Ćuti dobro da sam izvukao živu glavu, kragna 7 dana pa kontrola. Auto je neverovatno tvrd otpozadi okačiću fotke!
Potpis
Glup narod bira glupu vlast!
Novi tehnički pregled od 2018.
Zaključano
Zakačeno
Pa kod svakog je tako, znam kad je blizu mene Megan udario u Juga ispred, Jugu samo spao zadnji branik i ulubljeno ispod branika možda centimetar, a na Meganu sve napred razbijeno plus se hauba ispupčila na sredini toliko da vozač ništa ne može da vidi ispred.
Sad se auti prave tako da se napred što više raspadne kako bi se energija udara potrošila na te deformacije, pa je u drastičnijim slučajevima šteta maltene totalna. Ali, zato, uz pomoć vazdušnih jastuka, čuva glavu, noge...
Sad se auti prave tako da se napred što više raspadne kako bi se energija udara potrošila na te deformacije, pa je u drastičnijim slučajevima šteta maltene totalna. Ali, zato, uz pomoć vazdušnih jastuka, čuva glavu, noge...
Potpis
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
Ma ovaj me nije ni video nije ni kočio pa je uleteo u gepek. Bolje je kad koči i kad se podvuče a išao je izgleda kao lud.
Potpis
Glup narod bira glupu vlast!
Meni nije jasno kako ti ljudi ne vide auto ispred sebe i gde uopste gledaju. Slicno je i meni bilo pre godinu i po, ja stao u zaustavnu traku, lik isao 200 na sat zaustavnom trakom, trkao se sa nekim i kaze - izvini, uopste te nisam video. Samo nisam imao nikakvih povreda, leteo 100 metara, sediste i naslon za glavu se iskrivili skroz unazad, ali veoma uspesno amortizovali udar. Da smo ti i ja vozili kamion, ti koji su udarili ne bi vise bili na ovom svetu.
Sto se tice teme, juce sam se vozio kroz pola finske u autobusu kom je vetrobransko staklo naprslo skroz odozgo nadole dijagonalno. I jos ima sva stakla osim vetrobranskog zatamnjena, moze 50 bradatih terorista sa sve raketnim bacacima da sedi unutra, nema sanse da ista vidis spolja. Mogu i slike da postavim. I vozila na ulici u prilicno opustenom stanju u odnosu na ono sta bi se moglo ocekivati na osnovu novinskih clanaka, svaki treci auto stariji od 15 godina.
Sto se tice teme, juce sam se vozio kroz pola finske u autobusu kom je vetrobransko staklo naprslo skroz odozgo nadole dijagonalno. I jos ima sva stakla osim vetrobranskog zatamnjena, moze 50 bradatih terorista sa sve raketnim bacacima da sedi unutra, nema sanse da ista vidis spolja. Mogu i slike da postavim. I vozila na ulici u prilicno opustenom stanju u odnosu na ono sta bi se moglo ocekivati na osnovu novinskih clanaka, svaki treci auto stariji od 15 godina.
1Sviđa mi se :thumbsup: 1
Pa ne gledaju, drndaju telefone, gledaju guzice i sise okolo sta moze da radi vozač dostavnog vozila? Ništa pametno u svakom slučaju.
Potpis
Glup narod bira glupu vlast!
1Sviđa mi se :thumbsup: 1
Zamisli jos da su mu stakla pozadi i sa strane prozirna, imao bi 360 stepeni panoramski pregled sisa i guzica, pobio bi sve pred sobom!
2Sviđa mi se :thumbsup: 2
Taman sam mislio da su neke stvari "relaksirane", međutim...
Kolega bio u jednom servisu, rekli mu da opere kola, pa da dođe. Sad, nisam video tačno koliko su mu prljava kola, on kaže da nisu, a znam da su mu uvek čista. U smislu da nema blata, nema nekih naslaga prašine, auto koji biste na ulici ocenili kao "ne-prljav".
Ode u drugi servis, manje poznat, jeftiniji... I tamo mu kažu da mora da opere kola, pa da dođe. Ja sam ranije prao kola pred pregled, ako su baš onako zapuštena, prosto me sramota da idem sa blatnjavim kolima. Međutim, ovo je nova dimenzija.
