Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

AUTO GAS - iskustva sa CNG

elitemadzone.org :: AutoZone :: AUTO GAS - iskustva sa CNG

Strane: << < .. 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 202552 | Odgovora: 269 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

delonen

Član broj: 293611
Poruke: 44
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+1 Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG03.03.2013. u 09:52 - pre 134 meseci
Arbajteru,
kada već radiš sa 'Talijanima razgovaraj sa ljudima i raspitaj se,
možda ti završe neku kombinaciju za dobar cng polovnjak ili te
bar upute gde da gledaš. a i zar vi zaposleni u fabrici nemate
neke posebne povoljnosti za kupovinu auta? što ne uzmeš punta
na metan, onaj 1,2l što troši k'o upaljač. za ostale detalje pročitaj
starije postove, ima korisnih iskustava.
poz, DD.
 
Odgovor na temu

Jolexx

Član broj: 308284
Poruke: 38
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+4 Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG03.03.2013. u 11:26 - pre 134 meseci
Najmanje trosi CNG-a OPEL astra 71kw, fabricki model, za njom je zafira sa istim motorom pola kg vise. Sve ostalo ukljucujuci i punta trosi vise, da bi neki modeli i duplirali potrosnju. Na primer novija zafira od 2006.god sa 69KW (2KW manje ) trosi 2,5 kg vise metana po gradu. Znaci nije sve na metan = jeftina voznja.
 
Odgovor na temu

FIATarbajterKG
FIAT Automobili Srbija
FIAT
Kragujevac

Član broj: 312752
Poruke: 18
37.19.108.*



Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG03.03.2013. u 14:18 - pre 134 meseci
Citat:
delonen:
Arbajteru,
kada već radiš sa 'Talijanima razgovaraj sa ljudima i raspitaj se,
možda ti završe neku kombinaciju za dobar cng polovnjak ili te
bar upute gde da gledaš. a i zar vi zaposleni u fabrici nemate
neke posebne povoljnosti za kupovinu auta? što ne uzmeš punta
na metan, onaj 1,2l što troši k'o upaljač. za ostale detalje pročitaj
starije postove, ima korisnih iskustava.
poz, DD.


nisam ja bas toliko dobar sa nekim italijanom pa da mi neko ucini uslugu i trazi mi po italiji auto za vikend a jedva cekaju da odu kuci a sto se punta tice, nema je na metan, mozda sada kada krenu opet sa restilizovanim puntom pa mu ubace metan, a onih buljavka (trojke) vise i nema, koliko sam snimio ima ih jos dvadesetak na placu.
u svakom slucaju dobra ideja da bar popricam sa njima oko CNG uredjaja
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
*.dynamic.sbb.rs.



+1340 Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG03.03.2013. u 14:54 - pre 134 meseci
Arbajter, pojasni malo ovo:

Citat:
FIATarbajterKG: ..onda resim da pitam par Italijana, od svih je bio isti odgovor..."malo je verovatno da ce 500L uopste i da se proizvodi na LPG jer je to gorivo prevazidjeno, CNG je trenutno aktuelan, plin je (u prevodu na srpski) odsvirao svoje"...

Kako to "TNG je odsvirao svoje"?

Poznajem a i čuo/pročitao sam za dosta ljudi koji na plin voze moćne aute (od 200-tinak KS), i ako je instalacija dobro urađena govore da su vrlo zadovoljni.
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG03.03.2013. u 18:09 - pre 134 meseci
A koji je to plinas od 200 KS koji ide kao da ima nitro
 
Odgovor na temu

FIATarbajterKG
FIAT Automobili Srbija
FIAT
Kragujevac

Član broj: 312752
Poruke: 18
37.19.108.*



Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG03.03.2013. u 18:14 - pre 134 meseci
ne, nisi me razumeo, hteo sam da kazem da Italijani (FIAT) ne planira fabricki plin (mozda, ali tesko) jer vise nije toliko aktuelan i ima jeftinijeg goriva, pa zato u naseg 500L ugradjuju samo fabricki metan (sa 0,9 twin air motorom, 105 konja). To me je i navelo da pocnem da razmisljam i trazim polovnjaka na CNG
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG03.03.2013. u 18:22 - pre 134 meseci
CNG je sasvim sigurno bliska buducnost. O ovome ne treba ni diskutovati.
 
