Par majstora koje znam, rade po slicnom principu. I ja, dok sam se bavio "sklapanjem" racunara i nabavkom komponenti, imao sam odredjene beneficije kod trgovaca. Od
popusta, do odlozenog placanja.
Beneficije su zaradjene prometom...
Par majstora koje znam kako rade, najcesce naplacuju samo svoj rad, u vecini slucajeva, a kod nabavke, musterija moze cak i jeftinije da prodje. Nego sama da brlja po radnjama i nabavlja ono sto trgovci uvaljuju.
To je neka "stara" skola, u stvari nije stara, nego je DOBRA skola
davanja servisnih usluga. I sada, recimo, kada nekome popravljam neku elektroniku(mehanika mi je cesto prekabasta za rad), upucujem, istina prijatelje i poznanike, na radnje sa jeftinijim delovima i sa kvalitetnim delovima.
Otprilike to je minimalno korektan nivo usluge.
A i "pametan". Musterije nisu ni ovce, ni zecevi za dranje, vec korisnici usluge koja se naplacuje na obostrano zadovoljstvo i dugotrajnu saradnju!(Osim rodbine i prijatelja

)
Davalac usluge moze SVOJ rad da ocenjuje kako hoce. Ali mora da ima i neka opravdanja za vise cene, ne samo "dug u kladionici" ili prosto alavu zelju za novcem. Opavdanje u smislu bar kvalitetnog srafljenja srafova bez viska sile i ostecenja, obracanja paznje na osnove mehanike kod mehanickih sklopova, vracanje komponenti u stanje visoke pouzdanosti i funkcionalnosti. Naravno, koriscenjem adekvatnog pribora i alata.
U krajnjem slucaju, svi radimo za pare, ali svi koji radimo za pare(osim sto smo sigurni da nismo preplaceni), dobro znamo kada je rad prost a kada komplikovan.
Raditi prostu zamenu ulja(koja bas i nije preprosta) a naplacivati kao kardiohirurg, nije u redu.
Kupiti u radnji, kao poslednji olos po jednoj ceni, a musteriji (pre)prodati po drugoj, to nije cak ni preprodaja, koja se obavlja sa rabatom. To je cista PREVARA.
Zamena ulja koja se placa oko 8-10 evra sadrzi ispustanje ulja iz toplog motora, zamenu ili omeksavanje dihtunga na srafu kartera, korektno srafljenje doticnog srafa, korektno postavljanje uljnog filtera(uz recimo, najcesce, punjenje filtera uljem) i nalivanje ulja do propisanog nivoa. Sta TU ima da kosta vise od 10 evra..? Par srafljenja i par "zackoljica" na koje treba obratiti paznju..
Resetovanje brojaca servisnog intervala je, takodje, najcesce trivijalna aktivnost, za koju je potrebno informativno znanje...ne reprogramira se eprom...
Poz