• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 10.08.2007. Treba mi vase misljenje o automobilu Fiat Bravo 1.. 02.11.2006. Fiat Brava sa Euro 3 motorom? 12.05.2008. Servisnu knjiga Fiat Marea 29.05.2006. Ko je brzi Peglica ili Porse ? 10.08.2007. fiat brava 1.2 16V 2000 god 08.12.2006. fiat brava ili fiat punto hitnoooo 17.08.2010. Fiat stilo manual 30.01.2007. Fiat uno tuning pomozite 24.01.2007. damp za CD iz fiat bravo Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: C segment - najbolja kupovina SUV (Crossover) auto - najbolja kupovina Novi trocilindraši potrošnja goriva .. Propast auto industrije... revisited :) B segment - najbolja kupovina Tesla automobili - budućnost je danas Preporuka za "Pomoć na putu" Porodični automobil (veći C i D segm.. Električna vozila DA ili NE? Sportski zvuk dizela koji slabo vuče .. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Problem sa alternatorom Par pitanja Scenic Audi je nadmašio BMV i uveo plaćenu .. Kako zaštititi automobil od krađe Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

peki_92 Sremski mihaljevci Član broj: 304994 Poruke: 185 *.dynamic.isp.telekom.rs. Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 27.10.2013. u 14:18 - pre 127 meseci Sinoc sam se zezao do 2 sata ujutru sa njom. Nista. Jutros iz zezanja da probam i upali na pola kljuca, radila 5 sec i ugasise sama. Posle toga ni da cuje. Zamenio sam karb. Nista. Vise sam puko. Kad sam podesavao zarez na remenici, nisam gledao ventile. Danas cu to da pogledam pa da probam mada neverujem. LAV Odgovor na temu

kristina990 Srbija Član broj: 274896 Poruke: 406 *.dynamic.isp.telekom.rs. +13 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 27.10.2013. u 14:25 - pre 127 meseci kod podešavanja palenja ventili nemaju nikakve veze izgleda da je struja u redu daj direktno malo goriva u karb javi Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 27.10.2013. u 15:24 - pre 127 meseci Meni lici da je presisala, a karb naliva gorivo kao iz kofe.. Odgovor na temu

peki_92 Sremski mihaljevci Član broj: 304994 Poruke: 185 *.static.madnet.rs. Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 27.10.2013. u 22:42 - pre 127 meseci pa menjao sam ga i opet isto... LAV Odgovor na temu

kristina990 Srbija Član broj: 274896 Poruke: 406 *.dynamic.isp.telekom.rs. +13 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 28.10.2013. u 08:42 - pre 127 meseci jesi probao direktno gorivo u grlo karburatora? Odgovor na temu

kristina990 Srbija Član broj: 274896 Poruke: 406 *.dynamic.isp.telekom.rs. +13 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 28.10.2013. u 14:49 - pre 127 meseci da nisi naopako okrenuo vazdušni filter!? Odgovor na temu

peki_92 Sremski mihaljevci Član broj: 304994 Poruke: 185 *.mts.telekom.rs. Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 28.10.2013. u 21:34 - pre 127 meseci sipao cep u karburator i probao bez sauga i mrtav LAV Odgovor na temu

peki_92 Sremski mihaljevci Član broj: 304994 Poruke: 185 *.static.madnet.rs. Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 28.10.2013. u 22:16 - pre 127 meseci kada skinem kablove sa svecica i prislonim na masu, izvadim razvodnik i njega takodje prislonim na masu, rukom vrtim osovinu razvodnika i on u isto vreme baci varnicu i na jedan i na drugi kabal... to mi nije jasno... da bi zlo bilo vece, nekad hoce da baci varnicu na kablove, a nekad nece... ako polako vrtim, skoro nikad ne baci, a ako vrtim malo brze, on baci ali ne svaki put, i baca varnicu na oba kabla istovremeno... LAV Odgovor na temu

kristina990 Srbija Član broj: 274896 Poruke: 406 *.dynamic.isp.telekom.rs. +13 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 28.10.2013. u 23:10 - pre 127 meseci jesi uradio i proverio šta sam napisao? Odgovor na temu

peki_92 Sremski mihaljevci Član broj: 304994 Poruke: 185 *.mts.telekom.rs. Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 29.10.2013. u 08:22 - pre 127 meseci da sipam cep benzina u karb.? Jesam LAV Odgovor na temu

peki_92 Sremski mihaljevci Član broj: 304994 Poruke: 185 *.mts.telekom.rs. Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 29.10.2013. u 19:49 - pre 127 meseci zamenio svecice i kresno na pola kljuca. Medjutim kad radi na leru, i povucem saug, motor se ugusi na 2-3 sec i primi ga. To je karb ali kako se resava.? LAV Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.ipb.ac.rs. +5251 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 30.10.2013. u 11:19 - pre 127 meseci Citat: ...Juce sam menjao svecice... Zezas? Ovo si uradio pre DESET dana!!! Do sada bi Kristina, Cezar i ja pojeli tu peglicu....da nije ovakvih dezinformacija... Sada jos moramo i da pitamo ...a koje...da nisi uzeo neke sa djubreta, da nisi mozda kod kineza kupovao "jeftine"... Odgovor na temu

