• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

•  Login
• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 07.12.2004. Mesto u BGD... 28.03.2004. Broj karata za piramidu! 08.04.2004. Najjeftiniji gradski prevoz 03.09.2004. kako da reshimo elektronski sistem prodaje karata 09.02.2006. Falsifikator, a drzao stampariju ! 30.03.2007. iGO 2006 i update karata 05.10.2007. uputstvo za citanje topografskih karata 09.04.2008. Prevoz na relaciji NS-BG 08.09.2008. sta je sa bgd cafe forumom? Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: Trafo 12v i led traka trepće Robot perač podova u maxiju blaki-jev tendenciozni, nestručni i n.. "Niske cene visok kvalitet" Kafa - Da li pijete, kada i koliko če.. Oduzimanje dece od strane Centra za so.. Original ili Fake-Patike? Gde se prav.. Koje maslinovo ulje koristite Ruske slane a Nemačke slatke . . . . . Umesto čitanja naslova iz dnevne šta.. Zamalo pao avion Air Serbia, pilot pro.. "ZUBATO Sunce" - da li je od.. Sutlijaš Cimeti Vanil šećer, Dr.Oet.. Rusi koji plaćaju samo kešom i drugi.. Skupljate MARKICE iz Trgovačkih Lanac.. Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

BluesRocker Član broj: 20536 Poruke: 1130 +394 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 02.10.2014. u 14:29 - pre 116 meseci Citat: vladd: A ne da se pojavi "kartel", koji ce vozikati gradjane jedno godinu dve za dinar po kilometru(na opstu radost alavih i nerazumnih, kojima nije ni na kraj pameti da NEMA "besplatnog rucka"), dok se ne POGASE svi iz konkurencije, a onda SAM na "TRZISTU"..bez uzdi, odvali cenu koju hoce i naplati se x godina "unazad".. Kao MONOPOLISTA, moze da formira i cenu i vrstu usluge Monopolistu već imaš i formiranu cenu. Kad lberalizuješ taksiranje, uvek će biti zainteresovanih da rade sve dok imaju zarade od toga. Bar za taksi će postojati konkurencija uvek, ma koliko neko pravio damping, jer skoro svako ima automobil. A taj damping ne znam da li bi imao Rokfeler da plati, da časti 2 miliona ljudi taksi prevozom. Možda je tebi problem da zamisliš situaciju jer živiš u ovakvoj godinama, ali u drugim mestima osim Beograda je to liberalizovano i uvek ima taksista, a cene su smešne spram beogradskih. Za to što će neko da te odveze od Ušća do Trga Republike, možeš da se voziš linijskim taksijem 120 km. Nije obavezno da taksi vozilo bude nova mečka već isti posao može da radi Fiat od 2-3k na plin, a linijski taksisti koriste vozila koja mogu da smeste 5-6 putnika pa je tako cena još niža. Romanes Eunt Domus Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 82.117.196.* +896 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 02.10.2014. u 15:54 - pre 116 meseci Citat: DaliborP: A zasto ne objavite? Pa nece mediji da se samoupucaju... Ovde imas delice informacija: http://www.bilten.org/?p=1432 Inace: http://blog.b92.net/text/24710...nik-ali/#.VCxe9IT9LSA.facebook "Nisam pravnik ali... Ali bih mnogo volela da mi neko razjasni kako gradska vlast može da donese propis kojim direktno ugrožava život i opstanak pojedinca i da to bude OK? Naime, od danas je nemanje karte u GSP-u prekršaj. Što samo po sebi ne bi bilo problem da nema one začkoljice koja kaže da će oni koji budu uvedeni u registr prekršaja biti onemogućeni da vade lična dokumenta. E, sad, koliko mene sećanje služi (a ne videh negde da je to promenjeno) svaki punoletan građanin ove nazovi države OBAVEZAN je da ima ličnu kartu. Ali, ako ste u tom registru, vi ne možete da imate LK. A ako nemate LK ne možete da izvadite zdravstvenu knjižicu, ne možete ni da je overite, ne možete da koristite usluge šaltera u bankama i poštama, ne možete da uđete ni u jednu javnu instituciju, ne možete... Drugim rečima, ova država je tako ustrojena da bez LK teško možete da preživite. I kako onda bilo ko, moliću lepo, može da donese propis koji kaže da je dug prema privatnioj firmi bitniji od posedovanja životno važnog dokumenta kao što je LK? Il' sam ja sve pobrkala? I nemoj sad da neko počinje mantru o štetnosti švercovanja - ovo nije blog o tome. EDIT: Dodaću i status svog FB prijatelja, volela bih da mi neko ko je pravnik objasni i to Citat: KO NE PLACA KARTU NECE MOCI DA IZVADI LICNA DOKUMENTA ? ! Na kojim ste vi drogama, sta je sa vama. Da li ste vi nesvesni svoje gluposti ili namerno plasite narod. Jer ovo nema veze sa zivotom o cemu vi pricate. 1. Kontrolor NEMA ZAKONSKA OVLASCENJA po Ustavu Srbije da vam trazi licnu kartu, pa samim tim i ne moze da napise kaznu. 2. Naplatu karata obavlja PRIVATNA FIRMA APEX, pa samim tim, gradjanin bez karte je duzan privatnoj firmi a ne drzavi. 3. Gradjanin bez karte ne moze da bude upisan u registar prekrsaja zbog neizmirenja obaveza prema drzavi jer i ne duguje novac drzavi nego privatnoj turskoj firmi. Dosta silovanja naroda... Od pred izbornih obecanja da ce ukinuti BusPlus danas se doslo do toga da su cak promenili zakon i da ce onaj ko ne plati kaznu ici na robiju. SRAMOTA " Odgovor na temu

