• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

•  Login
• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 04.05.2006. [auto-moto] Toyota Corolla, da ili ne? 10.11.2010. Toyota Corolla problemi sa gasenjem 31.01.2021. Mazda 323 / 323F ili Toyota Corolla (89/90/91)? 18.09.2011. Toyota Corolla Verso 1.8 sol 06.03.2008. Toyota Corolla 2003 19.08.2008. Dajte mišljenje... Toyota Corolla 1990, vredi li.. 04.12.2008. Toyota Corolla??! 18.01.2009. toyota corolla mk4 1982 05.09.2010. toyota corolla xl Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: SUV (Crossover) auto - najbolja kupovina Novi trocilindraši potrošnja goriva .. Propast auto industrije... revisited :) B segment - najbolja kupovina Tesla automobili - budućnost je danas Preporuka za "Pomoć na putu" Porodični automobil (veći C i D segm.. Električna vozila DA ili NE? Sportski zvuk dizela koji slabo vuče .. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Problem sa alternatorom C segment - najbolja kupovina Par pitanja Scenic Audi je nadmašio BMV i uveo plaćenu .. Kako zaštititi automobil od krađe Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

laci86 Član broj: 232749 Poruke: 449 ...158.78.wifi.dynamic.cat.rs. +8 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 09.02.2012. u 18:08 - pre 148 meseci Moze na pp ime prodavnice gde si uzeo sijalice? Ne bih se zezao sa diodama u tabli, nepristupacno je da se menja ako vrisnu. Meni su dosta oslabile. Odgovor na temu

o13_BJN Bojan Borcic Pancevo Član broj: 298424 Poruke: 18 *.dynamic.isp.telekom.rs. Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 09.02.2012. u 18:50 - pre 148 meseci Nisu ti oslabile nego su ti neke crkle, izvadis uzorke i vidis u radnjama sa auto delovima (uzmi iste jacine, nemoj jace). Ja sam menjao prosle godine i nasao sam u barem dve radnje u Pancevu.. Odgovor na temu

Corolla XL Novi Sad Član broj: 298537 Poruke: 62 *.dynamic.isp.telekom.rs. Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 09.02.2012. u 20:35 - pre 148 meseci Da li neko zna koliko /odprilike-u proseku/ stane vode u plinski isparivac kod auta? Odgovor na temu

ivonavs Član broj: 232520 Poruke: 22 *.dynamic.sbb.rs. Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 09.02.2012. u 21:08 - pre 148 meseci Cini mi se da je auto popravljen napokon :) Danas smo promili ulje i antifriz i sutra za probu ide muz na posao da ga isproba, resen je i problem lampice za ekomic, kao sto ste i rekli, crevo neko nije dobro vratio. Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 09.02.2012. u 21:34 - pre 148 meseci Kod mene na tabli nijedna sijalica nije crkla nego je fabricka sa nekom zastitnom foliom (kod mene zelenom) i onda slabije svetli. Skinuo stavio ciste bele i sad bljesti :D Sijalice imas na svakoj pumpi ili radnjama auto delova. Sto se tice vode u isparivacu nema ti nikakav rezervoar jednostavno voda (tecnost) samo kruzi kroz njega i zagreva plin. Pretvara tecno stanje u gasovito. Znaci bio je problem u gumici na elektronsokj dizni? Ili nesto drugo? POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

Corolla XL Novi Sad Član broj: 298537 Poruke: 62 *.dynamic.isp.telekom.rs. Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 09.02.2012. u 21:41 - pre 148 meseci To znam,pitanje moze i drugacije. Kad ugasis auto koliko vode ostaje u isparivacu? [Ovu poruku je menjao Corolla XL dana 09.02.2012. u 23:15 GMT+1] Odgovor na temu

