna je sto je potreban velik pritisak da bi se prirodni gas pretvorio i cuvao u tecnom stanju. Cini mi se oko 200bara, sto jako komplikuje instalaciju kako na pumpi za skladistenje, pretakanje, tako i u kolima. Poredjenja radi butan-propan vec na par bara prelazi u tecno stanje

ti auti su i jos dugo ce biti tek u ispitivanjima ali kad to docekamo bice dobro

Potpis

Ako kanis pobjediti nesmijes izgubiti!
Ovo je vreme velikih odluka!
Mozda ce se moje misljenje vremenom menjati ali ne i cinjenica da sam u pravu!

ljudi da se ne zavaravamo, za ATEST je jedino ovlascena VINCA, i daje atest na 10 god. i cena atesta je oko 2500 din., a sve te male radionice koje navodno daju atest su pod znakom pitanja, i nemojte verovati svakom majstoru koji kaze da daje atest.

Odakle ti ideja da je jedino Vinca moze da da atest na ovako nesto? Pre bi to mogla da uradi Prva Petoletka ili Zastava nego Vinca.

Imam Z-128 i presao sam 35000km na gas trosi u proseku 8lit imam bocu od 80lit! brat ima yuga 55 i ima isto plin.Trosi mu 7,5 lit plina (valjda zbog 5 brzine) U zimske hladne dane ispod nule kad je temperatura,preporucuje se paljenje na benzin jer da bi gas presao u gasovito stanje treba mu toplota a to radi voda iz hladnjaka! Nema nikakve bojazni ,cak je benzin zapaljiviji od gasa jer da bi se gas upalio potrebna je odredjena koncentracija vazduh-gas da bi goreo dok benzinu ne treba takva idealna smesa!Cak je rezervoar debeo oko 4mm i atestiran do 30 BAR-a. a benzinski oko 1 mm!A dokaz za to je sledeci: Nek neko ko ima zastavu na auto-gas povuce sauh i na jednom i na drugom pogonskom gorivu pa nek javi sta se desilo!

Dobro, a kada se upali auto, jos koliko je potrebno da se vozi pa da se prebaci na benzin? I sta ce da rade oni koji nemaju rucno prebacivanje, vec automatsko?

Potpis

Have you ever had a dream that you were so sure was real? What if you were unable to wake from
that dream? How would you know the difference between the dream world...and the real world?
www.toolsify.com

Mislish da se prebace na gas?

Inace, kod automatskih, to ide pri 10+ spoljne temperature posle nekih 60-90 sekundi. Zimi (pogotovo rano ujutru) mu treba i do 5 minuta. Sto je i logicno, jer zimi vise otvori saug, pa mu treba vise vremena da potrosi taj benzin sto je povukao.

Btw, sta se radi, kada auto stigne iz inostranstva sa gasom? Mora li i taj (u stvari sigurno mora), ali kod koga na tehnicki?

Poz,
Smilie

Potpis

=========
Uporedi cene i karakteristike za vise od 10.000 proizvoda, izmedju ostalog:
Digitalni foto-aparati
Mobilni telefoni
Skolski pribor
=========

Samo posetite www.v******** i na njihovom forumu ima sve sto vas zanima!

Potpis

When things look bad, I just remember that I've got a real big dick and things seem much better...

Toplotni senzor koji pobudjuje rele ,koji dalje vrsi prebacivanje sa benzina na gas nije nikako povoljan.................(nije losa stvar) ........jer na primer potrebna je odradjena temp. motora pa da on reaguje.............a sada ti mozes da stignes gde si krenuo a on i da ne prebaci na gas............Problemi se javljaju zimi.........jer je potrebno odredjeno vreme pojedinih atomobila da se zagreju i dzaba ti gas kada on prebaci posle 15 min...............Dalje najbolja varijanta je kao poluatomatska ..........sa tasterom..........znaci pritisnes na taster i on u toku voznje prebaci na gas pri 2000 obrtaja..............ali opet je potrebna neka min. radna temperatura...........pa bar da vozilo predje 3-4 km..............

Potpis

Ja na kolima imam rucni sistem, posto imam plin odaaaavno u kolima. Znaci ima prekidac koji menja sa gasa na benzin. Za to te pitam.

Potpis

Have you ever had a dream that you were so sure was real? What if you were unable to wake from
that dream? How would you know the difference between the dream world...and the real world?
www.toolsify.com

Ja na plin prebacujem kada se temperatura motora popne na 60 stepeni...........a to je 2/3 toplote radne temeperature motora..........i radi sve Ok..........I to je tacno da predjes nekih 3-4-5 km ( opet sve zavisi od spoljne temperatur).................i naranvo sa radom u mestu na benzin nekih 2-3 min.......

Potpis

Atest jos i radi Tehnicki fakultet u Novom Sadu,a cena atesta je bila 1800din!
Auto na plin je bolji nego bilo koji diesel!
Sipas i ne mislis!
Kolike su cene auto-gasa kod vasim gradovima?
U Vrscu je 35din/lit

Izmedju Novog Sada i Temerina na pumpi Rimski 34. Steta sto se ne moze placati VISA karticom...

Potpis

Freedom of mind!