Odgovor na temu

munjaslav
Vladan Slavković
Kragujevac

Član broj: 135043
Poruke: 13
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+1 Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG11.03.2013. u 19:35 - pre 134 meseci
Citat:
Jolexx:
Najmanje trosi CNG-a OPEL astra 71kw, fabricki model, za njom je zafira sa istim motorom pola kg vise. Sve ostalo ukljucujuci i punta trosi vise, da bi neki modeli i duplirali potrosnju. Na primer novija zafira od 2006.god sa 69KW (2KW manje ) trosi 2,5 kg vise metana po gradu. Znaci nije sve na metan = jeftina voznja.

moja zafira 2006 tj zafira B trosi manje metana nego prethodna zafira A 2004 god pri tome staje 21 kg metana autonomija je veca stabilnija je na putu ima navigaciju kozu bluetooth na otvorenom 5kg metana u gradu 6-6.5 svima preporucujem nemam razloga da lazem.
p.s. ima kompozitne boce sa relej ventilima ne treba atest sledecih 20 godina
vs
 
Odgovor na temu

Jolexx

Član broj: 308284
Poruke: 38
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+4 Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG11.03.2013. u 21:03 - pre 134 meseci
Zafira B kazes ne treba atest sledecih 20 godina. Ako prijavis na tehnickom pregledu metan videces da treba kod nas. Sto se tice potrosnje voleo bih da slikas tu stranu iz Zafira B prirucnika dobijenog uz automobil, gde se vidi potrosnja i okacis je na sajt . Proizvodjac to jest pedantni Nemci su drugacije napisali. Ona trosi oko 6,6 metara kubnih u gradu, sto je dosta vise u kilogramima. Turbo varijanta od 110kw jos vise cak 11,2 kg u gradu. Mozda je kod tebe izuzetak. Uzgred i Zafira A ima isti kapacitet boca 21kg. 4 manje boce pa ako ne radi na nekoj elektro ventil onda i manje stane. To mnogi neznaju.
Pozdrav
 
Odgovor na temu

FIATarbajterKG
FIAT Automobili Srbija
FIAT
Kragujevac

Član broj: 312752
Poruke: 18
37.19.108.*



Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG14.03.2013. u 06:32 - pre 134 meseci
opet ja, imam jedno pitanje, sta ako uzmem auto "na ime" na metan, a metan nije fabricki, da li radim atest prilikom prve registracije, ili moze da se provuce. Vidi se u mom profilu da sam iz Kragujevca, pa Kragujevcani, ako znate neki tehnicki pregled koji ne pravi problem za metan, bilo bi mo bas od pomoci. Hvala.
PS, ako ovde postoje privatne poruke, mozete i tamo da mi napisete ime tehnickog pregleda.
Opet hvala
 
Odgovor na temu

delonen

Član broj: 293611
Poruke: 44
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+1 Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG14.03.2013. u 08:19 - pre 134 meseci
Arbajteru,
normalno da gledaš da prođeš sa što manje troškova. ipak, nemoj da te sekiraju izdaci za sigurnost vozila.
testiraj te boce sve i da nije moranje. logično je da znaš na čemu sediš. da se našalim - neko bi sutra
logikom usiljene štednje mogao da kaže: šta će mi kočnice na sva 4 točka, dosta je na 2 :). metan je
najjeftinija vožnja, i tebi će da se kroz kilometražu isplati to što ulažeš na početku. drugo, mislim da treba
gledati kola sa fabričkim metanom, jer nije isto fabrički i naknadno ugradjeni. drugačije je štelovanje motora,
boce su na drugom mestu, a cene jednih i drugih su iste. to je moje mišljenje.
poz,
DD
 
Odgovor na temu

Jolexx

Član broj: 308284
Poruke: 38
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+4 Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG14.03.2013. u 09:32 - pre 134 meseci
Ovako. Odluci pre tehnickog sta ces. Kada se pojavis na tehnickom pregledu i oni konstatuju da imas metan i ako ti prodju papiri od auta kroz njihov kompjuter, nista te ne moze spasiti od atesta. Jer MUP uzima te papire i ima uvid u ona vozila koja su prosla i koja nisu, to jest koja su upucena na atest. Sto ce reci da ako odes na neki drugi tehnicki pregled i probas da provuces vozilo kao da su skinute boce i nema metana, mogu lako da provale. Najbolje ti je da uradis na nacin za koji si pitao na forumu, ali te stvari nisu za forum. Raspitaj se u gradu.
Pozdrav.
 