ventura Član broj: 32 Poruke: 7781 77.28.0.* +6455 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 02.10.2014. u 16:16 - pre 116 meseci Citat: cozmo_im: Neki prrivatni prevoznici imaju zaradu po vozilu 100 evra na dan. Sa ovim stepenom validiranja karata. Zarada - znaci odbitak plata i svih troskova. Auto Kodeks je pun ko brod samo tako. Slobodno proverite: Ma fenomenalan biznis totalno... Kupiš autobus od 100+ hiljada evra, imaš na plati radnike, gorivo, održavanje, sve rizike poslovanja i zaradiš čitavih 100 evra dnevno... Fantastično. Odgovor na temu

kana Član broj: 111284 Poruke: 617 +28 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 02.10.2014. u 16:32 - pre 116 meseci 100e neto + nece da zaposli 10+ radnika po vozilu. Odgovor na temu

kana Član broj: 111284 Poruke: 617 +28 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 02.10.2014. u 16:40 - pre 116 meseci Ganci (Rom) ne placa BusPlus. 1. Nema licnu kartu pa ne mora ni da je produzi. 2. Moze da overi zdravstvenu knjizicu sa dva svedoka (osnov osiguranja 'ROM'). 3. Ne registruje vozilo (kolica). ... Sta ce tu da rade kontrolori ili komunalna ili zandarmerija (mislim ono, ako nece ganci ili nema cime da se legitimise) ili ih zabole za neku bazu podataka o BusPlus 'prekrsajima' ? Nemoj neko da je pokusao da me poistovecuje sa nekim grupama kojima ne pripadam, samo hocu da znam da li prekrsaj cine svi gradjani Srbije i da li ce svi biti sankcionisani na isti nacin. Da, da li ce kola moci da registruje i deda Tripko iz Leskovac ako ga uvate izmedju Slavije i Terazija. Odgovor na temu

noreniou žarkovo-ak-žarkovo Član broj: 6411 Poruke: 392 95.180.46.* +120 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 02.10.2014. u 17:19 - pre 116 meseci Citat: ventura: Citat: cozmo_im: Neki prrivatni prevoznici imaju zaradu po vozilu 100 evra na dan. Sa ovim stepenom validiranja karata. Zarada - znaci odbitak plata i svih troskova. Auto Kodeks je pun ko brod samo tako. Slobodno proverite: Ma fenomenalan biznis totalno... Kupiš autobus od 100+ hiljada evra, imaš na plati radnike, gorivo, održavanje, sve rizike poslovanja i zaradiš čitavih 100 evra dnevno... Fantastično. a koliko bi trebalo da zaradjuje 1 bus - 300, 500 il 800e dnevno ? Autobus marke Liaz koji privatnici dosta koriste kosta oko 100 hiljada evra ako je zarada 100e po danu, nek radi 6 dana nedeljno daje racunicu 100 x 330 = 33 hiljade na godinu dana dakle posle 3 godine bus je sebe isplatio nek se doda jos 2 godine za radnike, energente, odrzavanje. rizike, lizing i nakon najvise 5 godina investicija je sebe isplatila te ide extra profit - nije li lose ? Odgovor na temu

