Srodne teme

19.01.2007. Parrot 3400 instalacija
12.09.2024. Propast auto industrije... revisited :)
19.08.2010. Passat B5 karakteristike
23.12.2014. Kod za volkswagen auto kasetofon
22.11.2011. Passat 2,0 tdi BMP motor miješa ulje i naftu
29.04.2013. volkswagen gama model wz1z3x4838035
23.04.2015. Noviteti u auto industriji... vozila, motori...
12.01.2016. DVD/MP3/USB radio za Passat 6
26.09.2014. Nova Škoda Fabia - da li je vredelo čekati?
28.04.2015. Veliki servis Passat B6

Navigacija

Brisanje liste

Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

Strane: < .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 88553 | Odgovora: 252 ] > FB > Twit

Autor

Branko Santo
Tu i tamo

Član broj: 57312
Poruke: 2232
*.emea.verizonbusiness.com.

Sajt: cz.linkedin.com/in/branko..

+600 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{11.07.2014. u 13:36 - pre 123 meseci}

@jnk
Znacajno je jaka stavka. Stabilniji, brzi, efikasnija potrosnja?
Mogao bih da poverujem u pricu da su korisceni bolji materijali za delove, bolji materijali u kabini ali arhitektura i motor su "isti" a ne mozemo zakljuciti da li ce duze da traje jer je tek izasao.

Odgovor na temu

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472

+1498 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{11.07.2014. u 13:38 - pre 123 meseci}

Slažem se, pogotovo što se provozah u jednoj pre neki dan, veoma ozbiljan auto kao i napredak u odnosu na staru.

@Branko

Segment više uvek nosi sa sobom neke stvari koje se najlakše mogu uočiti na dužim putovanjima. Najpre komfor u svakom pravcu počev od većih sedišta, više mesta za glavu, veća udaljenost od suvozača, veće međuosovinsko rastojanje koje neminovno utiče na upijanje neravnina na putu kao i generalno tišu vožnju. Prostor za noge uopšte nije najbitnija stavka niti je obavezno da veći segment ima više mesta za noge pozadi što se vidi u poređenju superba/passata sa nekim automobilima E segmenta. Što se tiče stabilnosti i tu je veći automobil u prednosti kada su u pitanju veće brzine i brže krivine, naravno na sporijim krivinama manji auto je brži. Razlike se najlakše uoče ako prelaziš veliku kilometražu na otvorenom putu i to najviše kad sa većeg pređeš u manji segment.

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5251 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{11.07.2014. u 18:59 - pre 123 meseci}

A "gubljenje podloge", koji je automobil u prednosti? Laksi ili tezi..

Brzina je problem, ne samo za vozilo, vec i za podlogu.

Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina

Član broj: 298367
Poruke: 8226

+5028 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{11.07.2014. u 19:17 - pre 123 meseci}

Bas me zanima paleta ponude za amerikance i koja ce biti cena.Sigurno ispod 30k usd,a oprema za razliku od evrope u fulu.

Sto se tice motora,pa mozda i dizel interesantan.

Odgovor na temu

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472

+1498 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{11.07.2014. u 23:23 - pre 123 meseci}

Citat:

vladd:
A "gubljenje podloge", koji je automobil u prednosti? Laksi ili tezi..

Brzina je problem, ne samo za vozilo, vec i za podlogu.

Ne znam sta mislis pod tim gubljenje podloge. Al da iskljucimo passata iz price, u trkama vazi recimo da ST klasa mnogo bolje podnosi brze krivine(120+) od SP-a a obrnuto vazi za spore krivine sto je i logicno. Takodje mislim da se i manje uznemiruje oslanjanje pri kocenju sa velikih brzina.

Odgovor na temu

anon115774

Član broj: 115774
Poruke: 1656

+920 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{13.07.2014. u 21:15 - pre 123 meseci}

Citat:

cozmo_im:Inace, sto se tice cena, ako bude preko 25.000 evra tu vec nastaje problem. Sada imate Avensis u full opremi skoro za 20.000-21.000 evra... 21490 evra je Luna elegant sa dizel motorom koji ima i kombinaciju koze na sedistima sa svim dzidza bidzama koje postoje... a to je preterano dobra cena za dizelku u D klasi i s tom opremom...

