
Salu na stranu, A segment je poprilicno u nezgodnoj situaciji, osim ako ne puste Kineze i indijce da rade mala vozila za par hiljada dolara.
B segment je sasvim upotrebljivo vozilo. C segment pruza znacajno vise i snage i konfora, ali je C segment zabrazdio u previsoke cene.
Bore se da podignu cenovne margine, ali je kriza takva kakva je. Ne moze se ignorisati, ako se zivi od prodaje. Dzabe su subvencije fabrikama, ako to kupac ne oseti.
Poz