kana Član broj: 111284 Poruke: 617 +28 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 02.10.2014. u 20:16 - pre 116 meseci Veceras su trazili kcerkici (12g. 5. razred) kartu ???, nije imala potvrdu iz skole, nisu je izbacili. Da to nije malo preterivanje, vidi se da je dete u pitanju i to dosta sitno kao da ima bar nekoliko godina manje. Izgleda da su krenuli silno i da nece proci mnogo vremena da ce mediji biti puni vesti o prekoracenju ovlascenja ili prebijanjima. Odgovor na temu

anon142305 Član broj: 142305 Poruke: 1492 +1542 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 02.10.2014. u 20:26 - pre 116 meseci Zar ucenici osnovnih skola nemaju besplatan prevoz? Ili bese da moraju imati personalizovanu kartu, koja je zapravo besplatna, tako nesto, zaboravio sam kako bese...? Odgovor na temu

the_tosic Član broj: 37314 Poruke: 381 *.ptt.rs. +128 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 02.10.2014. u 20:32 - pre 116 meseci Moraju da imaju personalizovanu koja je besplatna Odgovor na temu

Odin D. Mlađi referent za automatizaciju samoupravljanja Član broj: 37292 Poruke: 2549 +8370 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 02.10.2014. u 20:39 - pre 116 meseci Citat: noreniou: i nakon najvise 5 godina investicija je sebe isplatila te ide extra profit - nije li lose ? Da je u pitanju zlatno doba Rimskog Carstva, pa ajde, ali u Srbiji gdje se ne zna šta će biti sutra, a ne za pet godina... to ti je otprilike plan "Oročim danas 100.000 evra na štednju kod Jezde i Dafine na 5 godina, pa poslije 5 godina..." Odgovor na temu

kana Član broj: 111284 Poruke: 617 +28 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 02.10.2014. u 20:56 - pre 116 meseci Citat: the_tosic: Moraju da imaju personalizovanu koja je besplatna Nisam znao, mislio sam da je dovoljna potvrda iz skole. Nikada do sada nisu zaustavljali decu - osnovce, ja nisam imao prilike da vidim i cujem. Odgovor na temu

pisac Član broj: 13046 Poruke: 4578 +3341 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 02.10.2014. u 21:26 - pre 116 meseci Citat: kana: Ganci (Rom) ne placa BusPlus. 1. Nema licnu kartu pa ne mora ni da je produzi. 2. Moze da overi zdravstvenu knjizicu sa dva svedoka (osnov osiguranja 'ROM'). 3. Ne registruje vozilo (kolica). ... Sta ce tu da rade kontrolori ili komunalna ili zandarmerija (mislim ono, ako nece ganci ili nema cime da se legitimise) ili ih zabole za neku bazu podataka o BusPlus 'prekrsajima' ? Cigani i beskućnici su kategorija oslobođena bilo kakvih zakonskih normi koje se primenjuju na one koji imaju para za ceđenje. U mom selu su bili cigančerosi koji su se uselili u napuštenu kuću, krali po celom selu i pri tome još dobili legalno besplatnu struju kao "socijalna kategorija". Bilo kakva prijava policiji nije imala efekta, privedu stoku i odmah puste da ide nazad i nastavi da krade. Sve dok ih jednom ostatak sela nije motikama "iselio". I pored svih zobsova i pretnji, i dalje se mogu videti "mad max" sklepana vozila (od ukradenih šasija spačeka ili renoa4) kako opušteno voze ulicama grada bez bilo kakvih vozačkih i saobraćajnih dozvola, svetala, pojaseva, poklopca motora da zaštite pešake od propelera koji jedva čekaju da sažvaću nekoga ispred, itd... Beskućnici se redovno voze tramvajem 2 pošto je to kružna linija koja nema okretnicu, i smrde. Ne smrde oni samo dok se voze, nego tramvaji smrde na njih i kad oni nisu tu jer sa svojim usranim gaćama kontaminiraju sedište toliko da ne može da se izvetri danima. Njih naravno niko ne dira za kartu, a niko i ne primenjuje ono pravilo da putnik ne sme da ugrožava higijenu vozila i ostalih putnika. Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 82.117.196.* +896 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 03.10.2014. u 08:05 - pre 116 meseci Citat: ventura: Ma fenomenalan biznis totalno... Kupiš autobus od 100+ hiljada evra, imaš na plati radnike, gorivo, održavanje, sve rizike poslovanja i zaradiš čitavih 100 evra dnevno... Fantastično. Plata vozaca je oko 60.000 bez smenskog rada i dodataka, sa sve placenim doprinosima... Zaradjuju odlicno. I da, 100 e PO VOZILU dnevno. Samo za moj kraj Autokodeks ima 5-6 vozila... pa ti vidi. Na mesecnom nivou cist profit mu je 15-20.000 evra samo na toj jednoj liniji... a gde su ostale. Naravno da ne bude zabune u to ulazi i subvencije koje i privatnici dobijaju, ali ako oni uz duplo manju subvenciju nego sto dobije GSP ostvare profit - onda nesto kod GSP ne stima. Odgovor na temu

