Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina

elitemadzone.org :: AutoZone :: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: < .. 1 2 3 4 5 6 7 8 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 287228 | Odgovora: 929 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Darko Nedeljković

Darko Nedeljković
Član broj: 191820
Poruke: 1738
212.200.65.*



+2282 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina29.03.2017. u 21:40 - pre 85 meseci
Citat:
bakara:
I ako vozim auto na gas, rekao bih da je Nebojska potpuno u pravu, itekako ljudi voze na benzin.
Mislim da se i dalje vise trosi benzina nego dizela.

Benzin ima logike kod malih gradskih automobila, koji em sto su slabi sa snagom, pa se vlasnici ne bi da im se ista umanji dok voze na plin, em sto koriste auto za relacije od par km, za koliko isparivac ne moze da se zagreje, em u godisnjem zbiru prelaze tako malo kilometara da im se investicija u prepravku dugo ne bi isplatila.

Nego, kad smo se vec dotakli statistike, evo ovde je objavljeno malo statistike sa sajta polovni automobili:
60% ljudi trazi dizel
25% trazi benzince sa ugradjenim plinom
10% trazi obicne benzince

Treba imati u vidu jednu cinjenicu - slusao sam vise puta da ljudi traze vozila koja imaju samo pogon na benzin, kako bi ih odmah oterali na ugradnju plina. Razlog je u verovanju da su automobili koji imaju plin presli mnogo vise km od onih koji su vozeni na benzin. Ako se to uzme u obzir, realno bi bilo pretpostaviti da najvise 5%-6% ljudi planira da se vozi na benzin, oko 30% na plin i oko 60% na dizel. Zasto je to tako, to ni meni nije jasno, jer to niti je u skladu sa cenom eksploatacije, niti sa voznim karakteristikama, pa ako neko ima objasnjenje neka kaze.
 
Odgovor na temu

sasa022

Član broj: 15151
Poruke: 4501



+361 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina29.03.2017. u 23:10 - pre 85 meseci
Fazon je u tome da je to uglavnom statistika za aute stare oko 15 godina sa cenom u proseku izmedju 1500-2500€.

Tu je "filozofija" i kalkulacija troskova sasvim razlicita od one za klasu od oko 8-9-10k € i vise.
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9441
89.216.32.*



+10242 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina30.03.2017. u 07:36 - pre 85 meseci
Citat:
cozmo_im:
Citat:
Java Beograd:
Citat:
cozmo_im:... Suvise jako cima na ubrzanju, nema mere prilikom preticanja, sve se desava brutalnije nego sto treba.
Rekao bih da su ovo osobenosti koje se kontrolišu pritiskom na papučicu gasa. Ne može automobil "da nema meru prilikom preticanja" ?! Otkud on zna kad je preticanje a kad ne ? Šta je sledeće ? Karakteristika auta da: "pretiče na punoj liniji" ?


Ako nisi vozio ovu Alfu onda i ne komentarisi :) Kod nje to jednostavno ne moze. Ubrzanje je takvo kako god stisnuo papucicu gasa pri preticanju.

Vidi, nisam vozio, ali to ne znači da nemam zdravu logiku. Biće da je upravo primerak koji si vozio imao problem sa davačem signala (potenciometrom) za gas. Vozio sam desetine i desetine različitih automobila, i kod svih (ispravnih) gas je mogao da se dodaje postepeno. Pa, ako samo malo "dodaš pedalu" onda auto samo malo ubrza. Ako nagaziš "do daske" - auto može biti brutalan (ako je jak i ispravan)
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940



+398 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina30.03.2017. u 07:40 - pre 85 meseci
Filozofija je sledeća, zašto bi neko prodavao auto sa plinom ako mu odgovara? Obično to počne da bude auto koji više traži nego što daje, zato i ide na doboš. Zato ljudi kupuju auto bez ugrađenog plina pa naknadno ugrađuju jer su onda sigurni da će ih auto duži period služiti. naravno, auto mora prvo da bude tip top na benzinu pre ugradnje da bi bilo tako.
A ima još jedna grupa ljudi koja kupuje auto bez namere da uloži dinar ni u redovno održavanje, samo sipa plin i menja ulje na produženim intervalima. Čim auto počne bilo šta da traži za zamenu ide u oglase.
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16341



+2920 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina30.03.2017. u 13:15 - pre 85 meseci
Citat:
HoT_Steppa: Filozofija je sledeća, zašto bi neko prodavao auto sa plinom ako mu odgovara?