Imao sam prilku da i u jednom i u drugom provedem za volanom po 80.000km. Ako stavis ispred mene Avensis od 24K i Passat od 33K reci cu ti da je Passat jeftiniji :)

Ta dva auta jednostavno nisu iz istih galaksija.

Odgovor na temu

KrkaCiC

Član broj: 71173
Poruke: 2184
*.exe-net.net.

+784 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{14.07.2014. u 01:16 - pre 123 meseci}

Hoce reci da je passat jeftiniji jer za 33k pruza mnogo vise od toyote od 24k

Inace,meni je avensis i vise nego Ok Nisam vozio,vise puta sam bio vozen i ne vidim razliku u odnosu na passata. Cak mi je Avensis nekako lepsa,bar mk3 verzija.

Odgovor na temu

vaske2
Zoran V
Lazarevac,ŠUMADIJA

Član broj: 233554
Poruke: 500
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+79 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{14.07.2014. u 15:52 - pre 123 meseci}

Pocetna cena za osnovni model će biti 25700e...

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.ipb.ac.rs.

+5251 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{15.07.2014. u 10:38 - pre 123 meseci}

Kog "osnovnog" modela?

Inace je to zamagljivanje sa "osnovnim" modelom specijalitet VW-a.."osnovni" model je skoro pa drugi model..

Odgovor na temu

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
*.ksv.at.

+583 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{15.07.2014. u 10:50 - pre 123 meseci}

Isto kao sto i klot bembara nema veze sa lepo napucanom bembarom... Tako je to kod marki koje imaju mnogo da ponude, kod oih drugih je isto koji god model da izaberes

Dok se to lepo opremi, kako prilici klasi, ne moze biti jeftino.

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.ipb.ac.rs.

+5251 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{15.07.2014. u 11:59 - pre 123 meseci}

MA ok je to razmisljanje, ono sto je meni jadno je poredjenje. Oni porede modele od skoro 40kevra iz sopstvene palete, sa modelima konkurencije po ceni svog entry("osnovnog") modela...

Pa normalno je da je 70% skuplji auto bar nesto bolji

A posebno, to sve sto se dodatno opremi, prosto se zapita covek sta je to sve plus sto kosta 13k evra vise..ili je bas sve na tom osnovnom modelu bezvredno

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8502
*.dynamic.sbb.rs.

+1364 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{15.07.2014. u 13:13 - pre 123 meseci}

Jeste klot Passat neuporedivo jeftiniji od nekog srednjeg ili napucanog, ali to danas ne znači da je on toliko klot da je neupotrebljiv.

Tako je bilo ranije, praktično nisi mogao da kupiš nemački auto dok dosta stvari ne doplatiš, ali danas nije tako.

Danas će i najjeftinija verzija novog Passata biti dovoljna za opuštenu, ne i sporu, lagodnu i veoma tihu porodičnu vožnju, a to mu i jeste osnovna namena.

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5251 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{15.07.2014. u 17:18 - pre 123 meseci}

Ali za 25000 evra se moze kupiti bolji, snazniji i opremljeniji auto.

Jedini Pasat koji vredi posedovati je onaj u top opremi, ko se ukalkulise u cenu, sto uglavnom vazi za sve VW modele. Eventualno bez DSG menjaca, zbog naknadnih glavobolja.

Za 25k€ "mirna i tiha" voznja...prosto nisu opcija..mirno i tiho ze moze "voziti" i sa 17-19000 evra

Ali onda postaju bitne "sekunde"...

Odgovor na temu

deki111
Beograd, Srbija

Član broj: 305965
Poruke: 617
*.adsl-3.sezampro.rs.

+613 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{16.07.2014. u 13:37 - pre 123 meseci}

Otvorena je web strana posvećena novom Pasatu. Ima mnogo korisnih informacija i što je najvažnije većini korisnika radi verzija na engleskom jeziku.

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.ipb.ac.rs.

