Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

Strane: << < .. 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 87176 | Odgovora: 252 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472



+1498 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu22.10.2014. u 13:45 - pre 117 meseci
U proseku 3k evra jeftiniji od a4, c klase ili serije 3 kad je ista oprema i motor. Postujem sve al ja bih u ovom slucaju radije uzeo pravi premium sa manje opreme.

 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
82.117.196.*



+896 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu22.10.2014. u 13:48 - pre 117 meseci
Konkurencija je odavno pravila 1.6 dci masine sa 132 KS (tise, brze, pouzdanije, sa manjom potrosnjom), dok se 1.6TDI i dalje vuce kao prebijena macka.

Svi mogu da naprave sta oces, a da li im se isplati?

Toyoti ne - oni su prvi u svemu trenutno i nece da menjaju ono sto je siroko trziste (EU je za njih mrvica kolaca) prihvatilo kao neki reper trajnosti, niske cene odrzavanja i pouzdanosti. Menjace samo onda kad budu hirurski procenili da ce im to doneti veci profit i jos bolji glas pouzdanosti i siroke upotrebe sirom planete. Siguran sam i da koreanci idu na istu loptu.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8422
*.dynamic.sbb.rs.



+1355 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu22.10.2014. u 14:27 - pre 117 meseci
Cozmo, u pravu si za 1,6 klasu, VW tu klasu namerno ne razvija nego sve kupce upućuje na dugohode 2,0 TDI sa velikim obrtnim momentom. Oni realno i jesu mnogo jači, a samo su neznatno skuplji u proizvodnji, tako da im je i sa njihovog, a i sa aspekta kupca, to odlična politika.

Međutim, ko baš želi 1,6 dizel može kod konkurencije bolje da prođe, jer je ona prepoznala slabost VW 1,6 motora i zato se koncentriše na tu klasu i trudi se da u njoj pruži maksimum.

Ono gde VW naprosto sabija su punokrvni 2,0 motori koje sam pomenuo. Apropo 1,6 motora, to stvarno ne bih nikada uzeo, pre neki dan sam vozio Golf VII Plus 1,6 TDI i jeste da primetno bolje vuče nego verzija koje je bila u Golfu VI, ali sve je to veoma slabo za bilo koju verziju 2,0 TDI.
 
Odgovor na temu

AstralPro
NS

Član broj: 73891
Poruke: 905
*.178.254.0



+288 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu22.10.2014. u 16:25 - pre 117 meseci
Cene aktuelnog modela pasata sa 2.0 dizel motorima su od 28455 do 33978 eura,
PLUS

+ 507 e za metalik boju, + 320 e za blago zatamljena stakla, + 701 e za kozna sedista, + 368e za alarm, +91 e za dsg pedalice na volanu, +166e za elektro podesive retrovizore,+534e za parking senzore, +206e tempomat, +1293e bixenon svetla sa prskalicama, +292e mp3 plejer sa ekranom osetljivim na dodir, sto je neka obavezna oprema koju treba da ima jedan pasat 2014 godiste.

Na osnovnu cenu treba dodati jos najmanje 4478e da bi auto bio adekvatno opremljen za svoju klasu. Sve ispod toga je bruka,a nisam pisao nikakva preterivanja tipa +835e za bolje zvucnike.

Znaci, sada se cena aktuelnog modela vrti od cca 33000e do 38500e,jel to povoljno?
 
Odgovor na temu

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472



+1498 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu22.10.2014. u 19:10 - pre 117 meseci
Da sad kupujem aktuelni passat ocekivao bih ogroman popust zbog novog modela. Na primer bmw(delta) je poslednju godinu prodaje serije 3 e90 davao popust od 10k evra na preporucenu maloprodajnu cenu(sa 40 na 30). Regularan popust kod bmwa je do 10% za vozilo s lagera ili 5% na narucivanje(osim kad tek izadje novi model).
 
Odgovor na temu

AstralPro
NS

Član broj: 73891
Poruke: 905
*.178.254.0



+288 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu22.10.2014. u 20:42 - pre 117 meseci
To se podrazumeva,
i za BMW i za ostale da daju dobre popuste za vozila na lageru koja ce se tesko prodati jer je izasao novi model pa ih prodaju po skoro nabavnim cenama,

ali ono sto mi bode oci je sto se o pasatu prica kao best buy modelu a u stvari cene su preterane.

