• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 10.08.2007. Treba mi vase misljenje o automobilu Fiat Bravo 1.. 02.11.2006. Fiat Brava sa Euro 3 motorom? 12.05.2008. Servisnu knjiga Fiat Marea 29.05.2006. Ko je brzi Peglica ili Porse ? 10.08.2007. fiat brava 1.2 16V 2000 god 08.12.2006. fiat brava ili fiat punto hitnoooo 17.08.2010. Fiat stilo manual 30.01.2007. Fiat uno tuning pomozite 24.01.2007. damp za CD iz fiat bravo Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: C segment - najbolja kupovina SUV (Crossover) auto - najbolja kupovina Novi trocilindraši potrošnja goriva .. Propast auto industrije... revisited :) B segment - najbolja kupovina Tesla automobili - budućnost je danas Preporuka za "Pomoć na putu" Porodični automobil (veći C i D segm.. Električna vozila DA ili NE? Sportski zvuk dizela koji slabo vuče .. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Problem sa alternatorom Par pitanja Scenic Audi je nadmašio BMV i uveo plaćenu .. Kako zaštititi automobil od krađe Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

kristina990 Srbija Član broj: 274896 Poruke: 406 *.dynamic.isp.telekom.rs. +13 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 25.10.2013. u 00:20 - pre 127 meseci probaj ovako oznake na remenici namesti na 10 stepeni ispred GMT za prvi cilindar izvadi razvodnik zub sa prve slike okreni u smeru prvog cilindra kao na drugoj slici okreni oko osovine telo razvodnika tako da ono za kačenje poklopca bude otprilike onako kao na drugoj slici(osovina da zadrži smer) utakni razvodnik proveri smer zuba ako je u redu podesi palenje na tom cilindru kad gurneš kola za jedan krug i paljenje bude na drugom cilindru položaj zuba-smer će biti kontra za 180 stepeni i gledaće desno od sredine bliže desnom štop svetlu Odgovor na temu

peki_92 Sremski mihaljevci Član broj: 304994 Poruke: 185 *.static.madnet.rs. Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 25.10.2013. u 01:10 - pre 127 meseci uradjeno kako si objasnio... namestim prvi cilindar na palenje(cilindar blizi veznom limu) i vratim ga za deset stepeni tako da zarez na remenici bude na prvoj crti na bloku. ubodem razvodnik unutra, zarez na osovini razvodnika okrenem prema prvom cilindru da bude u pravcu po nekoj zamisljenoj liniji, gledam onu maticu od dekle ventila... nepomerajuci radilicu, znaci klip je 10stepeni pre GMT, nastelujem palenje tako sto je stavljen tanki papiric izmedju platina i breg je dosao taman da otvori platine... upalio kao mina sto se kaze, radio nepun minut i probile svecice... ne znam zasto tako brzo probijaju... i kada dam kontakt, nekad u razvodniku vidim kako ide varnicu a na kablu je nema... LAV Odgovor na temu

peki_92 Sremski mihaljevci Član broj: 304994 Poruke: 185 *.static.madnet.rs. Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 25.10.2013. u 01:17 - pre 127 meseci sad jedno pitanje... kada odvijem svecicu iz glave motora i zakacim kabal na svecicu... ako pocnem da vrtim motor na alnaser, jel mora da se javi varnica na onoj elektrodi svecice ako je ona ispravna, a da navoj svecice nije nigde prislonjen na masu ili ne mora? meni se varnica na svecici javlja samo ako je prislonjena na masu ili blizu nje... LAV Odgovor na temu

kristina990 Srbija Član broj: 274896 Poruke: 406 *.dynamic.isp.telekom.rs. +13 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 25.10.2013. u 06:53 - pre 127 meseci mora biti prislonjena svećica na masu,moraš imati pomagača da anlasuje [Ovu poruku je menjao kristina990 dana 25.10.2013. u 08:03 GMT+1] Odgovor na temu

peki_92 Sremski mihaljevci Član broj: 304994 Poruke: 185 *.mts.telekom.rs. Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 25.10.2013. u 13:01 - pre 127 meseci Kad je prislonim na masu, onda baci varnicu na elektrodu. Nekad na elektrodu a nekad baci na razvodnik...Al ne pali nikako. LAV Odgovor na temu