ventura Član broj: 32 Poruke: 7781 77.28.12.* +6455 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 03.10.2014. u 08:14 - pre 116 meseci Citat: cozmo_im: Plata vozaca je oko 60.000 bez smenskog rada i dodataka, sa sve placenim doprinosima... Zaradjuju odlicno. I da, 100 e PO VOZILU dnevno. Samo za moj kraj Autokodeks ima 5-6 vozila... pa ti vidi. Na mesecnom nivou cist profit mu je 15-20.000 evra samo na toj jednoj liniji... a gde su ostale. Naravno da ne bude zabune u to ulazi i subvencije koje i privatnici dobijaju, ali ako oni uz duplo manju subvenciju nego sto dobije GSP ostvare profit - onda nesto kod GSP ne stima. Ma odlično kažem... Nego kako to da niko od vas poslovnih magova nije otišao u nekadašnju Veoliju i ponudio im svoje usluge za debelu nadoknadu, da im izvučete firmu iz finansijske dubioze. Odrasli ljudi, a posao zamišljaju kao mali perica iz viceva... Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 82.117.196.* +896 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 03.10.2014. u 08:28 - pre 116 meseci Ja sam dao primer Auto Kodeksa jer znam vozace odande. Oni su jedni od vecih i uvek su u dobrom plusu. Sticajem okolnosti njihova garaza im je na par minuta od mene. Svratite pa vidite kako ljudi rade - autobusi uvek cisti, utegnuti... ispravni. Zar Veolia nije Litas Pozarevac? Oni su uvek bili gubitas. Od jacih imas DUMECO, koji svake godine ima iskazan veliki dobitak u APR-u, likvidni su i uredno posluju. Odgovor na temu

madamov Milan Adamov vlasnik Adamov Konsultacije d.o.o. Beograd, Srbija SuperModerator Član broj: 21939 Poruke: 4413 *.dynamic.sbb.rs. Sajt: www.adamov.rs +138 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 03.10.2014. u 09:00 - pre 116 meseci Citat: the_tosic: Moraju da imaju personalizovanu koja je besplatna Ne moraju, barem do sada nisu morali da imaju.  Certified Trainer Mojave 101 macOS Support Essentials 10.14 http://www.adamov.co.rs http://milan.adamov.rs http://www.infinitum.rs Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 82.117.196.* +896 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 03.10.2014. u 09:04 - pre 116 meseci http://www.slobodnaevropa.org/...dska-prava-nemas/26617705.html Slobodan Šoškić, predsednik Advokatske komore Beograda, tvrdi da je takvo rešenje protivustavno. “Niko ne spori da usluga mora da se plati. Sporno je to što se radi naplate kazni vrši pritisak, što se krše ljudska prava onoga ko duguje. Pa se preti da neće moći da registruju auto ili, na primer, da overe zdravstvenu knjižicu. Ljudi imaju pravo da upravljaju svojom imovinom i da idu kod lekara. Ne može prepreka da bude to što duguju zbog šverca u gradskom prevozu. Naplata mora da bude drugačija, kroz poseban postupak predviđen zakonom.” Naplatu gradskog prevoza u Beogradu trenutno vodi privatna firma Apeks, koja je uvela elektronski sistem poznat kao Bus plus, dok je taj posao ranije u celini radilo Gradsko saobraćajno preduzeće Beograd. Novi sistem ranije su oštro kritikovali pojedini političari ali je ipak opstao bez obzira na primedbe da je na štetu Grada. Ovo boldovano je najbitnije. Privatna firma ne moze da kaznjava gradjane po prekrsajnom zakonu. Odgovor na temu