+5251 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{16.07.2014. u 16:05 - pre 123 meseci}

Kao sto rekoh, za 25k€(25700) NEMA Pasata..mislim ima, ali ...tuga...
120ks na tonu i po, od oprem dronjak..tek da se pazari karoserija. Pitanje je i zadnjeg vesanja, koje je sakriveno(a VW pravi limit na 90KW za multilink), za najjeftiniji i najslabiji model.

Zasto bi se neko igrao sa klotara igrackom za 28k evra, kada postoje opremljeniji i ozbiljniji modeli.

Ako se bas zeli Pasat, "nema gledanja" ispod 33-35k€...

Odgovor na temu

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
*.ksv.at.

+583 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{18.07.2014. u 10:05 - pre 123 meseci}

Ta cena je bila i dosada, a sada kupac dobija novije motore i vise opreme za te pare, mozda i najsavremeniji enterijer u klasi, tako da je dobar deal za kupce Passata ili ko vec zeli da potrosi 35k na auto. Za te pare kod BMW-a dobijas 4 tocka i volan.

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.ipb.ac.rs.

+5251 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{18.07.2014. u 11:12 - pre 123 meseci}

Enterijer je vanserijski, u to nema sumnje, i zaista je nesto sto je impozantno u trenutnoj auto industriji. Da se toliko dobro estetski odrade ventilacije na kokpitu, to je radio bas bas dobar dizajner..
Drugi su oblikovali i ukrasavali "tuzne i ruzne" otvore, ali ovo je ekstra u Pasatu...

Ali, niti su motori fascinantni niti je ostalo nesto zapanjujuce da bute toliko klot u ceni 25k evra..odnosno 26..

To je gadna cifra, za tu cifru postoji jako veliki izbor za sve zelje i opcije...Pasat u toj cifri je van kokurencije, ali ne kako bi Zare npr shvatio, da je iznad

, vec je daleko ispod, ali bas daleko.

Pasat od 33k evra je vec limuzina, i to koja moze da oduzme kupca MB CLK varijanti...i ima smisla kao vozilo..

Benavljenje sa "rasponom cena" i "entry" modelom koji i nije bas "ulazni", je nesto sto ce i sami da shvate...samo da marketing manageri dobiju "samar" sa trzista...

Odgovor na temu

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
*.ksv.at.

+583 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{18.07.2014. u 11:16 - pre 123 meseci}

Meni bi za 25k bio favorit 508. A za 35k nema Passat puno konkurencije.

Odgovor na temu

Branko Santo
Tu i tamo

Član broj: 57312
Poruke: 2232
109.75.149.*

Sajt: cz.linkedin.com/in/branko..

+600 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{22.08.2014. u 15:28 - pre 122 meseci}

Interesantno da jace verzije ne mogu da se uzmu bez DSG :)

Vladd znaci otpada Passat? :)

Prikačeni fajlovi

Capture.JPG - 30.56k

Odgovor na temu

codeNO

Član broj: 185745
Poruke: 1192
95.180.105.*

+76 Profil

Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

^{22.08.2014. u 15:46 - pre 122 meseci}

Citat:

Lavlja_Jazbina:
Bas me zanima paleta ponude za amerikance i koja ce biti cena.Sigurno ispod 30k usd,a oprema za razliku od evrope u fulu.

Sto se tice motora,pa mozda i dizel interesantan.

Ameri vec odavno imaju svoju verziju Passata koji nema veze po dimenzijama i opremi sa evropskim

Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

Strane: < .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 88553 | Odgovora: 252 ] > FB > Twit

Srodne teme

19.01.2007. Parrot 3400 instalacija
12.09.2024. Propast auto industrije... revisited :)
19.08.2010. Passat B5 karakteristike
23.12.2014. Kod za volkswagen auto kasetofon
22.11.2011. Passat 2,0 tdi BMP motor miješa ulje i naftu
29.04.2013. volkswagen gama model wz1z3x4838035
23.04.2015. Noviteti u auto industriji... vozila, motori...
12.01.2016. DVD/MP3/USB radio za Passat 6
26.09.2014. Nova Škoda Fabia - da li je vredelo čekati?
28.04.2015. Veliki servis Passat B6

Navigacija

Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.