Peglica (FIAT 126p)

To je razlog vise, za merenje kompresije, stanje u cilindru, nivo slepljenosti karika..

Da je vozen, sa siromasnom smesom, pa i da se ne preporuci merenje kompresije, sa cistim cilindrima i nenagrizanjem svecica.

Ali, stajanjem, jedenjem elektroda, sam motor prosto "zove" na pregled...

Ma motor prosto zove da ode kod pravog doktora...a ne da se ovako mrcvari iz dana u dan...

uspeo sam. nasao sam taj uljni prekidac na bloku motora, bio je zaprljan samo. Malo sam ga ocistio, i gle cuda radi mi lampica za ulje i kada je hladan motor. Sada mi je cudno kada dam kotakt da mi rade dve lampice . Hvala punooo svima

TO je odrzavanje, a ne samo "promena ulja i filtera".

Pegloni je "old school" makina, zahteva dnevne, nedeljne, periodicne preglede i korekcije. A ne samo "sedi i vozi"

nema postova... znaci sve pegle sljakaju :D

Potpis

LAV

naravno!

takodje radi, samo tako :D

imam peglicu proizvodnja 1981 godina jasam drugi vlasnik kupiosam je 1989 godine dvaput sam radio generalku sada od neko vreme poceli su probleme kad ne vozim nekoliko dana posle kad hocu da je upalim i sa podignut sauh ona nece da upali pocem da verglam ona daje da ce da upali ali nece posle isto tako opet pocem zapali ali kao da mi radi na jednu svecicu i
posle primi i radi , a dali mogu da koristi svecice sa dugim navojem molim da mi odgovorite na mejl ilija_58oh@hotmail

Trenutno radim generalnu na peglici - Fiat 126p 1990. novi tip. I imam problem sa pronalazenjem delova... Trebaju novi klipovi i karike - 77.40 ili 77.60, ili hilzne, klipovi i karike 77.00 ako neko moze da mi pomogne neka javi ovde ili na [email protected] inace sam iz Sremskih Karlovaca - 11km od Novog Sada. HVALA PUNO!

Pre
http://oi42.tinypic.com/358opow.jpg
http://oi42.tinypic.com/oub0gw.jpg
Trenutno
http://oi43.tinypic.com/2uer22s.jpg
A motor uskoro...

vladd
dali moze da se stavi svecice sa dugim navojem

Ne, mada sam vidjao budzevine sa dve podloske, ne bih preporucio stavljanje duzeg navoja, ne zbog mogucnosti dodirivanja klipa, vec zbog nacina rada svecice, i njenog "samociscenja". Mislim da bi bila konstantno pregrejana i brzo urnisana.

pa da nije bilo tebe ni pegla koju odrzavam ne bi radila ;)

Potpis

LAV

...crko motorić kese za prskanje stakla,danas kupljen i promenjen(paše od stojadina i ostalih fiata koji nemaju posudu nego kesu!)...

Imam problem sa rikvercom, ostale brzine rade odlicno... Ubacim u rikverc, i onda popustanjem kvacila i dodavanjem gasa auto krece napred, na svakih 7 pokusaja uspem da ubacim u rikverc. Zamenuo sam birac brzine, ali nista mi nije pomoglo... Na koje stvari jos treba da obratim paznju? Hvala unapred

možda ti je dotrajao onaj metalno-gumeni element što povezuje poluge menjača i poluge ručice

E, bas sam taj deo zamenuo novo, sa novim srafovima... i nista bolje...

Onda skini tapacirung i proveri oslonce poluge menjaca kao i plasticno leziste na dnu..

Vazi, ovih dana cu pogladati. hvala

Ovaj slucaj me podsetio na jednu pricu - gurnuo vo glavu u cup, pa je zaglavio i ne moze da je izvadi. Pitali seljani najpametnijeg, kako da skinu cup, a on kaze,... pa odsecite glavu volu. Seljani odseku glavu, al` glava je i dalje u cupu. Sta sad? Pa razbite cup... I ostadose seljani i bez vola i bez cupa.