Trebalo bi obratiti paznju na to da je covek postavio pitanje o yugu sa
pezo motorom, a ne domacim, prema tome ne bi trebalo da vrsite poredjenje sa
motorom iz 70tih godina, mada je i taj novi motor tehnoloski vec
prevazidjen, treba videti da li uz taj motor ide i pezo menjac, sto je po
meni vaznije pitanje...
Sledeci je problem, sto jedan auto ne cine samo motor i menjac
(nazalost), i tu se ispoljavaju njegove najvece mane kao sto je vec
navedeno...sedista, tabla, karoserija tj. suvise je nezan i krt, ali to sve
na zalost nije za ponos ni drugim automobilima bliskim po ceni, pa i po
kvalitetu, zasto ne reci tu su lada dacia solenca i maruti...
Da se razumemo, ja ne volim yuga i svrstavam ga u neku posebnu
kategoriju koja nije za poredjenje...ali poredjenje novog auta pa bilo kog
sa autom koji je star 8 i vise godine nije nikako primereno...
Naveden je problem sa fiatom...ja sam takodje imao problem sa fiatom
kome je pukla glava, (u normalnoj voznji) verovali ili ne, poravka tj.
krpljenje je kostalo 350e, nova kosta oko 1300e....Imao sam i polo, otisao
katalizator 600e, zamena zupacastog 400e, ventilatori na hladnjaku
450e....pa vi vidite ako ste toliko bogati samo napred, meni je odmah bilo
jasno zasto je svaba prodao toliko lep auto, covek nije imao racuna da to
sve menja...A dodacu jos nesto, treba da znate (a znate), da sve ima svoj
rok trajanja a tu spada i: air bag, klima uredjaj, gume,creva, dihtunzi,
amortizeri, brave, ulja, instalacija, i dr. izolacioni materijali...zamena
svega ovoga moze biti izuzetno skupa, mnogo vise nego sto mozete da
zamislite...
A sto se tice yuga ja ga ne vozim, moj otac vozi keca (koji je tek
grozan), ali ga u opste ne osudjujem, vozi 3 godine doda 1000e i kupi novog,
to ne moze ni sa jednim drugim autom...
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!