Kolega bio u jednom servisu, rekli mu da opere kola, pa da dođe. Sad, nisam video tačno koliko su mu prljava kola, on kaže da nisu, a znam da su mu uvek čista. U smislu da nema blata, nema nekih naslaga prašine, auto koji biste na ulici ocenili kao "ne-prljav".
Ode u drugi servis, manje poznat, jeftiniji... I tamo mu kažu da mora da opere kola, pa da dođe. Ja sam ranije prao kola pred pregled, ako su baš onako zapuštena, prosto me sramota da idem sa blatnjavim kolima. Međutim, ovo je nova dimenzija.
Jedan tehnički je popio kaznu jer nisu proveravali prvu pomoć, i to tako što je policija zaustavila vozača koji je tog dana uradio tehnički, utvrdila da mu je prva pomoć istekla, pitala gde je uradio tehnički, i čovek bio pošten pa im odgovorio (mada su mogli i sami saznati), ovi lepo otišli tamo i napisali im prijavu pošto su utvrdili da i drugim vozačima ne pregledaju prvu pomoć.
Potpis
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
Ovo sa proverom nakon izvršenog TP su mogli davno da rade i da tako nađu ko je radio TP bez toga da se auto pojavi na samom pregledu i dotične zatvore. Neki genijalci su smislili da je bolje da maltretiraju i TP koji su pošteno odrađivali posao i građane koji su pošteno išli da obave TP kako bi otklonili muljanje sa tehničkim pregledom.
Potpis
Pavel - yt7ta
Uvek su se radile te provere tj nekada je to bila sasvim normalna pojava da tge policija zaustavi i ako si u kršu - pošalju na vanredni tehnički pregled. Znali su i ispred tehnickih pregleda da "vataju" one koji su tek uradili pa da ih vrate ponovo. Sve je to nekada bilo normalno samo danas niko nije normalan.
Potpis
Glup narod bira glupu vlast!
Ma oni su onako zaustavili vozača pa im palo na pamet da pogledaju i prvu pomoć (meni je apsolutno nikad nisu tražili, evo sinoć sam naleteo na njih, samo proverili vozačku i tražili da pirnem u onaj brzi alkomentar, čak sam im naglasio da sam to več primetio da mi zadnja desna pozicija ne radi, ali da ne mogu po mraku da menjam sijalicu jer se skida ceo štop, samo mi odmahnuo rukom da nema problema), mislim da je bez veze da tehnički pregled gleda prvu pomoć, jer to ne spada u tehničku ispravnost vozila. Prva pomoć nije potrebna vozilu za bezbedno kretanje na putu, već moe zatrebati vozaču ili nekom od putnika.
Potom, potpuno je besmisleno da se određuje datum "trajanja" za paket prve pomoći, jer se dešava da ti paketi provedu i po godinu dana na rafovima u radnji.
Mogli su da naprave komplet iz dva dela: deo koji nema rok trajanja, i deo koji se menja povremeno jer ima rok trajanja (gaza, zavoj, flaster i šta već još), i da to bude u adkevatnoj kutiji umesto u onoj torbici.
Kad pogledate prvu pomoć koja dođe uz neka polovna vozila uvezena iz inostranstva, ovo kod nas je smejurija i samo je napravljeno da neko lepo zaradi, isto kao na prinudnoj zameni TNG boca na svakih 10 godina.
Potom, potpuno je besmisleno da se određuje datum "trajanja" za paket prve pomoći, jer se dešava da ti paketi provedu i po godinu dana na rafovima u radnji.
Mogli su da naprave komplet iz dva dela: deo koji nema rok trajanja, i deo koji se menja povremeno jer ima rok trajanja (gaza, zavoj, flaster i šta već još), i da to bude u adkevatnoj kutiji umesto u onoj torbici.
Kad pogledate prvu pomoć koja dođe uz neka polovna vozila uvezena iz inostranstva, ovo kod nas je smejurija i samo je napravljeno da neko lepo zaradi, isto kao na prinudnoj zameni TNG boca na svakih 10 godina.