Jeste dobar ali uopste nije jeftin.

Jos uvek nema cena za novi model ali uporedicemo cim bude izasao kod nas,sumnjam da ce biti ista jeftiniji od aktuelnog iako fabrika najavljuje 10% nizu cenu.
 
Odgovor na temu

ventura

ventura
Član broj: 32
Poruke: 7781
..115.120.megaline.telecom.kz.



+6455 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu23.10.2014. u 07:12 - pre 117 meseci
Citat:
AstralPro:
+ 507 e za metalik boju, + 320 e za blago zatamljena stakla, + 701 e za kozna sedista, + 368e za alarm, +91 e za dsg pedalice na volanu, +166e za elektro podesive retrovizore,+534e za parking senzore, +206e tempomat, +1293e bixenon svetla sa prskalicama, +292e mp3 plejer sa ekranom osetljivim na dodir, sto je neka obavezna oprema koju treba da ima jedan pasat 2014 godiste.

Na osnovnu cenu treba dodati jos najmanje 4478e da bi auto bio adekvatno opremljen za svoju klasu. Sve ispod toga je bruka,a nisam pisao nikakva preterivanja tipa +835e za bolje zvucnike.

Metalik boja, zatamnjena stakla, pedale na volanu? WTF?

Jesili li ti nekad u životu posedovao auto sa pedalama na volanu? Ako jesi, da li možeš da mi kažeš koliko puta pritisneš neku od tih pedala u 100.000km? Jednom ili nijednom?

Metalik boja? Ajmo po 100 evra da na ulici ne možeš da provališ koji auto ima metalik boju a koji nema... Koja je to glupost.

Zatamnjena stakla neću ni da komentarišem.. dobro da nisi ubacio i kuku za vuču... ili da si stavio neku liquidmetal doplatu za boju od 5000 evra, jer bože moj, kako Srbin da vozi auto bez toga, u tome mu se i deda vozio...

Tempomat je svakako korisna stvar ali za nekoga ko ima takav stil vožnje da je često na autoputu, bixenon svetla su takođe ok, ali daleko od toga da su obična svetla loša.. Čak ni se usudio reći da su ta obična svetla na pasatu bolja od Kineskih bixenona ili šta već oni nude (Kinezi=Sve što je kosooko). Touchscreen u autu je super feature kad tek kupiš auto pa malo klikćeš po tome prvih par sati... Posle kad ti to dosadi provališ da je mnogo lakše, udobnije i bezbednije koristiti komande na volanu nego protezati se i ubadati po touchscreenu u toku vožnje...

Tako da se tvoja poruka svodi na to kako zamišlja kupovinu auta neko kome još uvek praziluk viri iz zadnjice... Nikada to nije ni video uživo, ali odjednom njegova prefinjena zadnjica ne može da sedne u auto bez toga...

[Ovu poruku je menjao ventura dana 23.10.2014. u 08:33 GMT+1]
 
Odgovor na temu

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472



+1498 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu23.10.2014. u 10:40 - pre 117 meseci
Ne znam da li si ovo napisao zbog nekog vaseg predjasnjeg sukoba pa ne znam kolko ima svrhe da odgovaram ali ovo sto si napisao nema veze s vezom.
 
Odgovor na temu

ventura

ventura
Član broj: 32
Poruke: 7781
..115.120.megaline.telecom.kz.



+6455 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu23.10.2014. u 10:45 - pre 117 meseci
Kako nema veze sa temom pljuvačina gde prepametni Srbin VW-u govori šta nedostaje u osnovnom paketu opreme... Pa kao nije to ta cena već druga... Dobro je da nije stavio i HUD, bez toga u Novom Sadu neće ni da registruju auto...
 
Odgovor na temu

codeNO

Član broj: 185745
Poruke: 1192
*.static.isp.telekom.rs.



+76 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu23.10.2014. u 10:52 - pre 117 meseci
A-ha, ti si znaci bot koji vice "Od kad je dosao nas vodja...

Covek je nasao spisak dodatne opreme i cene.. i to podelio sa nama....sta ti je on kriv...sto fabrika daje sve te opcije???? Sto nisi napisao Glupi VW daje touchscreen u ponudi a uopste nije korisna stvar....