kristina990 Srbija Član broj: 274896 Poruke: 406 *.dynamic.isp.telekom.rs. +13 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 25.10.2013. u 13:32 - pre 127 meseci kakve su platine,probaj prstom da ih razdvojiš da nisu zalepile,pogledaj da nisu opaljene proveri još jednom razmak platina probaj ponovo da našteluješ palenje gurajući kola napred do poklapanja oznaka 10 stepeni,nemoj da preskoči pa da vraćaš nazad,u četvrtu polako kolenima guraj kola do poklapanja,kad se poklopi nek neko povuče ručnu pa namesti palenje al ovaj put s lampicom (dat kontakt)ili cigaret papirom(bez kontakta na ključ) [Ovu poruku je menjao kristina990 dana 25.10.2013. u 15:57 GMT+1] proveri vazdušni filter,ja sam imao neobičan kvar (pre 20ak godina)da se dno,odnosno krov filtera pokidao i pao na dno i zatvorio dovod vazduha,znači rasstavi,izvadi pregledaj filter napolju... očisi svećice mesinganom četkom da budu ko nove [Ovu poruku je menjao kristina990 dana 25.10.2013. u 17:10 GMT+1] Odgovor na temu

peki_92 Sremski mihaljevci Član broj: 304994 Poruke: 185 *.dynamic.isp.telekom.rs. Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 25.10.2013. u 17:24 - pre 127 meseci sve to ok. LAV Odgovor na temu

kristina990 Srbija Član broj: 274896 Poruke: 406 *.dynamic.isp.telekom.rs. +13 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 25.10.2013. u 17:58 - pre 127 meseci kondenzator da ne valja ne bi uopšte davala znakove života rekao si da ima drugi novi kondenzator,da li je odgovarajućih vrednost(tu se ne razumem) kakvi su kablovi jel dobija gorivo,stavi onaj jeftini plastični prozirni filter(unico,mann,bosch)od stotinak dinara da vidiš jel se puni probaj sa nekim starim dobrim svećicama od pre desetak godina probaj sa starim kondenzatorom očisti kontakte bobine i stavi novu žičicu al zapamti kako se tačno spaja(obeleži) pogledaj dobro ima jedan osigurač koji ide na osovinicu platina da ti nije iskočio negde u razvodnik kad si skidao( to sam isto imao slučaj na autoputo,crkla mi pegla kod naplatne rampe,sreća da sam nosio alat i odma ga spazio pošto je bio na vrh)ako ovo prethodno ništa neda rezultate probaj izvaditi razvodnik i malo ga drmaj,ne sme ništa da zvecka,možda je taj osigurač unutra,a možda je pukao i feder koji drži tegove na kraju ako možeš nabaviti neku dobru(ispravnu )bobinu mada ne verujem da je do nje to je neka glupost u pitanju pažljivo gledaj po danu...... Odgovor na temu

peki_92 Sremski mihaljevci Član broj: 304994 Poruke: 185 *.mts.telekom.rs. Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 25.10.2013. u 20:10 - pre 127 meseci Nije bilo nikakvog osiguraca kad sam skidao platine. LAV Odgovor na temu

kristina990 Srbija Član broj: 274896 Poruke: 406 *.dynamic.isp.telekom.rs. +13 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 26.10.2013. u 08:50 - pre 127 meseci ajde probaj još zameniti položaj kablova na bobini,mada glupo zvuči,....nekad je baš to u pitanju.... Odgovor na temu

peki_92 Sremski mihaljevci Član broj: 304994 Poruke: 185 *.static.madnet.rs. Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 26.10.2013. u 09:26 - pre 127 meseci nemoguce jer je tako auto radio i palio... LAV Odgovor na temu

kristina990 Srbija Član broj: 274896 Poruke: 406 *.dynamic.isp.telekom.rs. +13 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 26.10.2013. u 10:06 - pre 127 meseci skini onu cev od dovoda filtera pa malo uspi benzina direktno u karburator,pola čepa od dvolitre,da vidimo da li će početi da pali.(bez sauga)... vidi tad kad povučeš i spustiš saug (vrati ga na karbu rukom)da nije zaglavio leptir sauga pa premalo vazduha dobija... ako upali kad sipneš malo goriva onda je do karburatora... edit :ma 99% sam siguran da nemaš dovod goriva da je neka dizna začepljena čim je upalio kao mina,ne bi crklo od elektrike za desetak sekunda ništa,to je ok,ili prebogata smeša>zaglavljena poluga sauga ,probaj ovo sa sipanjem goriva,pre toga vrati polugu sauga rukom na karburatoru,čim sipneš malo odma istog trena pali sa otvorenim karbom,nemoj vraćati cev i filter [Ovu poruku je menjao kristina990 dana 26.10.2013. u 15:59 GMT+1] [Ovu poruku je menjao kristina990 dana 26.10.2013. u 16:03 GMT+1] Odgovor na temu

peki_92 Sremski mihaljevci Član broj: 304994 Poruke: 185 *.mts.telekom.rs. Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 27.10.2013. u 00:52 - pre 127 meseci Stavio sam drugi karb i nista. Mrtav. Razvodnik rasturim skroz, ocistim, i opet nista. Kao da baci svaku 3-5-10 varnicu na kraju kabla... Sutra cu da kupim razvodnik pa da probam. LAV Odgovor na temu

peki_92 Sremski mihaljevci Član broj: 304994 Poruke: 185 *.mts.telekom.rs. Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 27.10.2013. u 00:53 - pre 127 meseci Stavio sam drugi karb i nista. Mrtav. Razvodnik rasturim skroz, ocistim, i opet nista. Kao da baci svaku 3-5-10 varnicu na kraju kabla... Sutra cu da kupim razvodnik pa da probam. LAV Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 27.10.2013. u 08:15 - pre 127 meseci Nemoj da kupujes karburator dok ne proveris kompresiju.. Mozda se pregrejao motor, pa se izvukla vodjica ventila, ili nagoreo ventil, ili...kojesta.. Odgovor na temu

peki_92 Sremski mihaljevci Član broj: 304994 Poruke: 185 *.mts.telekom.rs. Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 27.10.2013. u 10:28 - pre 127 meseci hteo sam razvodnik da uzmem... Nisam gledao ventile. Postavim cilindre 10 stepeni pre GMT a ne znam da li su mi ventili na prvom cilindru zatvoreni za palenje smese ili su otvoreni. To ima velike veze.? LAV Odgovor na temu

kristina990 Srbija Član broj: 274896 Poruke: 406 *.dynamic.isp.telekom.rs. +13 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 27.10.2013. u 10:36 - pre 127 meseci kad ti je prvi cilindar na palenju ventili su zatvoreni,tad su ventili drugog cilindra su na vagi,to je ok on je palio i vozio(nisi dirao razvod,lanac i lančanike) suni ti druže pola čepa benzina u karburator direktno(skini cev od filtera)i odma pali.... Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 27.10.2013. u 13:18 - pre 127 meseci Ako ne znas gde su i sta rade cilindri, skini svecice, i na prvom cilindru zacepi prstom. Nakon vakuuma, usisavanja, sledi sabijanje i paljenje. Sa tankim srafcigerom, parcetom plastike ili drveta(od raznjica, npr), mozes da definises GMT na paljenju. [Ovu poruku je menjao vladd dana 27.10.2013. u 16:22 GMT+1] Odgovor na temu

Cezar Corolla Automehanicar Član broj: 308649 Poruke: 477 +52 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 27.10.2013. u 13:22 - pre 127 meseci Citat: peki_92: hteo sam razvodnik da uzmem... Nisam gledao ventile. Postavim cilindre 10 stepeni pre GMT a ne znam da li su mi ventili na prvom cilindru zatvoreni za palenje smese ili su otvoreni. To ima velike veze.? Ako zabrljas raspored kablova, kod pegle ih je za sekund lako zameniti. Ili je dobro, ili 180 stepeni promaseno. Samo ih zamenis. Odgovor na temu

kristina990 Srbija Član broj: 274896 Poruke: 406 *.dynamic.isp.telekom.rs. +13 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 27.10.2013. u 13:44 - pre 127 meseci Citat: vladd: Ako ne znac gde su i sta rade cilindri, skini svecice, i na prvom cilindru zacepi prstom. Nakon vakuuma, usisavanja, sledi sabijanje i paljenja. Sa tankim srafcigerom, parcetom plastike ili drveta(od raznjica, npr:)), mozes da definises GMT na paljenju. to sam mu već objasnio,GMT je definisana poklapanjem oznaka pitanje samo na kojem cilindru-skine svećicu,gurne šrafciger nek ponovo,ako nije ,namesti palenje 1.sune malo benzina u karburator(pola čepa) proba upaliti 2.ako ne upali zameni kablove pa ponovo malo benz u karburator i proba upaliti -ako ne daje bilo kakve znakove od palenja kad se doda gorivo direktno u karb,onda je do struje -ako pali,nek proba ponovo bez dodavanja goriva u karb,ako tad neće onda je do karburatora Odgovor na temu