Evo me

Hvala svima na savetima, dobro dođu

Nisam odoleo ni danas, a da ne zađem do radionice makar da pričvrstim motor i glavu za konstrukciju, a sve se trudim, kao da danas preskočim poslove.... Jedva čekam sutra uveče, da se dokopam radionice hahahah, oprosti Bože. Za odušku sam rešio ovako kako sam zadnji post napisao, što je Goat rekao, neću lokomotivu praviti, skroz u najnižu tačku tako da komplet uljane kapljice mogu da se sliju nazad u blok. I naravno staviću žice za pranje sudova da ima šta da pokupi kapljice

Sve je gotovo već, ostale su finese, a trenutno radim elektriku i automatiku, pa tako da se ne bih preterano "naradio" lemim krajeve žica za kontakte

A moraću i + kontaktor da dodam pošto mi je presostat monofazni, a moj motor trofazni, tako da mi to neophodno. I onda na kraju ostaje sve da sklepam na kontrol tablu... Biće to sve ok...
Sa obzirom da je prethodni takođe ručna izrada radio oko 30 godina sve do prošle, a nakazentina odvratna, doduše lepo je on bio sklepan, i sve, ali brateee strašno, mada je odrađivao posao, čak je i farbano sa njime, glava bila od stare rakovice, a tamo o podmazivanju i da ne pričam...čuvam je kao izložbeni eksponat hahah, rezervoar bio od starog bojlera, ali ga je gurao do 10 bar-i, mada, od njega sam imao strah u koske

Kad bi mi zatrebao njega sam pogonovao u velikoj otvorenoj šupi-hali, a vazduh odvodio crevima do mesta upotreebe, hvala Bogu imao je dugačak kabel na sebi, tako da sad ovaj novopečeni će naslediti od starog

Doduše njega se ne bojim, ja ga pravio,
Čim završim postavljam slike od početka do kraja, i video kako druka... a posle ide atest i reatest hahahaha,
I.Nikola