Sloba dizel Petrovic Slobodan Član broj: 308679 Poruke: 10 94.230.178.* Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 30.10.2013. u 14:07 - pre 127 meseci Imam jedan mali problem koji bi voleo da resim... Kada dam kontakt ne gori mi lampica za ulje, moram da napomenem da unazad, se palila samo kada je vruc motor, skoro sam menjao ulje i od nece uopste ni kada je vruc, a znam da bi trebalo da gori i kada je hladan motor, na sta da obratim paznju... Odgovor na temu

peki_92 Sremski mihaljevci Član broj: 304994 Poruke: 185 *.mts.telekom.rs. Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 30.10.2013. u 15:41 - pre 127 meseci jeste pre deset dana al opet da kazem da ova pegla jede svecice. Ma uzeo nove, opet bosna super u delta autu. LAV Odgovor na temu

pajapop Beograd Član broj: 183139 Poruke: 1800 *.dynamic.isp.telekom.rs. +632 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 30.10.2013. u 18:34 - pre 127 meseci KUpujes Bosnu, ali verovatno ne odgovarajuce toplotne vrednosti. Ovo nagorevanje elektrode na svecici odgovara svecici koja je nize toplotne vrednosti od predvidjene. Znaci... ako je ugradjena svecica nize toplotne vrednosti, preterano ce se zagrevati elektroda i izolator, i kao posledica toga nastaje "samopaljenje". Smesa goriva i vazduha se pali pre predvidjenog trenutka, drasticno se smanjuje snaga motora, i stice se utisak da se motor "koci". Kad skines svecicu, izolator je belicast (od usijanja), a elektrode su nagorele, sto znaci da su svecice bile preterano zagrejane. Znaci..treba da nadjes svecice propisane toplotne vrednosti, a na neke ofrlje... Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 30.10.2013. u 18:35 - pre 127 meseci Sve sto "jede" svecice ima MALU kompresiju. Ali se ne slusa i pokusava nekim cudnim stazama doci do "ispravnog " automobila...merenje kompresije valjda rade streberi... Jos od Tomosovih igracki...sve sto nema dobru kompresiju, omogucava bobini da se maksimalno "isprazni" kroz varnicu...visak energije, "spaljivanje" elektroda...bla..bla...da se ne zaboravi, vec mora da se papagajski ponavlja periodicno... Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 30.10.2013. u 18:37 - pre 127 meseci Citat: Sloba dizel: Imam jedan mali problem koji bi voleo da resim... Kada dam kontakt ne gori mi lampica za ulje, moram da napomenem da unazad, se palila samo kada je vruc motor, skoro sam menjao ulje i od nece uopste ni kada je vruc, a znam da bi trebalo da gori i kada je hladan motor, na sta da obratim paznju... Obrati paznju na davac koji pali lampicu za ulje. Verovatno je ruiniran, a plocica u njemu landara u nekoj stroki i povremeno spoji kontakt i masu, pa se lampica neuredno pali. Moguce je i curenje ulja kroz davac, pa ga je bolje zameniti, da ne bi napravio iznenadjenje. [Ovu poruku je menjao vladd dana 30.10.2013. u 20:06 GMT+1] Odgovor na temu

pajapop Beograd Član broj: 183139 Poruke: 1800 *.dynamic.isp.telekom.rs. +632 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 30.10.2013. u 18:42 - pre 127 meseci Citat: Sloba dizel: Imam jedan mali problem koji bi voleo da resim... Kada dam kontakt ne gori mi lampica za ulje, moram da napomenem da unazad, se palila samo kada je vruc motor, skoro sam menjao ulje i od nece uopste ni kada je vruc, a znam da bi trebalo da gori i kada je hladan motor, na sta da obratim paznju... Pa treba da zamenis uljni prekidac (koji reaguje na pritisak) koji je zasrafljen u bloku. Preko ovog prekidaca kontrolna lampica dobija "masu", a pozitivni pol ide preko kljuca za paljenje. Znaci...kad se ukljuci kontakt-kljuc pre paljenja motora, lampica svetli, a kad se motor upalli, lampica se gasi, jer tad zbog pritiska ulja dolazi do razdvajanja bimetalnih kontakta u prekidacu. Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 30.10.2013. u 19:12 - pre 127 meseci Nije bimetal nego membrana, kao plocica, ponekad profilisana, sa kontaktom. Pritisak je odvoji od - napajanja, mase... Bimetali su za temperature.. Najcesce se zablati, zaglavi ili prosto procuri i nema funkciju. P.S. Treba ga zameniti, nakon nekoliko godina, moze izazvati izliv ulja. Medjutim, treba i zicu proveriti, da nije prekinuta i negde ljuljanjem dodiruje masu.. Odgovor na temu

peki_92 Sremski mihaljevci Član broj: 304994 Poruke: 185 *.mts.telekom.rs. Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 31.10.2013. u 13:19 - pre 127 meseci auto je vise stajao nego sto je vozen, tako da mislim da nema potrebe za merenjem kompresije... Na satu stoji 67000 km. LAV Odgovor na temu