Odgovor na temu

FIATarbajterKG
FIAT Automobili Srbija
FIAT
Kragujevac

Član broj: 312752
Poruke: 18
37.19.107.*



Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG14.03.2013. u 13:44 - pre 134 meseci
sad sam zvao jedan ODLICAN (citaj SMESAN), sinoc sam s posla video Stila kog nudi, cena 2699, a snimio sam taj auto poodavno, vrti se na sajtovima poloviautomobili i mojauto vise od mesec dana (moda i duze, ali ja od tada gledam auta na metan), i ja ga pozovem pre 15 min, prica on bla bla bla, i taman da ga pitam da spusti za stotinak evra, slucajno bacim pogled a tamo cena 2999 evra. Ja ga pitam, cek bre, bilo je jutros 2699, kaze on BILO JE, nastavljam ja dalje ZNACI SADA JE 2999 A PRE TRI SATA JE BIO 2699, kaze on DA SADA JE TA CENA, A BILA JE 2699 , ja mu se zahvalim na profesionalnosti i...dovidjenja. Mozete da ga vidite na ti sajtovima, OK Stilo, tamno plavi, 5 vrata, ali smesno poslovanje, verovatno ga zvalo njih troje-cetvoro i gazda se primio pa resio da zaradi opasne pare na njemu. A 99% sam bio spreman da ga uzmem za jos 100 ili 50 evra nize od jutrosnjih 2699 evra, ali KO ZNA ZASTO JE TO DOBRO. Sada sam defiitivno resio da ga ne nisanim vise, sve i da ga vrati na 2699 pa i nize.
Inace, malopre sam zvao jedan tehnicki, kaze mi covek, OD PRE 7 DANA NAM JE STIGLO NESTO I MNOOOOGO JE POOSTRENO.
Zvao sam drugara koji vozi taxi, ista prica, kaze da zakasnio desetak dana da prijavi metan, sada ce sva papirologija i atest da mu izadju preko 150 evra.
Sve ovo polako pocinje da me udaljava od metana, a u subotu idem da pogledam 3 auta u BG. Ne znam, sto bi nas narod rekao - NISAM PAMETAN STA DA RADIM
 
Odgovor na temu

munjaslav
Vladan Slavković
Kragujevac

Član broj: 135043
Poruke: 13
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+1 Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG14.03.2013. u 17:03 - pre 134 meseci
Citat:
Jolexx:
Zafira B kazes ne treba atest sledecih 20 godina. Ako prijavis na tehnickom pregledu metan videces da treba kod nas. Sto se tice potrosnje voleo bih da slikas tu stranu iz Zafira B prirucnika dobijenog uz automobil, gde se vidi potrosnja i okacis je na sajt . Proizvodjac to jest pedantni Nemci su drugacije napisali. Ona trosi oko 6,6 metara kubnih u gradu, sto je dosta vise u kilogramima. Turbo varijanta od 110kw jos vise cak 11,2 kg u gradu. Mozda je kod tebe izuzetak. Uzgred i Zafira A ima isti kapacitet boca 21kg. 4 manje boce pa ako ne radi na nekoj elektro ventil onda i manje stane. To mnogi neznaju.
Pozdrav

Ja sam moju zafiru uvezao u novembre mesecu kupio sam je bukvalno iz fotelje na mobile.de covek poslao predracun sa swiftom ja njemu iz banke sa mog deviznog racuna pare otisao u hodlmayer platio 350 evra transport iz Berlina platio carinu 1550 evra i dobio auto veoma prosto. Kad sam je ocarinio sa tehnickog okrenuli MUP oni su pitali koji je model i da li je fabricki metan dobili potvrdan odgovor i u saobracajnoj mi stoji benzin-metan bez atesta. Ko zna kako se prave kompozitne boce za pritisak od 220 bara znace i da one ne rdjaju tj. ne dolazi do smanjenja debljine boce zbog cega duze traju. Na poklopcu od rezervoara pise da ne treba raditi nikakvu reviziju 20 godina od prve ugradnje . Samim tim sto su boce kompozitne to je auto laksi. Ja sam vozio Zafiru A i u Cacku na starom kompresoru gde pritisak bio 230 bara stajalo mi je najvise 18.5 kg u idealnim meteroloskim uslovima a sad mi staje 20.5 kg u Kragujevcu na 220 bara mozda toj zafiri nisu ventili radili ali je situacija takva bila. Pre nedelju dana sam isao iz Kragujevca do Kosovske Mitrovice i nazad presao 410 km sa jednim rezervoarom ovo nije podatak iz knjizice vec iz zivota !!!
p.s. Koga sam zvao u Kragujevcu da pitam od inspektora moze na pp
vs
 
