Citat:
roberto_s: Kuntalo, komsija, ujaaaaa, ziv li si? Dokle si stigao sa '' reanimacijom''? pozdrav
Od reanimacije skoro pa sigurno- ništa. Kakvo je vreme došlo, majstori su ili "prezauzeti" ili Te oteraju tako što Ti lupe cifru da padneš na dupe- naravno, ukoliko ne voziš nova, skupa kola za koja imaju interesa da ih rade... U proseku mi traže 500-600 Eura samo za ruke, EJ! Najverovatnije ću prodati ovu, pa loviti one crvene u Novom Sadu...
Stvarno, da li ste primetili koliko su se današnji majstori profinili? Udara im na dostojanstvo, ego, šta li, da rade "krševe" i "bedevije" koje, pukim slučajem, vozi pola stanovništva- ćaletu za puku promenu krila i sajtni na Stojadinu traži lokalni gedža 300 apoena! I to samo ruke, bez farbanja! Da je 101 truo, kao nekada moj Wartburg, pa ajde, nego zdrav, ali ćale perfekcionista... Šta se dešava, ne znam, znam da dobro po nas, vozače, neće da izađe... Ili svi da vozimo ono što i sami možemo popraviti- Dijane, R4, Fiće...
Citat:
AcaDorcol: Stvarno, Kuntalo, moram li ja da te dopisujem na listu za dijagnostiku ili.....
Pozz
Ukoliko do trenutka kada budete radili dijagnostiku budem posedovao Pandu u komadu, naravno da se prijavljujem...
> 1. AcaDorcol
> 2. Roberto
> 3. Inspektor
> 4. Kuntalo
Elem društvo, nemojte se ljutiti, ali mislio sam da ovo za dugmence na kontakt- bravi znaju svi. Da nastavimo u duhu deljenja iskustava- ukoliko već nismo pomenuli (mrzi me da listam stranice), svi bi morali znati čemu služi dugme na vrhu cilindrične plastike pored leve vozačeve noge.
Save the Panda!