Hvala Vladimire za ove podatke, lepo je na dlanu videti neki auto. Voleo bih da i VW recimo isto to da za svoje aute, naročito za jeftinije modele.
Ali ne, on to krije kao zmija noge, jer bi onda i laik mogao da uporedi konstrukcije ultra-savremenih aluminijumskih Hyundai VVT motora sa VW lešinama koje on u praktično neizmenjenom obliku već decenijama uvaljuje kupcima u ovoj klasi.
dejankr, što se tiče pada vrednosti: ako je nešto u nekom trenutku dobra kupovina i predstavlja veliku vrednost za novac, a uz to ima i 5-7 godina garancije, koliku vrednost će predstavljati kroz godinu dana?
Za odgovor na to ti ne treba ti nikakva pamet ili auto-znanje, dovoljna je elementarna logika, ali čak se ni nje ne pridržavaju svi.
Citat:
zarsilic: Mozda bi malo trebalo konkretizovati stvari i krnuti ka detaljima, a ne samo nastupati sa nekakvim hipotetickim stavom.
Naravno, to govorim sve vreme, ali ti prvi se toga ne pridržavaš.
Čemu služi ta slika retrovizora koju si okačio?
Kakve veze ima post saigon_from_europe u kojem pominje deo Dacie Logan?
Ako želiš zaista da se baviš realnim podacima, onda uporedi podatke
za ta dva auta o kojima govoriš, a ne da navodiš za jedan, a za drugi ovako:
Citat:
zarsilic: Trebalo bi proveriti koliko to kosta i koje je vreme nabavke za ostala vozila u klasi. Narocito za Ceed.
Znači, proveri
za oba, pa reci, dosta više sa besmislenim insinuacijama i tendencioznim izvrtanjima činjenica.
Login
Re: C segment - najbolja kupovina