Potpis
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
Jeftinije vam je da odstampate novu deklaraciju i zalepite na kutiju nego istu da kupujete novu svakih par godina. Evo ja da vam kažem istu smo dobili uz nov auto i niko za nju nikada nije pitao.
Potpis
Glup narod bira glupu vlast!
Evo nesto da odobrovoljimo bordziju, za zaklanjanje pogleda na sise i guzice, ne treba atest, direktno iz eu, posto ne podnosi kese, mozda mu carape lepo stoje:
izgleda opet može da se zaobiđe pregled. Mušterija na poslu pomenu da je registrovao auto preko agencije, a nije siguran da li su oni uopšte vozili auto na pregled. On im ostavio i otišao na posao. Sad ja nisam čuo da agencije same odvoze tuđe aute, ali sve je moguće
Odvoze, daš im ovlašćenje prvi put i onda ti oni sve završavaju u sat vremena kada je zakazan termin ti popiješ kaficu. Ako ima neka pukotina na braniku, zamažu, prelepe foliju ili selotejp u boji, tapet kako ko.
Sećam se davno kako je to izgledalo, prvo se spremaš psihički nekoliko dana pa proveravaš signalizaciju, ručnu malo kreneš pa je cimneš da auto zaskiči. Onda proveriš dal su oba traga kočenja ravnomerna (na zadovoljstvo komšija) pa mrdnes svaki točak nogom, proveris letvu mrdajući volan levo desno gledajući točak, baciš oko odozdo dal je sve na broju. Onda se lagano uputiš na tehnički sačekaš red pa uplatiš pregled pa na tehnički pa zadnji desni ne koči dovoljno pa neko sedne u auto pa i dalje nije dobro pa neko nalegne na gepek... Paaaa ajd al da popraviš. Onda sav srećan odeš po osiguranje (vodiš računa da bude isti dan inače mora na prepravljanje datuma ako ne zavrsis sve do 13h u policiji.
Onda lagano trčećim korakom odeš do policije, sa tabele istaknute popuniš uplatnice pa trčiš u banku/poštu da uplatiš. Kad se vratiš obično je red do izlaznih vrata, psuješ sebe kad neka šalteruša ustane i ode negde... I na jedvite jade uspeš da stigneš na red. AKO padne sistem, trčiš u drugu policijsku stanicu koja je tamo negde a padao je sistem samo tako. Izađeš znojav i umoran demoliran! Kasnije su se pojavile agencije koje su popunjavale uplatnice ali i njima je sistem često padao.
Zadnji put kada sam registrovao auto u božidarcu, za svakoga joj je trebalo po pola sata kao da ih operiše, jedan po jedan. Došao sam u podne izašao po mraku ali tada su već radili do 20h.
Sećam se kada su mi psi lutalice pojele tablicu tj izgrizli jer je mačka bila u motoru - načeko sam se ceo dan da bi na kraju hteli da mi naplate izgubljenu tablicu?!?? Seo sam za sto, nalepio parčiće na ploču, dodao šta fali vizonom i ofarbao. Bila je bolja nego nova
Sećam se davno kako je to izgledalo, prvo se spremaš psihički nekoliko dana pa proveravaš signalizaciju, ručnu malo kreneš pa je cimneš da auto zaskiči. Onda proveriš dal su oba traga kočenja ravnomerna (na zadovoljstvo komšija) pa mrdnes svaki točak nogom, proveris letvu mrdajući volan levo desno gledajući točak, baciš oko odozdo dal je sve na broju. Onda se lagano uputiš na tehnički sačekaš red pa uplatiš pregled pa na tehnički pa zadnji desni ne koči dovoljno pa neko sedne u auto pa i dalje nije dobro pa neko nalegne na gepek... Paaaa ajd al da popraviš. Onda sav srećan odeš po osiguranje (vodiš računa da bude isti dan inače mora na prepravljanje datuma ako ne zavrsis sve do 13h u policiji.