Iz istih razloga zbog kojih menja i auto bez plina.
ne menjaju svi automobile kad se raspadnu, neki ih menjaju cim se steknu uslovi da se kupi bolji auto, nekima dosadi, nekima trebaju pare...razni su razlozi.
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940



+398 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina30.03.2017. u 16:19 - pre 85 meseci
Takvi ljudi spadaju u statističku grešku.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
212.200.247.*



+1340 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina30.03.2017. u 16:27 - pre 85 meseci
Pa kakvi su onda oni koji prodaju aute?
Hajde da definišemo, jer lično mislim da bilo kakva predubeđenja u tom smislu nisu tačna, dakle slažem se sa Bakarom u potpunosti.

Štaviše, do pre nekog vremena sam bio mišljenja da se preko oglasa ne može naći dobar automobil, ali stvarnost me već više puta demantovala, itekako je moguće.



 
Odgovor na temu

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940



+398 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina30.03.2017. u 17:57 - pre 85 meseci
Nebojša, kada bi to bilo istina to znači da postoji procenat Srba koji iz dosade nekim modelom kupuju sledeći, što se graniči sa naučnom fantastikom poznajući naše platežne moći. Kada se uzme u obzir da se na polovnimautomobilima nalazi u svakom trenutku preko 60 000 putničkih automobila (trenutno 63504) postoji teoretska šansa da se nađe 63 auta koji se menjaju zbog kaprica vlasnika. Ako ubodeš jedan od njih to ti je bingo.
Opet, što kupuješ noviji auto veća je šansa da ubodeš dobar primerak što je i logično.
 
Odgovor na temu

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940



+398 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina30.03.2017. u 18:45 - pre 85 meseci
Ako hoćeš da suziš izbor štikliraš prvi vlasnik, garažiran iako ni to ništa ne znači, pišu ljudi svašta ali opet olakšava makar početnu pretragu.
 
Odgovor na temu

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+371 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina30.03.2017. u 19:17 - pre 85 meseci
Citat:
Java Beograd:
Citat:
cozmo_im:
Citat:
Java Beograd:
Citat:
cozmo_im:... Suvise jako cima na ubrzanju, nema mere prilikom preticanja, sve se desava brutalnije nego sto treba.
Rekao bih da su ovo osobenosti koje se kontrolišu pritiskom na papučicu gasa. Ne može automobil "da nema meru prilikom preticanja" ?! Otkud on zna kad je preticanje a kad ne ? Šta je sledeće ? Karakteristika auta da: "pretiče na punoj liniji" ?


Ako nisi vozio ovu Alfu onda i ne komentarisi :) Kod nje to jednostavno ne moze. Ubrzanje je takvo kako god stisnuo papucicu gasa pri preticanju.

Vidi, nisam vozio, ali to ne znači da nemam zdravu logiku. Biće da je upravo primerak koji si vozio imao problem sa davačem signala (potenciometrom) za gas. Vozio sam desetine i desetine različitih automobila, i kod svih (ispravnih) gas je mogao da se dodaje postepeno. Pa, ako samo malo "dodaš pedalu" onda auto samo malo ubrza. Ako nagaziš "do daske" - auto može biti brutalan (ako je jak i ispravan)



Sa ovim se slazem, vozio sam Alfe sa raznim motorima, ts, jts, jtd/m, busso i svaki od njih na gas reaguje kao i svaki drugi auto.

Sto se tice LPG-a i benzina, a i dizela, licno vozim dva auta na benzin, vecina poznanika i prijatelja na LPG. LPG je definitivno isplativiji, ako cemo o goloj ekonomicnosti, onda nije bitno kako auto ide i koliko moze da ide, nego je bitno da sto manje kosta po predjenom km, a tu je atmosferski beninac sa plinom, za nase uslove, npr. imamo nedostatak CNG pumpi u Srbiji, definitivno najisplativije resenje.

