Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

Razvoj snage kod turbo motora i poređenja sa atmosferskim

  • 337 odgovora
  • 124.240 pregleda

Najnovija ↓

Re: Razvoj snage kod turbo motora i poređenja sa atmosferskim 11.08.2013. u 11:46 · pre 160 meseci #161
Citat:
cozmo_im:
Meni je najveca prevara 1.6 TDI motor - pakao koliko je los, trom, sporo ubrzava. I veliku potrosnju ima.

Pa jedan Nissan Qashqai 1.6 dci ima 132KS i brutalnih 320Nm na toj kubikazi - tezi od naseg Caddyja a manje trosi a ide duplo bolje i elasticniji je tri koraka od ovog 1.6 TDI.

U Skodi Octaviji novoj je 1.6 TDI blago razocaravajuc - iskustvo jedne firme koja ga je nabavila.

Izem ti VW kad ga Reno sije za koju svetlosnu godinu unapred sa motorima :)



Vama mora da je zapao neki falš primerak...

Trenutno vozim novog Golfa 6 sa tim motorom(prešao tek oko 5000km) i mogu reći da su mu performanse sasvim solidne,čak iznenađujuće.

A tek potrošnja...ja se posle tvojih postova zaista zapitam dal je moguće??

Skoro sam došao sa letovanja gde sam uhvatio prosek od 4.5l sa punim autom stvari i 4 osobe i ne baš lakom nogom na pedali gasa. U lokalu mi troši između 5.5 i max 6l/100km pa ma kakva vožnja bila(dovoljno je reći da na relaciji do posla,gde ga svakodnevno vozim,motor ne uspeva da postigne radnu temperaturu).

Kultura rada...izuzetna,kao da nije TDI. Dakle za moje uslove gde se ne vozi često po auto putu, sasvim zadovoljavajuće performanse, a o potrošnji da i ne govorim.

Ajde i ja bih voleo da skeniraš tu saobraćajnu...
Sviđa mi se1
Re: Razvoj snage kod turbo motora i poređenja sa atmosferskim 11.08.2013. u 11:49 · pre 160 meseci #162
potrošnja od 6.2 (6.3) l/100 km za prosečnu brzinu od 57 km/h i nije mala, ali za takav automobil je odlična.. mada nešto sumnjam u ovu potrošnju od 0.8l/h .. u radu na "leru" turbo punjač nema efekta, a benzinski motor u tom režimu je vrlo rasipan... da je dizel sumnja ne bi bilo...

..kapa dole vozaču.. priznajem :)... majstorstvo na videlu

tako nešto se ni na

http://www.spritmonitor.de/en/...tmodel=1.8%20t&powerunit=2

ne postiže

.. otprilike da se najbolji rezultati ostvaruju na regionalnim putevima..
Re: Razvoj snage kod turbo motora i poređenja sa atmosferskim 11.08.2013. u 11:51 · pre 160 meseci #163
Citat:
vladd: 

Za 100 i par KS dizela je fantasticna kombinacija..nije to za "jurcanje", vec za tegljenje


Problem je sto nije 100 i par vec je 75 KS.

Pre neki dan sam je radio. Bez problema ide na 140 KS. ;)

P.S.

Jos jedan dodatni + za turbase :)
Sviđa mi se1
Re: Razvoj snage kod turbo motora i poređenja sa atmosferskim 11.08.2013. u 14:25 · pre 160 meseci #164
@goat

Bord je rekoh tačan u režimima vožnje, a što se tiče rada na leru dobro si primetio da je to izvanredno mala potrošnja za toliki motor na leru.

Ali mislim da je i to tačno jer koristim ful-sintetiku 0W-40, a samo ona spušta potrošnju par procenata i u vožnji, a na leru verujem i više.

Inače, sa klimom isti podatak na isto zagrejanom motoru iznosi 1,3l/h, dakle skoro duplo, što je takođe pokazatelj da je merenje vrlo precizno.
Sviđa mi se1
Re: Razvoj snage kod turbo motora i poređenja sa atmosferskim 11.08.2013. u 19:46 · pre 160 meseci #165
Citat:
goat:

tako nešto se ni na

http://www.spritmonitor.de/en/...power_e=170&exactmodel=1.8 t&powerunit=2

ne postiže
Na ovom linku se nalaze i motori sa DSG menjacem kao i modeli koji su dosta tezi od Nebojsinog, uz to Nebojsin motor je bese i malo "cackan"? :). U svakom slucaju, uzimajuci sve te detalje u obzir ova potrosnja se kotira tu negde medju minimalnim za taj auto i motor sto jos jednom potvrdjuje da su podaci sa spritmonitora izuzetno pouzdani.

Citat:
vaske2: Vama mora da je zapao neki falš primerak...

Trenutno vozim novog Golfa 6 sa tim motorom(prešao tek oko 5000km) i mogu reći da su mu performanse sasvim solidne,čak iznenađujuće.