Odgovor na temu

delonen

Član broj: 293611
Poruke: 44
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+1 Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG14.03.2013. u 18:17 - pre 134 meseci
Arbajteru, čemu nervoza?
prvo, biraš auto a ne žensku :). ako ti ne bude odgovarao prodaš, pa ponovo.
drugo, možda bi trebalo da se vratiš na početak i da provrtiš kroz glavu zašto
se uopšte interesuješ za metan. ne verujem da je zbog mode. možda je delom
zbog toga što ne želiš da zagadjuješ planetu, a kola na struju još nema u srbiji.
ali svakako je sva prilika da gledaš metan zbog jeftinije vožnje. matematika kaže
da se za metanski auto može dati i malo više para ako ti baš zapadne za oko jer
ćeš se posle pokriti kroz potrošnju. to benzinci i dizeli ne mogu da ti pruže. sad,
kolika god da je mala potrošnja, auto košta neke pare i kad se kupuje i kad se
održava. nemoj da te peku pare koje ćeš da daš za ateste, gledaj na to na deo
cene auta. vidi koliko možeš da se pružiš, od te sume oduzmi jedno 10ak % za
crni fond i ne gledaj kola van dobijene cifre. A ako nema za Rajka kapa sada,
biće sutra. ne sekiraj se ;).
poz,
DD.
 
Odgovor na temu

Jolexx

Član broj: 308284
Poruke: 38
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+4 Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG14.03.2013. u 19:31 - pre 134 meseci
Dva su ATESTA. ATEST BOCA i vizuelni pregled za dobijanje atestne potvrde. Ono sto sigurno znam i mogu da vam argumentujem ovde clanovima raznih zakona i propisa UN i EU je. Sve boce za metan su napravljene sa jasno na boci vidljivim serijskim brojem, kilazom, litrazom, proizvodjacem, datumom i napravljene da traju minimum 20.god i da izdrze 1000 (hiljadu) punjenja godisnje. U mnogim zemljama sveta i Evrope ne radi se atest boca, nego se atest sastoji od vizuelnog pregleda boca i sistema, sa naznakom da se boce ne skidaju sa vozila jer se mogu ostetiti. Proslu multiplu sam pre 5 godina registrovao bez atesta. Pre dve godine opel astra (fabricki metan) nije moglo. Zasto. Sa novim zakonom o bezbednosti saobracaja stupio je na snagu i P R A V I L N I K
O PODELI MOTORNIH I PRIKLjUČNIH VOZILA I TEHNIČKIM USLOVIMA ZA VOZILA U SAOBRAĆAJU NA PUTEVIMA. Koji je donelo ministarstvo za infrastrukturu. U ZOBS-u se metan ne spominje. Mup se ne bavi pitanjima registracije vec agencija za bezbednost saobracaja. Da ne gusim previse sve sam to proucio, i mogu reci da su pata karte. Moze se desiti da se registruje bez atesta, ali gotovo sigurno policija ce pisati kaznu ako usaobracaju primeti gas a atest nemate. Zbog:

Član 252. ZOBSA
Uređaji za pogon vozila na gas koji su ugrađeni u motorna vozila moraju se
podvrgavati periodičnom pregledu kod pravnog lica koga ovlasti Agencija.
Pregledi iz stava 1. ovog člana moraju se obavljati u rokovima koji ne mogu
biti duži od pet godina.

Medjutim njemu odmah protivureci:
Član 6.
Vozila koja su prepravljena (osim ugradnje uređaja za alternativna pogonska goriva) moraju odgovarati uslovima iz ovog pravilnika i preporukama proizvođača, s tim da ugrađeni delovi i oprema vozila moraju biti usaglašeni sa jednoobraznim tehničkim uslovima.

