Citat:
SlobaBgd: Da li to znači da problem ne postoji ili ga ne treba rešavati - zato što je to (po tvojoj nedokumentovanoj proceni) problem manjeg dela građana?
Problem uopste ne postoji.
Koncept pojedinacne karte ne sluzi da bi se neko vozikao na posao dvaput dnevno, 23 dana mesecno, vec da ljudi koji ne koriste GSP kao primarnu vrstu prevoza mogu da se ponekad prevezu od tacke A do tacke B.
Najugrozeniji imaju pravo na povlascen prevoz, nezaposleni, penzioneri takodjer, studenti, djaci, zaposleni takodjer imaju markicu - dakle o kome mi pricamo ovde?
89 dinara za tu kartu je po meni i jeftino. Koliko kosta pojedinacna karta u nekom drugom gradu, a koliko mesecna? Daj da uporedimo pa da vidimo da je u sustini koncept isti, samo sto je u Beogradu mnogo jeftinijia pojedinacna voznja.
Evo primer Beca. Mesecna markica 45 evra, pojedinacna voznja 2.2 evra. I to su pre par godina odlucili da pojeftine mesecnu kartu i podignu cenu pojedinacne karte sa 1,8 na 2,2.
Imaju li i oni cozma i vladd-a da im objasne kolike grese?