Onda lagano trčećim korakom odeš do policije, sa tabele istaknute popuniš uplatnice pa trčiš u banku/poštu da uplatiš. Kad se vratiš obično je red do izlaznih vrata, psuješ sebe kad neka šalteruša ustane i ode negde... I na jedvite jade uspeš da stigneš na red. AKO padne sistem, trčiš u drugu policijsku stanicu koja je tamo negde a padao je sistem samo tako. Izađeš znojav i umoran demoliran! Kasnije su se pojavile agencije koje su popunjavale uplatnice ali i njima je sistem često padao.
Zadnji put kada sam registrovao auto u božidarcu, za svakoga joj je trebalo po pola sata kao da ih operiše, jedan po jedan. Došao sam u podne izašao po mraku ali tada su već radili do 20h.
Sećam se kada su mi psi lutalice pojele tablicu tj izgrizli jer je mačka bila u motoru - načeko sam se ceo dan da bi na kraju hteli da mi naplate izgubljenu tablicu?!?? Seo sam za sto, nalepio parčiće na ploču, dodao šta fali vizonom i ofarbao. Bila je bolja nego nova
Potpis
Glup narod bira glupu vlast!
Da nisu ovi psi :)
https://www.youtube.com/watch?v=hHN_pZFYUoQ
https://www.youtube.com/watch?v=hHN_pZFYUoQ
Potpis
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
Citat:
stex_pb:
izgleda opet može da se zaobiđe pregled. Mušterija na poslu pomenu da je registrovao auto preko agencije, a nije siguran da li su oni uopšte vozili auto na pregled. On im ostavio i otišao na posao. Sad ja nisam čuo da agencije same odvoze tuđe aute, ali sve je moguće
izgleda opet može da se zaobiđe pregled. Mušterija na poslu pomenu da je registrovao auto preko agencije, a nije siguran da li su oni uopšte vozili auto na pregled. On im ostavio i otišao na posao. Sad ja nisam čuo da agencije same odvoze tuđe aute, ali sve je moguće
Odvozile su agencije i ranije. Dam im kjuc, dok ja sa jednim radnikom zavrsim formalnosti oko papirologije, drugi odvezao auto na pregled i vratio se sa overenim uverenjem o tehnickoj ispravnosti. Ja ne znam kakva su vasa iskustva, mislim da su novinari preterali sa vestima da 90% automobila nije uopste islo na tehnicki, vec registraciju vrsilo preko agencija. Taj podatak se verovatno odnosi na to da 90% nije islo u policijsku stanicu po nalepnicu, vec istu uzimali u agenciji ili tehnickom pregledu, sto je sasvim legalno i drzava je to dozvolila. Ovde kolko vidim svi pisu da su i ranije uvek bili na tehnickom.
Ne vidim zašto bi vlasnik morao da bude na tehničkom pregledu? Ne pregleda se on, nego auto. Ako je on nekoga ovlastio i ako ima uredne papire i sve šta treba, čemu pojavljivanje na tehničkom?
Ja cak ne vidim ni potrebu da vlasnik ovlasti nekog - tehnicki pregled je generalno usluga kao svaka druga, slicno kao pranje automobila, dodjes, platis, dobijes uslugu koja se tu nudi.
Citat:
mjanjic:
Jedan tehnički je popio kaznu jer nisu proveravali prvu pomoć, i to tako što je policija zaustavila vozača koji je tog dana uradio tehnički, utvrdila da mu je prva pomoć istekla, pitala gde je uradio tehnički, i čovek bio pošten pa im odgovorio (mada su mogli i sami saznati), ovi lepo otišli tamo i napisali im prijavu pošto su utvrdili da i drugim vozačima ne pregledaju prvu pomoć.
Jedan tehnički je popio kaznu jer nisu proveravali prvu pomoć, i to tako što je policija zaustavila vozača koji je tog dana uradio tehnički, utvrdila da mu je prva pomoć istekla, pitala gde je uradio tehnički, i čovek bio pošten pa im odgovorio (mada su mogli i sami saznati), ovi lepo otišli tamo i napisali im prijavu pošto su utvrdili da i drugim vozačima ne pregledaju prvu pomoć.
Jutros obavio tehnicki, auto bio OK ali prvoj pomoci istekla vaznost 2015. Na licu mesta kupljena nova za RSD 999,00 i dobijena nalepnica.