A tek potrošnja...ja se posle tvojih postova zaista zapitam dal je moguće??

Skoro sam došao sa letovanja gde sam uhvatio prosek od 4.5l sa punim autom stvari i 4 osobe i ne baš lakom nogom na pedali gasa. U lokalu mi troši između 5.5 i max 6l/100km pa ma kakva vožnja bila(dovoljno je reći da na relaciji do posla,gde ga svakodnevno vozim,motor ne uspeva da postigne radnu temperaturu).

Kultura rada...izuzetna,kao da nije TDI. Dakle za moje uslove gde se ne vozi često po auto putu, sasvim zadovoljavajuće performanse, a o potrošnji da i ne govorim.

Ajde i ja bih voleo da skeniraš tu saobraćajnu...
Dobro je da se javljaju ljudi sa iskustvom iz prve ruke koji prenose proverene informacije. Koliko se secam, @Nemanja ima slicna ostvarenja. Nadam se da se nakon ovoga vise nece ponavljati diskusija o potrosnji 1.6 TDI motora.
Sviđa mi se3
Re: Razvoj snage kod turbo motora i poređenja sa atmosferskim 11.08.2013. u 20:57 · pre 160 meseci #166
Ne mogu da skeniram saobracajnu dozvolu od kompanije, pod broj 1.

Broj 2 - kacio sam slike potrosnje sa Caddyja, pretrazite forum.

Kacio sam na 130 i najnizu potrosnju.

Potrosnja po gradu je 11,32l po bord kompu.

Moze to 8-9 ali kad je prazan i kad se ne vozi po centru grada.

Potrosnja do Kragujevca i nazad sa nas cetvoro nije isla ispod 7-8l u proseku. Na 150 ide 9 litara.

Prosek na 120kmh na kraju voznje od stotinak km:


Prosek na 50kmh nekih 11km voznje tom brzinom - konstantna brzina bez promene parametara voznje.
Re: Razvoj snage kod turbo motora i poređenja sa atmosferskim 11.08.2013. u 21:29 · pre 160 meseci
izmenjeno 1 put, poslednji put cozmo_im 11.08.2013. u 21:40
  1. cozmo_im11.08.2013. u 21:40zapis iz teksta poruke
#168
Nema sta da skeniram kad ima sve u zvanicnom cenovniku, Maxi Combi Comfortline 1.6 TDI - 5 brzina. Drugi ne postoji na ovom trzistu.

http://www.vw-privrednavozila....i_kombi_trend_comf_01_2013.pdf



Evo i fotke za neverne tome, samo sam zablurovao registraciju:

Sviđa mi se2
Re: Razvoj snage kod turbo motora i poređenja sa atmosferskim 11.08.2013. u 21:38 · pre 160 meseci #169
Bord može i da laže.Na prošlom automobilu mi je pokazivao okruglo 2l više u gradskoj i oko 1l više u vožnji na otvorenom putu,nego što je bila stvarna potrošnja.To znam sigurno jer sam uvek vozio do jedne trećine rezervoara,a zatim ga punio do čepa.

Tako da ako isključivo koristiš podatke sa borda...može biti da su pogrešni.
Sviđa mi se1
Re: Razvoj snage kod turbo motora i poređenja sa atmosferskim 11.08.2013. u 21:46 · pre 160 meseci #170
Nek je pogresno 11,32, ali koliko sam shvatio naseg vozaca, toliko maltene trosi u Beogradu. Razlika od borda nije veca od 0,5-1 litara ako sam ga razumeo dobro.

Mislio sam da je do vozaca, ali isto je i kad ja ili drugi voze. Mora dobrano lagano da se ubrzava i odrzava pazljivo brzina da bi se smanjila potrosnja.

Na 130 ide on nekad i 8 litara i vise zavisi od opterecenja.

Prezentujte i vi vase dokaze male potrosnje slikovito, bas me zanima.

Ovaj auto uopste nije stedljiv, jako je zedan.

Takodje, nije on slab toliko koliko je ustvari trom, mislim drzi on uzbrdo onako i slicno, ide i 150, ali su medjuubrzanja vrlo slaba, cak i kad je prazan.

Ono sto je najpozitivnije je neverovatno kultivisan i tih motor, najtisi dizel nakon 1.6dci koji sam vozio. I najmirniji.

Ovo me podseca na hvalospeve o Corsi 1.3 CDti kao izuzetno mali potrosac, ja uzmem i vozam ga 100-200km po gradu a on prikaze 6,5 l na 100km, isto kao i kad ga drugi voze.