U Srbiji, vecina ljudi je takva da kupi auto i ne odrzava, nego vozi dok ide, popravlja onako kako je najjeftinije (polovnim delovima) i kad se nakupe ulaganja, auto postane krs, itd. prodaju, naravno, u opisu, auto je odlican. Mislim da je vecina ovakvih vozila sa dizel motorom, zbog nesto skupljeg odrzavanja.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
89.216.99.*



+1340 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina30.03.2017. u 21:05 - pre 85 meseci
Moja formula, koje se više puta pokazala kao uspešna:

-Auto isključivo iz uvoza, ne domaći, ne "kupljen nov u Srbiji"
-Strogo benzin
-Bitno je isključivo stanje vozila a ne godište (nisam gadljiv na starije)
-Gledam samo jače ili najjače motore
-Razmatram samo skuplje u tom godištu, ne baš najskuplje, ali recimo prve ispod
..itd..

Sa ovom formulom za sada imam takva iskustva da realno, čak i nevezano od sume kojom se raspolaže (a ona nikada nije velika), kupovinu novog automobila odbacujem kao neracionalno bacanje para.
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16341



+2920 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina30.03.2017. u 21:50 - pre 85 meseci
Citat:
HoT_Steppa: Nebojša, kada bi to bilo istina to znači da postoji procenat Srba koji iz dosade nekim modelom kupuju sledeći, što se graniči sa naučnom fantastikom poznajući naše platežne moći.

Cije platezne moci?
Tvoje?

ja nijedan auto nisam prodao i kupio drugi zato sto je ovaj krs, automobile menjam na 3-4 godine i gledam da kupim bolji i mladji od onog koji imam.

Citat:
Nebojsa Milanovic:
Moja formula, koje se više puta pokazala kao uspešna:

-Auto isključivo iz uvoza, ne domaći, ne "kupljen nov u Srbiji"
-Strogo benzin
-Bitno je isključivo stanje vozila a ne godište (nisam gadljiv na starije)
-Gledam samo jače ili najjače motore
-Razmatram samo skuplje u tom godištu, ne baš najskuplje, ali recimo prve ispod
..itd..

U principu se slazem sa tvojom listom, sa razlikom sto ja uvek prednost dajem vozilima kupljenim ovde i od domacih vlasnika.
obicno su bolji od "standardne" ponude iz uvoza.
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
212.200.65.*



+1340 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina30.03.2017. u 22:00 - pre 85 meseci
To bi bio i moj rezon za najjeftinije modele, da prednost ide domaćim komadima u odnosu na standarde uvozne.
Ali ja ne gledam najjeftinije, a za te druge rezon je malo drugačiji.
 
Odgovor na temu

sasa022

Član broj: 15151
Poruke: 4501



+361 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina30.03.2017. u 22:33 - pre 85 meseci
Citat:
Ali ja ne gledam najjeftinije


Mislim da je bolja definicija da ti gledas "specificne" modele tj. ne bazni model nego one sa jacim motorima i opremom.

Kupio si Punto 1.4 i Grande Punto 1.4 Turbo , da li se i koliko takvih novih prodalo u Srbiji ?
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
89.216.99.*



+1340 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina30.03.2017. u 22:42 - pre 85 meseci
Jasno, nije se prodao ni jedan. Najpre iz razloga što se takvi auti nikad i nisu prodavali kod naših uvoznika, a i da jesu (a nisu), bili bi 50-100% skuplji od onih koji se prodaju.

Međutim, oni kao polovni nisu skoro uopšte skuplji od običnih (ili su skuplji zanemarljivo), a prosečno su u boljem stanju plus naravno motor+oprema, a sa mogućnošću da se nađu čak neverovatno dobri komadi, što je kod pasulj-varijanti praktično nemoguće.