codeNO Član broj: 185745 Poruke: 1192 95.180.80.* +76 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 09.02.2012. u 22:42 - pre 148 meseci ivonavs.. sta bi za karburator na limundu? sijalicke u inst tabli nikako ne stavljati diode, jer diode ne sire svetlost kao sijalice,(mada sad daju neke sirokougaone ali nije to jos kao sijalicka) ako se stave diode dosta ostaje dzepova tj manje osvetljenih delova nego oko same diode.. Sijalice su cuvene T10 i ima ih svaka radnja, npr i meni je prosle god crkla prva fabricka i sve na sebi imaju plavu navlaku da kada zasijaju bude sto belja boja jer sijalica daje zuckastu boju. Uzeh i ja ulje elf sti 10w40 1420 4l i caletu 1740 5l. Jos dobijes i olovku i hemijske sad imam i kljuc za skidanje filtera..pa me zanima, nemam garazu...dal to mogu sam sl ned kad malo otopli ili bolje kod prvog majstora pa koliko mi uzme, a??? [Ovu poruku je menjao codeNO dana 10.02.2012. u 00:00 GMT+1] Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 09.02.2012. u 23:10 - pre 148 meseci Uzece 500 din, za par minuta aktivnosti(najduze traje izlivanje starog ulja), ne bi ni smelo ni trebalo vise. Sa kljucem za filter se skida filter, a zavrce rukom, malo se podmaze zaptivka, nalije malo ulja u fulter, da se ne prepuni, a mesto naleganja zaptivke na motoru obrise krpom koja ne ostavlja konce. Sve u svemu, tesko je odluciti, mozda je bolje sto pre zameniti uje, kod majstora, ne cekati jos par nedelja.. Poz Odgovor na temu

codeNO Član broj: 185745 Poruke: 1192 95.180.80.* +76 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 10.02.2012. u 01:22 - pre 148 meseci Hvala za info...mada ne vozim od proslog petka auto, sem jednom nekih par km i necu ga voziti bar jos desetak dana...tacno koliko sam ustedeo na ulju toliko ce majstor da mi naplati.... Treba mi nesto kao plitki lavor gde ce se ulje izliti, gde mi je sraf na karteru, jer prvo odvrcem sraf pa skidam filter ili obrnuto, kakav je sraf i koji kljuc za njega i koliko ga stezem? itd itd Odgovor na temu

Corolla XL Novi Sad Član broj: 298537 Poruke: 62 *.dynamic.isp.telekom.rs. Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 10.02.2012. u 08:16 - pre 148 meseci Da li se neko setio da ugradi grejac u plinski isparivac,u deo u kome je voda? Npr. kao sto dizel ima grejace ili neke adekvatne da ugreje par deci vode koliko tamo odprilike ima na bar malo iznad 0 stepeni. Ako ne moze na benzin iz nekog razloga,na plin bi upalio?!plin na + mnogo lakse isparava.Vidim da sad mnogi vuku toplu vodu i zalivaju isparivace?!Naravno pitanje sigurnosti,atesta,moralo bi se uzeti u obzir! Ukoliko tako nesto uopste ima tehnickog smisla?? Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 10.02.2012. u 09:36 - pre 148 meseci codeNO: Ma to sam odradis. Najbolje je lepo upalis auto zagreje se na radnu temepraturu i ugasis ga. Sacekas jedno 10 min do 15 da se ulje slije u karter. Za to vreme najdes balon od 5 l za vodu prazan :D. Polegnes balon i sa gornje strane izrezes kocku 15x15 com gde ce ulje da se slije. Zatim podvijes sraf na karteru (18 ili 19 kljuc, ne mogu se setim tacno jer je meni taj sraf propao pa sam uzeo na imbus.) Odvijaj sraf polako kad osetis da ide lako onda stavis balon i polako rukom odvijas. I kad odvijes uzmes sraf i ocistis ga od ulja. Isto tako i bakarnu podlosku. Zatim se izvuces ispod auta otvoris cep na motoru i sacekas da ulje istekne. Zatim odvijes filter (filter zavijam i odvijam rukom). Kad to odradis malo protereses auto levo desno da ako ima negde ulja malo otekne u balon. I to je to. Vratis sraf pazljivo sa bakarnom podloskom i stegnes. Ulje koje sipas uzmes i krenes da sipas u filter odjednom bez prestanka dok ga skoro ne napunis i tako ga ostavis jedno 2 min. On ce povuci i bice taman pola filtera puno. Zatim umocis prst u filter i sa tim uljem malo namazes gumicu na filteru slobodno. Mesto gde se filter zavija ocistis tako da nista od prljavstine ne ostane. Zatim zavijes filter rukom koliko mozes. Ocistis mesto gde se zavija sraf na karteru i mesto gde je filter. Da bi znao ukoliko pocne da curka tu (da jos malo dotegnes) Zatim sipas u motor ulja (2.5 l ukupone kolicine sa sve onim sto si sipao u filter). Upalis malo provozas se i tako ostavis da se slegne. Izadjes za sat dva i izvuces sipku da vidis nivo ulja (da li treba ili ne da se dolije). Kod mene je bilo na pola izmedju pola i max. Sa takvim sipanem ulja. Ulje koje je u balonu prespes u neke flase dobro je za mazanje drvenih greda :D. A balon ostavis za sledeci put :D i tako imas stalno opremu :D Vidis o tome sam i ja razmisljao za grejac, nije to losa zamisao samo je potanje gde naci i kako odraditi to? Grejac mora da ima funkciju opravu a ne samo da zagreva vazduh u kucistu isparivaca. POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

