elitemadzone.org - Peglica (FIAT 126p)

HoT_Steppa
HoT_Steppa
Beograd

Član broj: 25399
Poruke: 869
*.dynamic.sbb.co.yu.

Profil

^{19.02.2008. u 06:21}

Citat:

pa trebala bi da koristi do posla 7km i nazad... znači dnevno 14km ... važno je da se mogu delovi naći i to... ne bih da ulažem u nešto veće jer je ne bih koristio ni za šta drugo

Jesi razmisljao o Piaggio Free skuteru? Mozes da ga kupis za 280 evra, i zategnes za jos 50 evra. Ne treba dozvola (samo B ili psp), nema registracije ( za Peglicu je malo manje od 10 000 din), trosi oko 3-3.5 litre. Imas gore temu u sticky, to je jedan od najboljih izbora za ovako kratke relacije. Naravno, imaces trosak za kacigu i nesto od opreme.

http://slobodan-milosevic.org/ http://www.fokus-radio.com/ http://sekte.paracin.co.yu/
http://www.infowars.com/?p=353 http://www.byzantinesacredart.com/blog/

^{19.02.2008. u 06:21}

milankami
Beograd

Član broj: 1154
Poruke: 14
194.106.181.*

ICQ: 274098170
Sajt: rasadnik-milanovic.netfir..

Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{02.03.2008. u 22:33}

Pozdrav svim ljubiteljim Peglice,

Imam mali problem pa da pitam za pomoc.
U motoru mi se mesalju ulje i gorivo, tako da mi je ulje znatno redje nego sto treba - pa ga motor izbaca na iber.... i na dugtunge gornje glave motora. Da li neko zna kako mogu da resim taj problem.

Pokusao sam sa stelovanjem karburatora da ne prepunjava gorivom. To jest nastelovao sam plovak karburatora, tako da puni to pola prostor za gorivo (karburator).

Gde jos mogu da proverim da se mesa ulje i gorivo.
Inace ne sagoreva motor ulje nego ga izbaca na iber.... i na dugtunge gornje glave motoa.

^{02.03.2008. u 22:33}

vladd
Beograd

Moderator
Član broj: 37217
Poruke: 2745
91.150.103.*

Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{03.03.2008. u 00:47}

Na pumpi za gorivo lako moze da mesa benzin sa uljem, ako su obe membrane u losem stanju, naprsle..

Ne treba da stelujes plovak, eventualno da zamenis ulaznu diznu-ventil(bolje receno) u karburator. ako ona ne radi, pumpa moze da preliva gorivo, ali bi se to odrazilo na voznju.

Tako da je pumpa za gorivo glavni krivac

Poz.

^{03.03.2008. u 00:47}

milankami
Beograd

Član broj: 1154
Poruke: 14
194.106.181.*

ICQ: 274098170
Sajt: rasadnik-milanovic.netfir..

Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{03.03.2008. u 07:27}

Hvala na odgovoru,

Inace pre 2 meseca zamenio sam ulaznu diznu-ventil na karburatoru jer se pojela skroz, zato sam i stelovao plovak na karburatoru.

Sad je na redu da pregledam pumpu za gorivo.

pozdrav

^{03.03.2008. u 07:27}

vladd
Beograd

Moderator
Član broj: 37217
Poruke: 2745
*.rcub.bg.ac.yu.

Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{03.03.2008. u 12:35}

Postoje dve membrane, uljna i benzinska. Ako nadjes kvalitetnu zamenu, montaza(montaza i dotezanje srafova poklopca) se obavlja sa prenapregnutom polugom za pumpanje, sa nekom stegom(moze i stolarska, uz malo truda).

Mozda je bolji savet nabaviti novu, nije skupa, a ima i nove ventile..

Elektricna je takodje resenje, solidno skuplje, uz dodatno igranje sa redukcijom pritiska...pa odaberi

POz.

^{03.03.2008. u 12:35}

milankami
Beograd

Član broj: 1154
Poruke: 14
194.106.181.*

ICQ: 274098170
Sajt: rasadnik-milanovic.netfir..

Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{08.03.2008. u 15:36}

Kupio sa novu pumpu, pa cu videti da li je to problem. Mislim da mi je to bolje ne go da sam menjam membranu.

poZz

^{08.03.2008. u 15:36}

vladd
Beograd

Moderator
Član broj: 37217
Poruke: 2745
79.101.240.*

Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{08.03.2008. u 18:28}

Bolje sigurno, osim membrane, ko zna u kakvom stanju su i ventili..

Obavezno otvori staru, da konstatujes stanje, to je najbrzi nacin, da ne cekas neke predjene kilometre

Poz.

^{08.03.2008. u 18:28}

goat
srbija

Član broj: 189682
Poruke: 1
*.ptt.rs.

Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{pre 17 dana i 16h}

pozdrav svima

od nedavno sma vlasnik peglice koju sam kupio zabave radi, platio sma je 150E i dok sam je sredio pojela mi je dosta novca i previše živaca... sada je koristim za odlazak na posao i za vožnju po lokalu... i skoro sam je doveo u potpuno ispravno stanje... još mi je ostao problem potrošnje od 8.5l u lokalu (lokal bez semafora) i problem paljenja vrućeg motora... naime kada je ugasim u vremenu od 1-2min posle toga upali na "pola sajle" (model iz '82 god), međutim posle 5-10 minuta od gašenja toplog motora dugotrajno "vergla", ali kada prođe pola sata pali opet lagano...
zna li neko o čemu se radi?

^{03.08.2008. u 15:12}

vladd
Beograd

Moderator
Član broj: 37217
Poruke: 2745
93.86.41.*

Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{pre 17 dana i 15h}

Zalepljene karike, moguce je da ima problem sa kompresijom.
Potrosnja je solidna, trebala bi bar 1,5-2 lirtra manje po lokalu. Razlog moze da bude u karburatoru, koji treba da je u dobrom stanju i podesen. ili svecicama.
Pregledaj da nije kuciste filtera previse masno.
Proveri i pritisak benzina na izlazu iz pumpe. Ne bi bilo lose ubaciti elektricnu pumpu..

Poz.

^{03.08.2008. u 15:44}