Osim ta dva, pre njih sam kupio Boru 1.8 Turbo koji je i danas kao nov, i još nekoliko sličnih komada koje sam predložio prijateljima/kolegama koji su takođe vrlo zadovoljni.



 
Odgovor na temu

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940



+398 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina31.03.2017. u 08:33 - pre 85 meseci
Citat:
bakara:

Cije platezne moci?
Tvoje?

ja nijedan auto nisam prodao i kupio drugi zato sto je ovaj krs, automobile menjam na 3-4 godine i gledam da kupim bolji i mladji od onog koji imam.
.


Krš je relativan pojam.

OK, imaš para da menjaš automobile češće nego što je situacija kod nas. Pa ni Nemci ne menjaju automobile na 3-4 godine.
 
Odgovor na temu

etjen
beograd

Član broj: 153477
Poruke: 1946
95.180.93.*

Sajt: www.terrarenting.com


+492 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina31.03.2017. u 09:40 - pre 85 meseci
Ja menjam auto iskljucivo zato sto mi dosadi.
Ne plivam uopste u parama ali tako je, to mi je jedna vrsta hobija.
Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!
 
Odgovor na temu

Darko Nedeljković

Darko Nedeljković
Član broj: 191820
Poruke: 1738
212.200.65.*



+2282 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina01.04.2017. u 04:20 - pre 85 meseci
Citat:
Nebojsa Milanovic:
Sa ovom formulom za sada imam takva iskustva da realno, čak i nevezano od sume kojom se raspolaže (a ona nikada nije velika)

Kakva su ti iskustva sa kasnijom prodajom, koliko izgubis od cene po godini koriscenja?
Imam neki utisak da kad bi sabrao ukupan trosak po kilometru (pad vrednosti, odrzavanje u perfektnom stanju, registracija, sve sto se periodicno menja, gorivo itd) pa podelio sa brojem predjenih kilometara, da bi rezultat bio maltene kao da se vozis taksijem.

Ili, mozda sve to dodje na isto - ja bih recimo radije kupio najjeftiniji auto svoje vrste, ulozio jos 1000 evra (za toliko kod vozila kakve ja i ti vozimo moze da se uradi generalna motora + komplet farbanje + veliki servis + komplet trapovi + komplet kocnice + dubinsko pranje). Jedino kad tako uradim nemam nikakvu dilemu da je auto u perfektnom stanju. Posle toga sam uglavnom miran 100.000 km, a imam obicaj da sednem u auto i odvezem se u Finsku, Rusiju, Skotsku ili ko zna, sledeci put mozda Iran, a da me auto do tamo i nazad sluzi bez ijedne greske. Srbiju ne racunam kao problem za auto u bilo kakvom stanju, drzava je takve velicine da biciklom moze da se predje bez da se umoris.

[Ovu poruku je menjao Darko Nedeljković dana 01.04.2017. u 05:42 GMT+1]
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
212.200.65.*



+1340 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina01.04.2017. u 12:13 - pre 85 meseci
To je sistem koji je uporediv sa novim automibilom i zato trošak po kilometru ne može biti mali. Ali ne prelazim puno niti koristim auto za službene potrebe, tako da ušteda koja se tako može ostvariti u odnosu na situaciju da stalno koristiš novi automobil je sasvim osetna.

Što se tiče post prodaje, stvar je najmanje jednaka kao kod raubovanih automobila, jer uvek ima kupaca koji žele očuvan automobil sa poreklom, servisnom istorijom i ipak nekakvom garancijom.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
89.216.99.*



+1340 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina02.04.2017. u 20:45 - pre 85 meseci
Evo i najbolje potvrde ovoga što sam juče rekao.

Danas je Punto iz ove teme prodat za 2600 evra, kupcu koji ga je kupio "na keca", bukvalno oduševljen. Mogao sam da isterujem i veću cenu, ali nisam, posle kratkog gledanja i probe čovek je sam to ponudio i stisnuli smo ruke. Sutra prevodimo.

Btw, zna li neko koliko sada iznose troškovi prevoda (notar, itd)?
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: < .. 1 2 3 4 5 6 7 8 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 287228 | Odgovora: 929 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.