Corolla XL Novi Sad Član broj: 298537 Poruke: 62 *.dynamic.isp.telekom.rs. Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 10.02.2012. u 09:51 - pre 148 meseci Zarkoj-U kucistu isparivaca uvek se nalazi jedna kolicina vode par decilitara u zavisnosti od velicine isparivaca i kad ugasis motor ostane voda u isparivacu.Princip je poznat i resiv lako cak i sa vremenskim intervalom/relejem/kao kod dizela automobila, mozda mogu i ti isti grejaci da se koriste? Vuku oko 20 ampera ,akumulator 12v ostalo je fizika,matematika i elektronika ako znamo koliko vode ostaje u isparivacu i na koju temperaturu zelimo da je ugrejemo.Naravno moralo bi se voditi racuna o sigurnosti,pouzdanosti atestu!Cilj je da ugreje tu prvu kolicinu plina koju povuce motor kad ga startujes da lakse upali kad je veliki minus napolju. Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 10.02.2012. u 10:31 - pre 148 meseci Mislim da bi to dovelo do havarije zesce i bilo bi kabum. Ne znam da li si video nekad grejac kad se ugreje. Uzari se. A voda je i kad je na max temperaturi motora ipak mozes da je pipnes. A tu dolazi plin tako da mislim da bi tu doslo da kabum-a. POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

Corolla XL Novi Sad Član broj: 298537 Poruke: 62 *.dynamic.isp.telekom.rs. Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 10.02.2012. u 11:09 - pre 148 meseci Nebi mogao da se uzari u tolikoj meri jer se nalazi u vodi-antifrizu imao bi vremenski i sigurnosni rele,da radi onoliko koliko treba da ugreje tu kolicinu vode-antifriza na odredjenu temperaturu.Komora u kojoj je voda-antifriz u isparivacu deli od komore u kojoj je gas debela memebrana.Naravno sve bi se moralo ispitati da ne moze da dodje do kabum?Mislim da je tehnicki na ovaj ili slican nacin danas relativno lako izvodljivo. Mada je sustinsko pitanje koliko je sve to potrebno kada je na automobilu sve ispravno?!Sva upustva za stariju generaciju automobila kazu da ga palis na benzin i kad motor dostigne radnu temperaturu prebacujes na plin!Druga je stvar sto kod npr.Corolle xl treba solidna strucnost da se namesti orginal karburator da korektno radi u svim rezimima-,sauga,lera,srednjeg i maximalnog broja obrtaja motora.Neispravnost na bilo kom rezimu ima velikog uticaja i na druge rezime rada karburatora.Malo novija generacija gasnih uredjaja pali uvek na benzin tkzv.automacki pa u odredjenom rezimu prebacuje na gas. Odgovor na temu