Ili ovako, nabroji sta ti imas od opreme u kolima, pa da sudimo o tvom luku iz guzice

Nemoj da si tako bezobrazan, po cemu mislis da si u pravu da ovako pises i vredjas ga? Postoji mnogo bolji nacin da napises da fabrike pokusavaju na svaki nacin da se dovijaju kupcu kako bi mu uzeli poslednji dinar za ko zna kakvu sljastecu opremu koja moze da se ubaci u auto. E sad koliko to zaista vrsi funkciju nekome o tome tek treba da se prica. Otvori temu pa napisi na koje stvari treba ljudi da obrate paznju kada uzimaju dodatnu opremu i koja je oprema klasicno uzimanje para, pa tamo pljuj o ljudima kada ti kazu - "Hocu kozna sedista jer sam se rodio u kozi"
 
Odgovor na temu

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472



+1498 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu23.10.2014. u 11:23 - pre 117 meseci
Al sto je najgore sva ta oprema je korisna na svoj nacin. Passat nema neko g00vno od menjaca vec DSG tako da su pedale vise nego korisna stvar i to pricam iz prakse. Zatamnjena zadnja stakla su takodje super stvar ako recimo imas malu bebu i neces da joj bije sunce ili ako jednostavno hoces da smanjis temperaturu u vozilu. Ok to mozes uraditi tako sto ces zalepiti foliju za 80-100e ali ovo je mnogo elegantnije resenje. Tempomat je funkcija bez koje ni u ludilu ne bih kupio automobil D segmenta, razume se da ko kupuje D segment cesto putuje na otvorenom i autoputu. Obicna svetla su odlicna ali xenoni su BOLJI i tu nema diskusije. Jos ako ti vid nije idealan takvu opciju ces gledati pre svega ostalog.

Uostalom ljudi su razliciti i svako ima druge afinitete a pljuvati nekog zato sto voli da sedi u kozi je banalizovanje. Problem kao i uvek je sto smo sirotinja pa se cak i oko imaginarnih stvari napusavamo. Kao dva ciganceta gde jedan masta kako bi voleo da ima 100 palacinki i da ih sve sam pojede a drugi ga pita pa valjda bi meni dao nekoliko i on mu kaze da ne bi. I cigancici se pobiju.
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu23.10.2014. u 12:50 - pre 117 meseci
Kako stvari trenutno stoje ovaj B8 ce funkcionisati po principu seva minja, nema muva.
 
Odgovor na temu

ventura

ventura
Član broj: 32
Poruke: 7781
..115.120.megaline.telecom.kz.



+6455 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu23.10.2014. u 12:56 - pre 117 meseci
Citat:
jnk: Al sto je najgore sva ta oprema je korisna na svoj nacin.
...
Uostalom ljudi su razliciti i svako ima druge afinitete a pljuvati nekog zato sto voli da sedi u kozi je banalizovanje. Problem kao i uvek je sto smo sirotinja pa se cak i oko imaginarnih stvari napusavamo. Kao dva ciganceta gde jedan masta kako bi voleo da ima 100 palacinki i da ih sve sam pojede a drugi ga pita pa valjda bi meni dao nekoliko i on mu kaze da ne bi. I cigancici se pobiju.

Ne kažem ja da ta oprema nije korisna, ali daleko od toga da je taj Pasat neupotrebljiv jer nema zatamnjena stakla i pedale na volanu. Mi smo se našli da solimo pamet VW-u šta treba da ima njihov osnovni model Pasata, a ne možemo ni Polo da kupimo... Baš kao ti cigančići...

Ja lično nisam dirnuo te pedale na menjaču ninajednom autu pa čak ni kad pretičem jer su danas svi automatski menjači uglavnom dovoljno brzi da nemaš problem kod preticanja, a oni koji to nisu, njima džabe i te pedale... Što se tiče zatamnjenih stakala, imao sam ih kao klinac dok sam se ložio da budem brz i opasan, a sad kad imam dete shvatam da je klima uređaj i mrežica za staklo mnogo bolje rešenje za zaštitu od sunca od bilo kog zatamnjenog stakla. Ksenoni jesu bolji, ali je night vision još bolji, pa opet ne vidim da ljudi masovno daju po 2-3-4 hiljade evra plus da bi to imali u autu...

I opet da ponovim, ne kažem da je loše imati svu tu opremu, ali daleko od toga da ta sva oprema pravi bog zna kakvu drastičnu razliku u kvalitetu vožnje samog automobila.