anon142305 Član broj: 142305 Poruke: 1492 +1542 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 03.10.2014. u 09:12 - pre 116 meseci Citat: madamov: Ne moraju, barem do sada nisu morali da imaju. Sad sam proverio. Moraju da imaju, od 1. septembra 2012. Izdavanje je besplatno, nema godisnjeg produzavanja. Vazi do zavrsetka osnovne skole. Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 82.117.196.* +896 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 03.10.2014. u 09:38 - pre 116 meseci Djaci osnovci moraju da imaju tu pretplatnu karticu koja je besplatna. Odgovor na temu

Darko Nedeljković Član broj: 191820 Poruke: 1739 *.3gnet.mts.telekom.rs. +2283 Profil Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u 03.10.2014. u 09:40 - pre 116 meseci Citat: Privatna firma ne moze da kaznjava gradjane po prekrsajnom zakonu. Ali moze da kaznjava drzava, sta vise duzna je to da radi i trebala bi to da radi mnogo odlucnije. Voznja bez karte je identicna kradji cokolade u Maxi-u, kada je akcija onda je Milka od 80 grama otprilike cacno toliko kao jedna karta. Ako ja uzmem svoju Milku sa rafa a kasirki doviknem da ona nema pravo da me zadrzava niti legitimise, a na vratima se nadje policajac koji mi uzme podatke i napise prekrsajnu prijavu za koju sudija odredi kaznu, onda je logicno da drzava treba da ima represivne mere prema meni ako necu da platim kaznu. Ako nece da ih ma - onda eto mene opet za sutra po jos jednu besplatnu Milku. Cak sta vise, ako drzava primenjuje sistem za kazne "ako hoces plati, ako ne nema veze", onda cu javno da pozivam ljude po forumu da sistematski svakodnevno prazne rafove prodavnica bez ikakvih placanja racuna ili kazni. Ja nisam pravnik i ne kazem da li neplacanje kazne treba da rezultuje neizdavanjem licnih dokumenata, zatvorom, radom u opstem interesu ili necim cetvrtim, ali mora da rezultuje necim neprijatnim. Ako ustav daje prevelika prava lopovima, onda je jasno sta treba raditi - menjati ustav. U medjuvremenu sto vise krasti. Citat: Ovo boldovano je najbitnije. Privatna firma ne moze da kaznjava gradjane po prekrsajnom zakonu. Cozmo, ocigledno je da ti siris ideje ljudi koji su mozda zavrsili osnovnu skolu, uz mnogo bezanja sa casova, za koje su pronasli ustavom garantovano pravo da ih proglase opravdanim izostancima. Takvo im je obrazovanje, logika i rezonovanje, pa mi nije jasno sta ces ti u toj ekipi. Ali dobro, ako su ti mentalne mogucnosti takve, a zaista radis ono sto ti pise ispod slike, onda mogu samo da ti cestitam. Dakle, ne znam da li ti je promaklo ili (zlo)namerno iznosis lazi, ali kazne ne pise privatna firma, vec policija - komunalna/obicna/interventna/zandarmerija. Policija ti ne pise kaznu zato sto dugujes, vec zato sto neces da se identifikujes drugoj strani sa kojom si stupio u ugovorni odnos bez njihove saglasnosti. Pogledaj gore opisani primer sa Milkom, pa daj neki komentar primeren intelektualnim mogucnostima koje se od tebe ocekuju. Odgovor na temu