codeNO Član broj: 185745 Poruke: 1192 95.180.80.* +76 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 10.02.2012. u 11:49 - pre 148 meseci Zare, extra pojasnjenje...tako cu i da uradim, posto mi auto stoji bez paljenja vec 3 dana, da ga ne palim posto se vec svo ulje slilo u karter ili paljenje nesto znaci? ...i gde je sraf u odnosu na filter? Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 10.02.2012. u 15:16 - pre 148 meseci Da ulje se vec slilo ali pri vom temperaturama se zgusnulo tako da vise nije toliko tecno. Vec je gusce. Mada za 3 dana kao sto kazes trebalo bi da se svo ulje slilo. Poenta je da se ulje razbije i da bude dosta tecno da se slije u karter i lakse izbaci. Tj vecu kolicinu. Moja preporuka da ne palis auto vec ako si u mogucnosti da ispod kartera stavis neku malu grejalicu 5 min da to ulje tako reci dobije bolju "tecnost" lakse da ga ispustis iz kartera. Ako pitas za sraf na karteru za ispustanje ulja, nalazi se na dnu kartera. Moraces malo da zalegnes i opipas karter da vidis gde je (posto verovatno prvi put to radis). Ali kad se upoznas radices to stalno :D Da sto se toga tice temperatura grejaca bi mogla da se ogranici vremenki paljenjem da li radi ili ne. Ali ti cim upalis auto voda kruzi i grejac bi morao da greje sve vreme dok motor ne postigne neku temperaturu tecnosti dovoljnu da omoguci normalan rad na plinu. E sad tu moze da se uradi jos jedna stvar da se stavi grejac na dovodno crevo za tecnost u isparivac. Lakse je i mozda bolje. Jednostavnije. Jer ti nije potrebno da brkas po kucistu urezujes navoj dihtujes i sta sve tu bi moralo da se odradi. A sa druge strane mora se pazljivo uraditi grejac na crevu da ne bi se isto crevo ostetilo spolja. Ima dosta stvari za razmisliti. POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

Corolla XL Novi Sad Član broj: 298537 Poruke: 62 *.dynamic.isp.telekom.rs. Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 10.02.2012. u 19:47 - pre 148 meseci Za one koji imaju kucu,dvoriste itd.grejac od 220v bi bio dobro resenje u nekim skandinavskim zemljama to resenje se odavno koristi.Za one kojima je automobil pred zgradom neka varijanta od 12 v na akumulator bi vise odgovarala.Stim, sto se mora voditi racuna da se ne potrosi previse energije iz njega jer nece moci da pokrece anlaser! Odgovor na temu

vidan kv Pavlovic Vidosav Autoservis Srbo,vlasnik Kraljevo Član broj: 59792 Poruke: 1632 *.dynamic.sbb.rs. +115 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 10.02.2012. u 19:55 - pre 148 meseci ..........ja razumem sve te vaše DIY varijante,cenim i poštujem vaš trud ali ne kapiram jedno-zamena ulja i filtera za taj auto košta 300din.Za stalne mušterije je free(mada je pametno častiti majstora makar i simbolično ) ....i još par stvari:ulje se isključivo menja kada dostigne radnu temperaturu...2.jedna od "seljačkih" zabluda je da treba sipati ulje u filter.Nema potrebe jer ga sam napuni i tom prilikom NE prouzrukuje nikakvu štetu i oštećenja.....pozzz! ....ο τολμών νικα! Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 10.02.2012. u 20:34 - pre 148 meseci Sta se ovde desilo :D POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

o13_BJN Bojan Borcic Pancevo Član broj: 298424 Poruke: 18 *.dynamic.isp.telekom.rs. Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 10.02.2012. u 21:28 - pre 148 meseci Ja vise ne znam sta da radim povodom problema radne temperature.. :/ Evo, zamenio sam termostat, zamenio sam kompletan antifriz, skidao sam hladnjak i sva creva kako bi detaljno isprao sve itd, itd... Startovao sam na benzin hladan motor na -10, brat je sipao antifriz u hladnjak (kako ste mi napisali ranije) i cekao sam da podigne temperaturu. Podigao je kako treba (milimetar ispod polovine), i kako smo dolili ostatak antifriza temperatura se spustila na 1/4. motor je radio tako nekoliko minuta u mestu a skazaljka se nije pomerila. Presao sam 10 km i nista, opet isto stoj na 1/4. Auto greje solidno ali skazaljka se JE**NO ne pomera :/ Da li postoji mogucnost da je taj senzor sto meri temperaturu motora crkao? :/// p.s. da li neko zna kako da prepoznam da li je crkao termodavac i termoprekidac?? i koja je uopste razlika izmedju termodavaca i termoprekidaca? evo je slika [Ovu poruku je menjao o13_BJN dana 10.02.2012. u 22:47 GMT+1] [Ovu poruku je menjao o13_BJN dana 11.02.2012. u 01:44 GMT+1] Odgovor na temu