[Ovu poruku je menjao ventura dana 23.10.2014. u 15:29 GMT+1]
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8422
*.dynamic.sbb.rs.



+1355 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu23.10.2014. u 18:14 - pre 117 meseci
Mislim da o ceni Passata nema svrhe previše da se diskutuje, jer nevezano od toga šta mi mislimo o njoj, tržište i prodaja pokazuje da ona nije velika.

Evo recimo ovaj auto, koji je pre samo nekoliko godina bio jedan od najpopularnijih i najpoželjnijh u toj istoj klasi, je danas mnooogo jeftiniji od Passata, ali uprkos tome tržište o njemu je reklo svoje:

Sledeće godine kraj za evropsku Hondu Accord, zamena nije u planu

Pominjao sam već da je upravo ovaj auto najbolji primer propadanja nekih auto brendova, jer je u rekordnom roku uspeo da od modela koji je po mnogima bio best buy u klasi, dođe u situaciju da se u celoj Evropa proda samo nekoliko hiljada godišnje.

Dakle, i ta njegova cena koja je znatno manja od Passatove, danas je realno veoma velika za to šta ovaj auto nudi, i zato je sasvim logično da izumire.
 
Odgovor na temu

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940



+398 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu25.10.2014. u 17:46 - pre 117 meseci
http://www.autorepublika.rs/vo...-da-ga-sad-kradu-i-iz-fabrike/
 
Odgovor na temu

deki111
Beograd, Srbija

Član broj: 305965
Poruke: 617
*.dynamic.sbb.rs.



+613 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu25.10.2014. u 21:38 - pre 117 meseci
Fotografija Pasata i lopova objavljena u nemačkim medijima:



http://www.t-online.de/auto/ne...w-werk-in-emden-gestohlen.html
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
93.87.128.*



+5251 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu26.10.2014. u 00:05 - pre 117 meseci
Mislim da je pasat izuzetno lep, ali takodje sam ubedjen da je tekst sa zakljuckom da je "Pasata toliko lako ukrasti" malo gluplja varijanta..ili nezreo pokusaj "senzacije".

Vrlo ruzan atak na imidz Pasata.

Ukrasti auto, kojem kljucevi stoje unutra, ili su pristupacni na jednostavan nacin, nije neka vestina..niti to definise bezbednost automobila kod krajnjeg korisnika.

Moguce je ukrasti SVE, ali uz visoke tehnologije i ozbiljne, specificne i skupe, resurse, i uz solidnu(srednja ili velika) organizovanu grupu raznoliko sposobnih ljudi...sto se ne moze olako nazvati "lako"...
 
Odgovor na temu

mr. ako

Član broj: 65959
Poruke: 2367



+2294 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu26.10.2014. u 03:45 - pre 117 meseci
Pa tekst ne da je glup, nego je bedan. Jos napominje podatak da su "uspeli da izadju iz kruga fabrike" kao da je to greska samog vozila... :D Jezim se od ovakvih "novinara" i "glasila".
- Il n'est pas important qui, importe c'est quoi!
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu26.10.2014. u 08:21 - pre 117 meseci
Novinari su cudo prirode.

Ni jedan tek izasli novi model bilo kog proizvodjaca, ne moze se ukrasti bez pauk sluzbe.

Ovakva vest moze da znaci i nesto drugo: Mozda proizvodjac zeli njome postici efekat "pozeljnosti" pa je zato dopustio da mu se oko tek izaslog modela, kobojagi slucajno, vrzmaju neki nase gore listovi.

Ali bez obzira na sve te dogadjaje, B8 moze da bude, kako nasa moderatorska babavanga sacuje, poprilicno nezgodan za konkurente.

VW je ovim modelom, kao i modelom nove Superbe, ozbiljno napao D segment.
 
Odgovor na temu

codeNO

Član broj: 185745
Poruke: 1192
95.180.91.*



+76 Profil

icon Re: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu11.11.2014. u 22:59 - pre 116 meseci
U slucaju da neko zeli da se trka sa Touareg-om 3.0 V6

Volkswagen predstavio 2.0 TDI motor od 272 konjske snage

http://topspeed.telegraf.rs/ve...tdi-motor-od-272-konjske-snage
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Novi Volkswagen Passat B8, nova kost u grlu u D segmentu

Strane: << < .. 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 87176 | Odgovora: 252 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.