Vozila koja su prepravljena da mogu koristiti drugu vrstu goriva (npr. tečni naftni gas - TNG, komprimovani prirodni gas - KPG) i oprema koja je u njih ugrađena, moraju odgovarati uslovima iz ovog pravilnika, odnosno pravilnicima o jednoobraznim tehničkim uslovima.

U cemu je NASA SANSA. Sta znaci rec "prepravljena" to jest da li su fabricki proizvedena vozila na metan prepravljena? Tu bi mi "metanasi" trebali da svako pojedinacno pismeno zatrazi od agencije tumacenje propisa. I ako bi se oni okrenuli EU i CE R. /WP 29 na koji se pociva clan o homologaciji mi bi bili oslobodjeni atesta BOCA. Ostao bi samo vizuelni pregled atesta oko 5000-6000.din. Ja sam pokusao kod ministarstva za infrastrukturu, bez odgovora.
Trazite pismene odgovore od agencije moze i preko MUP-a jer se niko nece umesto nas izboriti za Evropske propise.





 
Odgovor na temu

Jolexx

Član broj: 308284
Poruke: 38
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+4 Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG14.03.2013. u 19:46 - pre 134 meseci
Munjaslave zaista mislim da bi mnogima pomogao ako bi foto tvoje saobracajne na kojoj pise "benzin-metan bez atesta" ucinio dostupnim clanovima foruma. Imali bi smo argument za registraciju vozila fabricki ugradjenog metana.
 
Odgovor na temu

Bojan_NS
Student
BojanNS
Novi Sad

Član broj: 313100
Poruke: 1
*.mediaworksit.net.



Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG14.03.2013. u 21:45 - pre 134 meseci
Pozdrav! :=) Zanima me da li neko ima informacije kada ce se otvoriti javna tocionica metana u Novom Sadu? Znam da vec ima ali tu mogu samo busevi da toce . Planiram da kupim auto na metan (punta ili nesto slicno) zbog potrosnje.
 
Odgovor na temu

alex.ns
srbijagas
novi sad

Član broj: 300243
Poruke: 12
*.dynamic.isp.telekom.rs.



Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG18.03.2013. u 19:48 - pre 134 meseci
Citat:
Jolexx:
Munjaslave zaista mislim da bi mnogima pomogao ako bi foto tvoje saobracajne na kojoj pise "benzin-metan bez atesta" ucinio dostupnim clanovima foruma. Imali bi smo argument za registraciju vozila fabricki ugradjenog metana.

danas se mnogo vozila uvoze sa tng i cng uredjajima i kad se carine mora se konstatovati da ih poseduju i vozila se carine sa njima . pri registraciji papiri glase da vozilo ima takav uredjaj i tako se registruju (prva registracija) . medjutim druga registracija pravi problem jer vam na tehnickom pregledu traze kartoncic u kome pise dokle je vaznost atesta (a ako ga niste uradili nemate ni kartoncic ) i nemozete proci tehnicki . sto se tice pumpe u novom sadu bice " uskoro " ceka se odobrenje za prikljucenje na magistralni gasovod .
 
Odgovor na temu

Jolexx

Član broj: 308284
Poruke: 38
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+4 Profil

icon Re: AUTO GAS - iskustva sa CNG23.03.2013. u 16:53 - pre 134 meseci
Konacno lepa vest, za vozace na metan. Nema vise atesta boca. Pisuci ranije napomenuo sam da sam prolazeci registraciju i atest boca, prosao golgotu, citao zakone EU i potom pisao ministarstvu saobracaja. Trazio sam misljenje i od agencije. Od 12 januara 2013. stupio je na snagu novi pravilnik o kategorizaciji vozila ciji je tvorac Agencija za bezbednost saobracaja. Nisam ga jos proucio, ali po njihovim recima pregled ce se raditi vizuelno. Kod uvoza treba imati Certificate of conformity ("COC"), sto daje svaki proizvodjac fabricki ugradjenog metana. Ako ga nema to ce raditi ovlascene ffirme kod nas vizuelnim pregledom. Agencija ce ovih dana okaciti na sajt spisak nadleznih organizacija za atest. Pa metanasi voozziiimooo.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: AUTO GAS - iskustva sa CNG

Strane: << < .. 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 202552 | Odgovora: 269 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.