Ja mislim da je malo bzvz kad se laze o potrosnji ali ajd... nek vam bude.
Sviđa mi se3
Re: Razvoj snage kod turbo motora i poređenja sa atmosferskim 11.08.2013. u 21:57 · pre 160 meseci #172
@cozmo
Da se uključim...Ako sam dobro razumeo, ispada da dvojica ljudi sa foruma (@Nemanja,@vaske2), koji lično poseduju i voze automobile u nešto lakšoj karoseriji i sa sličnim motorom - lažu,a da ti cozmo koji više iz priče,a manje iz ličnog iskustva (koliko sam razumeo ponekada ti ga daju da se i ti malo provozaš) - pričaš istinu i još nazivaš druge lažovima.

Vrhunac cinizma, šta drugo reći...
Sviđa mi se1
Re: Razvoj snage kod turbo motora i poređenja sa atmosferskim 11.08.2013. u 21:59 · pre 160 meseci #173
Ovo sto je slikano to sam ja vozio na nekoliko stotina km dugackoj relaciji, podaci su egzaktni.

U gradu vozi samo jedan vozac koji je izuzetno lak na gasu, nismo mi firma koja ne vodi racuna o vozilima, naprotiv sve je savrseno egzaktno i prati se sve.

Motor 1.6 TDI nije stedljiv a nije ni jak.

O potrosnji lazu svi koji ne prezentuju slike sa bord kompjutera a napisu to - osim naravno onih koji nemaju to u svom vozilu.

Mogu ja da vozim Aurisa i kazem trosi 4 litre i na 130 6 litara i ne slikam board i kao to je to. Pa nije.

Dakle, ako neko napise nesto o Golfu sa 1.6 TDI motorom neka potkrepi egzaktnim podacima i slikama iz raznih uslova voznje, (osim Nebojse) ili za neki turbo benzinac.

A ti drajveru ako mislis da je voznja od 1000-2000km samo "provozanje" onda ne znam sta da ti kazem. Neki toliko ne voze svoj auto za 3 meseca.
Re: Razvoj snage kod turbo motora i poređenja sa atmosferskim 11.08.2013. u 22:04 · pre 160 meseci #175
Citat:
cozmo_im:
Ja mislim da je malo bzvz kad se laze o potrosnji ali ajd... nek vam bude.


Ja sam iznenađen,a boga mi i uvređen...

I ja sam. Niko ne veruje a kad pokazem DOKAZE onda me napljujete. Lepo od vas zar ne?

Izvoli zakaci fotke potrosnje i skidam kapu ali iskreno.
Sviđa mi se1
Re: Razvoj snage kod turbo motora i poređenja sa atmosferskim 11.08.2013. u 22:09 · pre 160 meseci #176
Čista glupost,nikada tako nešto nisam slikao jer nisam znao da će biti potrebe da dokazujem nekom tako nešto...

Isto tako bih ja tebi mogao reći za krajnje sumljivu tvrdnju za tvoju Corolu da troši 5l. Ajde slikaj pa dokaži...
Sviđa mi se1
Re: Razvoj snage kod turbo motora i poređenja sa atmosferskim 11.08.2013. u 22:46 · pre 160 meseci #177
Posto nemam board, ne mogu i naravno i ne trazim da mi verujes niti bilo kome. Mogu okaciti fabricke specifikacije (s tim sto je ovaj model - liftback - tezi od mog, ima manju max brzinu za 5kmh):



Kao sto vidis ako na 90kmh trosi 5,1, onda nije nerealno da na magistrali na 70-80 trosi 5l u realnim voznjama.

Ali onaj ko ima board, moze da okaci.

A i posto pricamo o turbobenzicima nadam se da ce se neko pojaviti sa vise realnih iskustava u potrosnji 1.2 i 1.4 TSI motora koji su najcesci.
Sviđa mi se1
Re: Razvoj snage kod turbo motora i poređenja sa atmosferskim 11.08.2013. u 22:51 · pre 160 meseci #178
Citat:
cozmo_im:

A ti drajveru ako mislis da je voznja od 1000-2000km samo "provozanje" onda ne znam sta da ti kazem. Neki toliko ne voze svoj auto za 3 meseca.


Ma ja ipak mislim da ti ga daju jednom mesečno da se malo provozaš pa ga ti stisneš ovde po gradu te nije uopšte čudo da mu je tolika potrošnja...

Ako hoćeš da ti verujemo da je drukčije....ti slikaj pa nam dokaži:):)
Sviđa mi se1
Re: Razvoj snage kod turbo motora i poređenja sa atmosferskim 11.08.2013. u 22:56 · pre 160 meseci #179
Ovo su fabrički podaci za Golfa:

Prosečna potrošnja u gradu 5,7 l/100km
Prosečna potrošnja van grada 3,9 l/100km
Kombinovana potrošnja 4,5 l/100km
Emisija CO2 119 g/km
Katalizator Filter čađi

Toliko od mene za sada,nemam razloga za dalje ubeđivanje.Ukoliko nekada budem bio dokon kao @cozmo možda se setim pa cu i slikati...
Sviđa mi se1
Odgovori
Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme