elitemadzone.org - Porodični automobil (veći C i D segment)

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2700

+699 Profil

Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina

^{12.10.2019. u 21:28 - pre 55 meseci}

To ista priča kao 2010. kad sam tražio auto (možda je na kraju bilo bolje da sam kupio taj koji mi je izleteo), na auto pijaci i po oglasima koliko hoćete primeraka Audi A4 za cenu 4-5k evra, a čovek traži za B4 4400€. Priča ide ovako: gastabajter, kupio novog ("skinuo ga ja sa trake"), koristio ga samo kad dolazi u Srbiji i putuje van grada, prešao pravih 180000km, letnje i zimske gume, 1.9tdi, otišao u penziju i vratio se u Srbiju, više ne može da vozi...
Recimo, tada je bio oglas za A4 1.9tdi, doduše karavan, nešto tipa 1998. ili 1999. godište, bio 3600e i prodat isti dan kad je oglašen.

Ovi ljudi maštaju da će naići neki penzioner ili neko stariji i kupiti takav auto po 50-100% većoj ceni od realne. Problem tih auta je što će veoma brzo da im padne cena, za najviše 2-3 godine, naročito ti primerci koji su od pre 2000. godine. Čim nam dođe 2020. godina, ljudi beže od svega što nije bar 2001. godište, sada većina gleda da bude 2010. godište ili novije.
Ko kupi taj auto, za koliko će moći da ga proda za 3-4 godine, teško i za 2000€.
Može da pređe 500k km? Pa, ko kupuje auto 1999. godište da bi sa njim prelazio 50k godišnje (ako bi nameravao da ga tako vozi 10 godina)?

Apropo ove cene od 4500€, moj mehaničar je za nekog svog poznanika ili rođaka za 1000€ našao Golf 4, 1.9tdi, kome su na jednom klipu otišle karike (nije od kilometraže, znam da mi je posle nešto pričao kako i zašto i da nema drugih oštećenja na motoru, ali se ne sećam detalja), ali je sve ostalo odlično, čak i trapovi (uprkos ovim našim putevima), uradio na svim klipovima karike za nešto tipa 200-250€, i taj lik je praktično dobio solidnog Golfa 4 za manje od 1500€ (uključujući veliki servis).
Može ovaj da bude u "fabričkom stanju" koliko hoće, ali ko to bude kupio, za 3-4 godine neće moći za njega da uzme ni 2000€, dakle u startu je bacio 2500€. Da je 3000€ pa da razmislimo...

Poznanik je kupio Golf 5, 2006. godište, 1.6 8v benzinac, uvezen iz Švajcarske na točkovima (sa ch tablicama), auto nigde nijednu peckicu nema, motor bešuman kao da je auto nov, platio ga 4700€ ili tako nešto. Porediti njega sa ovim 7 godina starijim primerkom prethodne generacije je neumesno.
Druga je stvar Nemačka, gde su servisi i vanredni kvarovi mnogo skuplji, a plate ipak dosta veće, pa će neko možda i da razmisli da plati 20 godina stariji auto 2000€ više nego što realno vredi, jer će to uštedeti na održavanju, ali to će ovde teško da prođe.
Ako je čovek emotivno vezan za auto, neka ga i dalje vozi, neće njemu niko da plati maltene duplo skuplje auto koji je on vozio 20 godina navodno prelazeći samo 3500km godišnje.

Edit: Samo da dodam nešto u vezi 1.9sdi, taj motor može da pređe poprilično, ali samo ako ga prvi vlasnik nije turirao u visoke obrtaje i slično, jer taj motor to ne trpi, tako da iako važi fama da je neuništiv, može kao da bude mačka u džaku kao i svaki drugi motor.

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.